来源：中巴经济走廊资讯2021-04-25

根据巴基斯坦《黎明报》报道，4月22日，在美国发起的领导人气候峰会上，巴基斯坦承诺到2030年，清洁能源使用占比达到60%，电动车使用占比达到30%。...领导人气候峰会上，巴基斯坦总理气候变化问题助理马利克阿明阿斯兰（malik amin aslam）表示，“我们承诺到2030年实现60%的清洁能源占比和30%的电动车占比，巴基斯坦在气候变化问题上做出了超出其份额的承诺

来源：道达尔远景2021-04-20

●方式五：让员工和供应链一起绿有相当一部分有责任担当的企业，可能会对企业的员工或供应商也有相应的要求，比如要求员工减少化石能源交通工具的出行使用；改用电动车或者骑车出行，同时也倡导将园区的班车都改成电动车

来源：电缆网2021-04-13

明年将引入一支电动车队，而从2020年9月开始的消费监测将持续到2022年底。这是为了了解当地最终出现的复杂情况。”...导读：意大利北部的一个能源社区将把光伏装置与储能系统整合在一起，为一个社会住房项目的48户家庭和一个租用的电动车队供电。这是一项集体努力，最快可在2023年推广。

来源：北极星太阳能光伏网2021-03-31

国网是中国最大的商用电动车充电市场供应商，已累计建成了覆盖全国超过170个城市5.1万公里的快速充电网络。

来源：亚玛顿2021-03-25

第三，一款可弯曲的光伏组件，则使用了亚玛顿的对称型超薄玻璃，利用冷弯工艺形成弧度并定型，可作为电动车雨棚，也可搭建停车棚，搭配充电桩。

来源：中国能源报2021-03-24

自下而上采用物联网（如电动车等可控负荷）及身联网(如健身环，心脏起博持器等)和人工智能等新技术，将为负荷的柔性化和优化响应奠定基础。...负荷侧:电能是未来最重要的终端能源，终端电气化是大方向，将带来新负载模式，如电动汽车快速充电，其特点是短时内高功率充放电会对电网造成冲击。

来源：中国能源报2021-02-26

电力系统中的高比例风电光伏，意味着未来的能源公司本质上将变成能源风险管理公司，只有通过智能化的手段预测、管理和匹配光伏、风电、储能、电动车等多种能源的生产和消费，才能有效管理成本安全和风险。...“强配只是暂时现象，未来的储能系统一定是多身份、智能化的，相比风机，储能的应用场景要广泛的多，未来的电动汽车也是天然的储能单元。”

来源：《学习时报》2021-01-21

电动车、氢能、储能、热泵、储热等技术快速发展，交通、供暖等用能终端电代油、代气、代煤的步伐不断加快。...从供给侧看，风能驱动叶片做功产生电能，光伏通过半导体直接将光能转化成电能；从需求侧看，电动车、电制冷/热等电气化技术不断成熟推广。

来源：电力供需研究2021-01-19

供给侧，风能驱动叶片做功产生电能，光伏通过半导体直接将光能转化成电能；需求侧，电动车、电制冷/热等电气化技术不断成熟推广。...（三）能源消费侧加速电气化进程电动车、氢能、储能、热泵、储热等技术快速发展，交通、供暖等用能终端电代油、代气、代煤的步伐不断加快。

来源：北京商报2021-01-08

作为市场占比最大的一类新能源汽车，纯电动车没有内燃机，车主不再需要消费成品油，这对中石化而言显然不是好消息。与国内另一石油巨头中石油相比，中石化的业务结构更偏向中下游，成品油销售业务的占比也更高。

来源：pv-magazine2021-01-05

bsw指出，除了民众气候意识提升外，太阳能热潮背后的主要驱动力还包括许多消费者希望更具有能源独立性、太阳能技术价格大幅降低、供暖系统现代化的补贴条件变得更优惠，以及向电动车转型的势头日益增强。

来源：北极星太阳能光伏网2020-12-30

其次，由于电气架构演进，高压平台电动车10分钟即可完成充电，打造极致用户体验。当然安全可信也是重点关注方向，硬件可靠、软件安全、系统的韧性、安全性、隐私性、可靠性和可用性将会成为必要要求。...华为认为未来ai将普遍应用到能源领域，并且代替专家智能，使系统自主协同，例如在光伏电站采用智能跟踪支架，光伏检测实现无人巡检，数据中心利用ai进行参数调节降低pue，在站点实现峰谷电价，智能充放电，在智能电动方面利用大数据提前

来源：北极星储能网2020-12-18

总投资10亿元的新能源光储充一体化电站项目位于广东茂名，横跨信宜、化州、高州三个县级市，建设主体为广东天晨科技有限公司，共建设50个光储充一体电站，主要设备由新型光伏发电组件、新型锂电池储能系统、直流电动车充电桩等设备构成

来源：隆基股份2020-11-09

“我们加入ev100，承诺在未来十年内，安装充足的电动车充电设施，引导员工将家庭用车转换为电动汽车。”...ev100是气候组织旗下全球倡议，鼓励企业及个人在日常出行中使用电动汽车，减少空气污染、应对气候变化，并在2030年前使电动交通成为新常态；ep100是气候组织的另一项全球倡议，鼓励企业通过能源目标整合

来源：北极星太阳能光伏网2020-10-27

在用电侧，主要是电力的替代，最典型的是电动车替代燃油汽车，电代油。另外综合智慧能源，还有电代煤，电代气，用电来供热供冷。通过数字化、智能化的技术，来加速能源系统的普及。

来源：北极星太阳能光伏网2020-10-20

主要产品有光伏逆变器、风能变流器、储能系统、电动车电机控制器，并致力于提供全球一流的光伏电站解决方案。

来源：兴业电新2020-10-19

4）当电源结构（一次能源结构）大幅改善之后，发展电动车（二次能源）将更具意义；如果还是用煤电，或许无法满足碳排放的目标。随着技术进步，2020-2030年光伏、风电度电成本将进一步下降。

来源：新兴产业观察者2020-10-09

，而光伏与电动车将通过锂电池储能产生爆发力巨大的交集，并进一步促进两个行业自身的发展：储能将大幅提升光伏发电的渗透率天花板，同时大量储能电池需求又将放大电动车电池生产的规模经济效应。...我们认为，产品涨价也好、主要经济体国家对减排的积极表态也好，更多都只是加速中长期乐观因素在短期内集中发酵的催化剂，本轮行情的本质，还是光伏/电动车的经济竞争力从量变积累到了接近质变，迫使全球各国政府和金融市场重新认知评估其在未来全球能源领域中的重要地位

来源：安信证券2020-09-11

从各细分板块的表现来看，电池和热管理在收入端增速排 名居前，表现更佳；而电解液、零部件则在利润端有较好的表现，除此之外， 两轮电动车受益共享电单车和疫情过后需求结构变化，行业营收也有显著增 长。

来源：网易科技2020-09-08

很久以前我就这样说过，现在很高兴看到像大众这样的公司开始认真对待这个问题，但电动车仍然只占汽车生产的很小比例。然后，我认为我们在这里可能会做更多的事情，不仅仅是生产汽车，还可能会生产电池。...马斯克还称：“从本质上讲，可持续能源未来所必需的三个要素是能源生产、能源储存以及电动交通，后者包括电动汽车，最终还有电动飞机。除了火箭，最后所有交通工具都可能实现电动。