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疫情短期影响不改电新长期向好趋势 光伏政策框架保全年发展规模

2020-02-03 11:08来源:新能源深度研究作者:贺朝晖关键词:光伏组件出口光伏补贴光伏产业收藏点赞

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1.1.2 特斯拉上海工厂具备不断超预期能力

特斯拉产能提升及销量不断超预期,并且Model 3降价打开中端车市场,继续引领行业发展,向传统车企发起挑战。特斯拉发布了19Q4季报,营收和利润均维持增长态势,总营收同比增长14%,新能源车营收同比增长12%,在新能源车营收不断增加的基础上,储能、服务也在贡献稳定收入来源。

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Model 3作为特斯拉力推的经济型电动车,销量表现非常突出,2019年总销量突破30万辆,在特斯拉所有车型中占比达到81.8%。2019年12月上海工厂宣布量产Model 3后,Model 3补贴后价格降至29.9万元,已经进入覆盖消费群体最广的中端车型价格区间,未来随着上海工厂产能提升,价格有望进一步降低。

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特斯拉产能在2020年将突破65万辆,Model Y将实现量产。其中作为绝对主力的上海工厂,在2020年将至少贡献15万Model 3产能,成为绝对的增量。由于疫情影响,上海工厂关闭延长一周到一周半时间,但出于产能爬坡阶段,对总产能及公司业绩影响较弱,我们仍然看好疫情过后上海工厂产能提升不断超预期。

  • 美国弗里蒙特:Model Y自2020年1月开始量产,2020Q1末出厂。当前Model 3&Y年产能是40万辆。在2020年中产能扩张完成后,Model 3&Y年产能可达50万辆。

  • 上海:Model 3当前产能15万辆,新一期工厂已开工,未来Model Y产能预计至少和Model 3一致。

  • 柏林:预计2021年首批车出厂。

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近期新能源汽车行业边际变化仍然刚开始,包括德系车企在政策指引下加速推出新车型,特斯拉上海超级工厂仍处于产能爬坡阶段,比亚迪推出新型磷酸铁锂“刀片电池”,将首次搭载于比亚迪“汉”,该车型有望于今年6月上市。车企纷纷蓄力,边际变化还未传达到新能源车整车销售市场,当前整车市场仍处于供大于求的状态,预计业绩将于2020H2兑现,因此短期疫情影响并未改变行业发展逻辑,行业发展空间仍然向好。


原标题:【申港电新】疫情短期影响不改电新长期向好趋势
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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