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太阳能已经成为我们使用能源的重要组成部分,并不断的发展。为了充分利用太阳能,有实力的企业在太阳能公路方面进行尝试。
英荷石油巨头壳牌公司计划在横跨Zeeland,南荷兰省和北布拉班特省的荷兰公路Rijksweg59附近安装48兆瓦的太阳能发电能力。
目前尚不清楚太阳能发电量是否会以与国家水管理局Rijkswaterstaat沿德伦特省A37公路安装的40公里的路边和中央预留板国家水管理机构类似的方式排列在道路上。
壳牌的项目是可再生能源产业集群的一部分,该项目还将具有荷兰公用事业公司Eneco开发的15兆瓦风能,该项目已获得北布拉班特省Oosterhout市的批准。
“要在Oosterhout中实现能源中立,必须大规模生产清洁能源,”市长Marcel Willemsen说,并补充说仅靠住宅,商业和工业设施是不够的。
批准
市长说,壳牌计划仍需经过漫长的批准程序,包括进行公众咨询。作为此过程的一部分,壳牌和Enerco将必须寻求许可,以改变场地的土地使用期限25年。
自2017年10月起,荷兰的建筑公司Heijmans宣布计划在几条主要道路上安装集成了隔音屏障的双面太阳能模块的计划,突显了荷兰高速公路承载太阳能的潜力。Heijmans的第一个项目于去年2月完成,是东南小镇Uden附近A50的400m延伸段。
Rijkswaterstaat于2017年7月宣布有意在水域和公共土地上开发清洁能源能力。在2018年9月,该机构还透露了计划测试用太阳能道路替代常规地面安装太阳能项目的可行性的计划。该机构当时表示:“寻找太阳能发电空间需要创造力。”
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3月21日,山西省政府新闻办举行新闻发布会深入解读《山西省落实〈空气质量持续改善行动计划〉实施方案》。会上,山西省交通运输厅副厅长许有志表示,近年来,山西省交通运输行业积极响应国家环保政策要求,全面践行绿色发展理念,在交通运输绿色转型发展和空气质量改善方面取得显著成效。一是运输结构
从贵州交通官微获悉,3月14日,大唐贵州新能源分公司毕威高速路衍分布式光伏项目(一期)首批并网成功。据了解,该项目位于毕威高速赫章境内,项目总装机容量为6MWp,年平均发电量约583万kWh,年平均利用小时数为938h。该项目采用“自发自用,余量上网”的发电模式,通过充分开发利用高速公路匝道、高边
2月7日,湖南省交通运输厅关于印发《湖南省高速公路服务区设计建设指导意见》的通知,通知指出,鼓励利用高速公路沿线土地资源,探索光伏发电等绿色能源在高速公路上的应用,促进优势资源互补,促进更绿色、更融合、更智能、更高端的综合交通可持续发展。原文如下:各高速公路项目建设单位、设计单位,
2023年12月29日,吉林省人民政府办公厅印发《吉林省干线公路网中长期规划(2023-2035年)》,《规划》提出,推进绿色低碳发展。将生态保护、绿色低碳理念贯穿公路规划、设计、建设、运营、管理、养护等全过程、各环节,降低全寿命周期资源能源消耗和碳排放,因地制宜建设绿色公路,具备条件的项目要力
5月4日,山东省交通运输厅发布2023年全省交通运输工作要点(工作计划),文件指出,鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电及储能设施,重点推进“氢能高速”“氢能港口”建设,推广高速公路边坡光伏发电应用,全面推进“零碳”高速公路服务区试点建设。原文如下:2023年全省交通运输
日前,湖北咸宁市交通运输局与广东城投国建控股集团有限公司签署战略合作协议,打造咸宁首条光伏公路,建设咸宁北高铁综合客运枢纽。。双方将对咸宁首个光伏公路项目和咸宁北高铁综合客运枢纽项目开展合作。其中,光伏公路项目依托107国道咸安绕城段改扩建项目同步设计应用公路边坡建造光伏发电系统;
北极星太阳能光伏网获悉,2022年12月30日,湖北省咸宁市交通运输局与广东城投国建控股集团有限公司签署战略合作协议,双方将对咸宁首个光伏公路项目和咸宁北高铁综合客运枢纽项目开展合作。其中光伏公路项目依托107国道咸安绕城段改扩建项目同步设计应用公路边坡建造光伏发电系统;咸北高铁综合客运枢
7月14日,荷兰乌得勒支省马尔滕斯代克村新揭幕了一条太阳能自行车道,将太阳能面板和混凝土车道融为一体。荷兰其它地方也有类似的太阳能自行车道,马尔滕斯代克村的这条车道长330米,据说是全球最长的太阳能自行车道。
光伏发电由于其安全灵活、易于集成等优势,可充分利用现有公路、铁路交通系统中的大量自有空间资源,通过光伏公路、光伏铁路的集成应用,可在不增加额外土地资源使用的情况下为交通系统提供清洁电力,实现公路、铁路交通系统的节能减排。因此,本文评估了我国公路、铁路交通中所蕴含的可开发光伏发电潜
奥地利技术研究院(AIT)已联手德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所和福斯特工业技术公司启动了PV-SUD试点项目,为公路网络太阳能发电创造新的机会。德国、奥地利和瑞士的几个项目已经表明,光电可以用来为服务区提供电力供应或为隧道提供照明。PV-SUD项目将首先针对繁忙高速公路的屋顶光伏太阳能提出一个
为积极推进基础设施与新基建的融合,促进转型发展,近年来,天津高速集团积极与相关单位和高等院校、设计院所一起,积极探索高速路网闲置资源与绿色新能源相结合的业务方向。考虑到高速公路路网对绿色可再生能源的需求,缓解未来电动汽车飞速发展对服务区用电量带来的巨大负荷,天津高速集团本着降本增
4月11日,海博思创与壳牌举行了战略合作签约仪式,双方将在热管理液产品、浸没式冷却技术、储充一体示范站等方面合作,秉承“互利共赢、共同发展”的理念,不断加强和深化合作,拓展合作领域,实现资源共享、优势互补、互利共赢。海博思创副总经理舒鹏表示,在过去的合作中,我们与壳牌建立了深厚的友
2024年4月1日,壳牌宣布曲雪梅女士于2024年4月1日起出任壳牌集团执行副总裁、壳牌中国集团主席。曲雪梅女士于2017年加入壳牌担任大中华区润滑油市场部总经理,并于2021年出任壳牌全球润滑油市场副总裁,为壳牌中国及全球润滑油的业绩以及可持续发展做出了贡献。加入壳牌前,曲雪梅女士曾于百事公司先后
据英国卫报报道,能源公司壳牌淡化了一个关键的绿色目标,并准备通过发展液化天然气业务并将石油产量稳定到2030年。壳牌在其最新的能源转型战略中提出,该公司将制定一项新计划,在2030年前将其销售的能源产品的碳排放强度下降幅度从之前的20%的目标降低为“15-20%”。(来源:国际能源小数据作者:ESm
在各国的能源补贴,大力推动下,各能源企业也纷纷进行了业务调整,能源巨头壳牌就是其中之一。近日,壳牌传出了将与Bloom合作开发“可复制的、大规模的”SOEC系统的消息。据悉,油气巨头壳牌正在探索使用BloomEnergy的固体氧化物电解槽(SOEC)技术在其设施中进行潜在的氢气生产。暗度陈仓?今年2月,壳
近日,壳牌表示,明年将在低碳解决方案部门裁员约15%,同时缩减氢业务规模。壳牌一名发言人表示,低碳解决方案部门明年将裁员200人,并对另外130人进行审查,以减少该部门的员工人数,其中一些员工将被整合到公司其他部门。今年1月上任的萨万誓言要调整壳牌的能源转型策略,把重点放在利润最高的可再生
不久前公布的2023年《财富》世界500强榜单中,油气巨头占据了前十名当中的五个席位,实力不容小觑。然而,陆续披露的上半年财报显示,油气巨头利润大多下降,国际原油和天然气价格下行是重要原因。来源:《能源评论》
9月19日,壳牌全球最大的电动汽车充电站在深圳正式开业。该充电站距深圳机场航站楼2.5公里,共配置258个公共快速充电终端。壳牌和比亚迪共同成立的合资企业——深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司负责该站的运营。壳牌深圳机场充电站在试运营期间,每天为超过3,300辆电动汽车充电。
7月27日,中国石化与壳牌、宝钢股份、巴斯夫在北京签署华东CCS(碳捕集与封存)四方合作项目联合研究协议。联合研究期间,四方将从技术、商业及政策方面共同评估在华东地区建设中国首个开放式千万吨级CCS集群项目CCS集群项目的可行性。华东地区是中国最发达的地区之一,为我国贡献了超过20%的国内生产
据世界能源网6月19日报道,作为向低碳化迈进的重要举措,石油巨头壳牌公司宣布计划从2024年到2025年每年投资高达10亿美元用于氢能和碳捕集与封存(CCS)技术。壳牌公司下游主管HuibertVigeveno强调了加强政策和监管支持以促进这些技术发展的必要性。Vigeveno以美国的《通货膨胀削减法案》(IRA)为例,
据路透社报道,壳牌从西班牙可再生能源开发商Isemaren收购1.1GW太阳能项目,进一步扩大了其可再生能源投资组合。壳牌可再生能源发电负责人托马斯·布罗斯特罗姆表示:“将这些资产纳入我们的投资组合,加强了我们在欧洲最大太阳能市场之一的影响力。”西班牙国家主席奥斯卡·费尔南德斯表示,“这一里
当地时间5月5日,美国得克萨斯州休斯敦东部郊区迪尔帕克市(DeerPark)一家壳牌石油化工厂发生火灾,导致5名工人住院。据得州哈里斯县(HarrisCounty)警长办公室发言人托马斯·吉利兰(ThomasGilliland)表示,当地时间5日15时许,警方接到报警,要求警察帮助疏导该工厂周围的交通。警长埃德·冈萨雷
荷比卢规模最大的光伏行业展会当地时间3月19-21日,2024荷兰国际太阳能技术应用博览会(SOLARSOLUTIONSAMSTERDAM)在阿姆斯特丹会展中心隆重举办,作为荷比卢规模最大的光伏行业展会,荷兰国际太阳能技术应用博览会在2023年吸引了超过17000名行业人员参展,影响力辐射整个欧洲。中清光伏Qnsolar携多款
3月19日,2024荷兰太阳能光伏展在阿姆斯特丹会展中心拉开帷幕,全球领先的新能源科技企业爱旭股份携创新升级的二代高效ABC组件全系产品亮相展会,其雄踞行业首位的转换效率及一贯的品质美学,又一次为欧洲光伏市场带来了新的惊喜。荷兰太阳能光伏展作为荷比卢经济联盟内光伏产业的著名展会,是欧洲西北
一、光伏产业发展现状荷兰对生态环境脆弱性认识深刻,对全球变暖导致的海平面上升有强烈担忧。因此,荷政府致力于建立健全包括短期、中期及长期的能源和气候计划。2019年5月,荷通过《气候法案》,承诺向可持续能源进行系统过渡。2021年12月,荷政府提交名为“互相回望,展望未来”(Omziennaarelkaar
近日,爱旭股份携手荷兰光伏行业知名品牌HADEC在NaardenVesting成功举办了以“新世代能源”为主题的活动。HADEC首席执行官RemonHanste、HADEC高管团队、爱旭股份高管团队出席活动现场,与线上参与交流的多位光伏行业专业人士,共享行业最新的研究成果和行业趋势,共赏爱旭股份突破性发展和创新成果,共
据海外媒体报道,7月1日,荷兰关于太阳能电池板回收的立法发生了变化,要求向荷兰客户出售太阳能电池板的进口商每吨支付40欧元(合42.5美元)的回收费,比之前每吨6.5欧元的费用大幅增加。光伏组件进口商需要在2025年之前向荷兰非政府组织OPEN基金会支付这笔费用。荷兰Stichtingzone-energyRecycling(ZRN
8月21日,爱旭股份宣布与荷兰最大的户用分销商、欧洲知名的综合光伏服务提供商LIBRA签订650MW的供货协议。LIBRA的首席技术官GijsStevers对爱旭股份的产品大加赞赏,表示:“我们每隔几年就会看到爱旭股份产品出现质的飞跃。爱旭股份的全新一代全背接触ABC组件产品,拥有美观、高效率的特点,令人瞩目。
近日,一道新能携手荷兰VDHSolar在德国慕尼黑签署组件分销协议,双方将共同开启在荷兰光伏市场的新征程。欧洲光伏市场发展起步较早,荷兰是欧洲最大的光伏市场之一。据研究机构统计,截至2022年底,荷兰光伏装机总量为18GW,2022年实现了新增装机容量4GW,其中主要为分布式光伏。得益于极具性价比的物流
日前,荷兰政府宣布,计划从7月1日起提高光伏组件回收费用。“当前,对销售的太阳能电池板的收费为每吨6.50欧元,但是,这一费用很快将要增加到每吨40欧元,”荷兰StichtingZonne-energieRecycling公司(ZRN)运营经理JanWillemJehee表示。他指出,“新的费率至少将适用到2025年底,这笔资金将用于太阳
根据欧洲光伏产业协会日前发布的一份调查报告,2021年欧盟27个成员国的电网新增光伏装机容量约为25.9GW,与2020年安装的19.3GW相比增长了34%。其中,荷兰装机容量约为3.2GW,再次占据第三位,同比增长11%。据悉,屋顶光伏市场仍然是荷兰光伏市场的主要驱动力,地面安装光伏系统约占20%。近日,正泰新能源荷兰Leek,Kampen和Markelo三座光伏电站成功并网,三座电站装机容量共计54MWp,每年生产的清洁能源可满足16000多户家庭的生活需要。
目前,荷兰经济事务和气候政策部正在审查2021年第一轮SDE++计划中的54109个可再生能源项目,装机容量总计达到5.17GW,太阳能占总提交容量的80%左右。
德国可再生能源公司BayWare旗下的荷兰太阳能项目开发商Groenleen已在荷兰完成两座总发电量为70.9MW的浮式光伏电站的建设,这两座设施的规模分别为41.1MW和29.8MW。
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