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2020年国内光伏前景展望

2019-12-09 14:23来源:新能源深度研究作者:贺朝晖关键词:光伏平价光伏产业链光伏市场收藏点赞

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6.2 动力电池装机

2019年10月动力锂电池装机量4.07GWh,同比下降31.4%。其中三元锂电池装机2.70GWh,同比下降17%,磷酸铁锂电池装机量1.06GWh,同比下降42%。

2019年1-10月动力锂电池装机量46.38GWh,其中三元锂电池装机30.31GWh,占比65.4%,磷酸铁锂电池装机量12.9GWh,占比27.8%。

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2019年10月动力电池生产量6.7GWh,同比下降5.4%,环比下降12.8%。其中三元电池产量4GWh,占总产量59.3%,同比下降8.5%,环比下降16.3%;磷酸铁锂电池产量2.7GWh,占总产量39.8%,同比增长0.2%,环比下降7.4%。

2019年1-10月我国动力电池产量累计70.1GWh,同比累计增长32.2%。其中三元电池产量累计44.9GWh,占总产量64.1%,同比累计增长53.9%;磷酸铁锂电池产量累计22.9GWh,占总产量32.6%,同比累计下降0.8%,降幅继续收窄。

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我们把动力电池产量与装机量进行差值计算可以发现,在需求旺季(19年6月补贴退坡期结束、18年11、12月)产量-装机量为负,表明该阶段处于去库存阶段。

2019年7-9月产量与装机量的差值在不断扩大,表明动力电池生产正在逐步加快,以应对Q4即将到来的需求旺季。

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尽管装机总量波动较大,但头部电池企业仍然占据着绝对优势,Top10企业所占市场份额虽偶有小幅波动,但基本维持稳定,其中宁德时代、比亚迪稳居前2位,龙头企业地位稳固。

宁德时代和比亚迪作为国内动力电池第一梯队企业,与下游车企供应关系比较稳固,保障产能可以稳定释放,行业整体局势变化是影响其产出水平的主要因素。而其后处于产业二、三梯队企业的竞争情况则相对激烈,除行业态势外,技术路线选择、下游车企需求类型变动、竞争者情况的变化,都将成为影响其市场份额的重要因素。

原标题:【申港电新|周观点】2020年国内光伏前景展望
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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