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继投资50亿美元打造全球最大电池工厂之后,特斯拉首席执行官马斯克又宣布旗下太阳能公司SolarCity将斥资3.5亿美元收购太阳能面板制造商赛昂电力(Silevo),并计划在纽约州水牛城组建1GW的光伏组件厂,未来两年将建成1座全球最大的太阳能面板厂房。
SolarCity公司除了提供光伏发电系统的设计、安装以及融资、施工监督等主营业务外,还为特斯拉电动车的充电站搭配太阳能光伏发电板。马斯克强调,“如果我们不这样做,可能无法为长远业务扩张提供所需的太阳能面板。”特斯拉的未来目标不仅仅在电动汽车,而是要扩张到电池和太阳能这两个领域。
有分析人士表示,“太阳能面板和电池配合使用将带来极大的潜力。”特斯拉公司长期以来一直认为,汽车电池供应的限制,阻碍了其扩张速度。因此,通过自己建厂生产电池,掌控自己的命运。如今,这位新能源汽车巨头认为太阳能电池板束缚了其快速发展的手脚,于是光伏行业又成为了这位巨头攻城略地的新战场。从全球最大新能源电动汽车制造者,到全球最大电池生产商,再到全球最大太阳能电池组件生产商,特斯拉布局新能源全产业链的目标已非常明确。特斯拉在新能源领域的大举扩张,势必会再次激发全球光伏和电池市场蓬勃发展的热情。
特斯拉之所以大张旗鼓的布局新能源全产业链,是因为他逐渐解决了困扰纯电动车普及的瓶颈问题。首先汽车的续航能力问题。特斯拉选择松下作为其锂电池供应商,利用纯钴酸锂电池,相较于其他电池,钴酸锂电池结构稳定、比容量高,以此来保证续航能力,而且特斯拉已经解决了钴酸锂电池安全性的问题。第二是充电桩的问题。特斯拉与汉能合作降低了充电成本。特斯拉采用汉能太阳能铜铟镓硒柔性薄膜太阳能作为电力来源,并开启与银泰的示范合作,解决了充电桩建设的问题,将在全国建立40个示范基地。整个链条都是从的解决客户的使用角度出发,而且形成了企业和商家多赢的局面,必将带动消费市场的扩大。
我国作为全球最大的电力以及汽车的生产和消费国,近几年环境污染问题的日益突出,国家在政策上对光伏发电和新能源汽车的支持力度也不断加强。专家认为“电动车和光伏有非常大的契合点,不光是特斯拉需要”。汉能集团也与其他多家国内外汽车制造商展开合作,探讨和研究从电动汽车储能、发电系统、光伏车顶以及各种光伏汽车及周边系统应用的课题。
新能源产业的发展离不开稀有金属,相信随着新能源领域的逐渐扩张,对相关稀有金属是极大的利好。稀有金属铟、镓和硒是制备铜铟镓硒CIGS薄膜太阳电池的主要原料,同时稀有金属钴和锂又是制备新能源汽车锂电池的主要原料,光伏和新能源汽车方面后续的不断发力,必将会带动铟、镓、钴、硒和锂等稀有金属的消费与投资需求。目前,金属铟、镓、硒和钴均已在泛亚有色金属交易所上市交易,相信稀有金属广阔的市场前景,必将会给泛亚有色金属交易所的广大厂商和投资者带来难得的机遇。
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北极星储能网获悉,近日,5月12日,中美日内瓦经贸会谈联合声明:双方同意大幅降低双边关税水平。美方取消共计91%的加征关税,中方相应取消91%的反制关税;美方暂停实施24%的“对等关税”,中方也相应暂停实施24%的反制关税。消息出来后,对于出口美国的储能企业而言,总算是能松了口气。目前,中国储
北极星储能网获悉,近日,多家储能上市企业披露其2025年第一季度业绩报告,包括比亚迪、特斯拉、宁德时代、阳光电源、亿纬锂能、国轩高科、阿特斯阳光电力、远东股份、骆驼股份、平高电气、许继电气、鹏辉能源、科陆电子、南都电源、科士达、上能电气、通润装备、禾望电气、华宝新能、智光电气、同力日
近期固态电池市场再度升温,行业关注点也经历深刻转变。据观察,相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索,当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看,以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代
日前,西澳大利亚州能源开发商Synergy公司宣布,该公司部署的2GWhCollie电池储能项目中的640个电池组已经安装完毕。电池组和逆变器的安装工作于2024年10月初启动,该项目于2024年3月在退役的Collie燃煤发电厂原址上开工建设,建成后将成为澳大利亚规模最大的电池储能项目之一。该项目将接入西南联网系
在“双碳”目标倒逼能源革命的当下,分布式新能源正以每年30%以上的增速重塑电力市场格局。但当投资者还在纠结“隔墙售电”能否打破电网垄断时,头部企业已悄然用“绿电直供”撬动百亿级市场。这两种模式究竟是政策博弈的产物,还是产业升级的必然?本文将穿透概念迷雾,用真实案例揭秘分布式能源的未
在“双碳”目标与新能源革命的双重驱动下,中国电力系统正经历百年未有之变局。当风电、光伏装机占比突破35%,传统电网的调度瓶颈与新能源消纳矛盾日益尖锐,一种名为“虚拟电厂”的新型电力组织模式正从实验室走向规模化落地。国家能源局最新数据显示,2025年我国虚拟电厂调节能力将突破5000万千瓦,
北极星储能网获悉,5月12日消息,SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh,同比增长38.8%。据了解,3月单月份动力电池装车量为91.9GWh,环比上升40.09%,实现大幅增长。另外,本次榜单排名有较大变化,松下从2月的第五位下浮到了
和各个领域的人聊虚拟电厂,有三种不同的底层逻辑。发电企业:福特主义的虚拟电厂作为工业2.0的产物,现代电力系统和汽车产业的底层范式是一脉,即源自福特流水线制造、铁路的时间管理、和泰勒的工作管理。这种思维延伸到虚拟电厂,其特点是:1、强调流水线分工和协作即虚拟电厂就是电厂,电厂是电力系
在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下,一种无烟囱、无冷却塔,却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂(VirtualPowerPlant,VPP)。它不生产一度电,却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷,编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯
北极星储能网获悉,4月30日,LG新能源发布2025年第一季度业绩报告,显示,公司第一季度整体营收为6.3万亿韩元,环比下降2.9%,同比增长2.2%;营业利润为3,750亿韩元,税息折旧及摊销前利润率为20%,实现扭亏为盈。本季度营业利润包含了4,580亿韩元的《通胀削减法案》(IRA)税收抵免额。按照5月8日汇率
日前,电池巨头松下宣布,计划关闭其太阳能及储能业务部门。松下在其网站上声明:“我们决定终止太阳能及储能业务线。这一调整使我们能够专注于具有最大战略影响力的领域。我们仍对太阳能及储能技术充满信心,并感谢支持这一旅程的合作伙伴和客户。”作为全球储能电池头部供应商之一,松下切入储能赛道
车企动态再次搅动光伏圈。前不久,某招聘平台发布奇瑞集团招聘能源研究院负责人,月薪14-20万元,享18薪,年薪最高达360万元,工作职责包含多项与钙钛矿电池相关内容。而在奇瑞集团官网,钙钛矿研发及能源研究院相关招聘在7月份已经开展。来源:奇瑞集团官网近年来,车企跨界光伏早已屡见不鲜。除了在
新能源车企们在光储充赛道正展开新一轮角逐。近日,广汽旗下广汽能源与武汉市硚口区人民政府与签署了战略合作协议。根据合作协议,在硚口区大力支持下,广汽能源发挥在资源、资金、技术等方面的优势,依托各类应用场景,创新合作模式,推进充换电、综合智慧能源管理、储能及新能源汽车销售等领域的合作
北极星储能网获悉,据外媒报道,当地时间3月30日,根据WoodMackenzie的最新研究,自7年前开始出售该技术以来,特斯拉只在美国安装了3000个太阳能屋顶系统。该安装率远低于特斯拉对其之前所谓的“太阳能玻璃”屋顶的预测和雄心。WoodMackenzie指出,特斯拉在2019年底曾表示其目标是每周生产1000个太阳能
光伏屋顶是马斯克重点关注的项目之一,虽然光伏屋顶只是特斯拉业务的一小部分,但对于马斯克的愿景来说,从电动汽车制造商向更宏伟的企业转型至关重要:为每个家庭提供清洁能源需求的一站式服务。多年来,马斯克一直在谈论太阳能的好处,但由于价格过高且安装困难,特斯拉的光伏屋顶项目似乎困难重重,难以成功。
据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克于当地时间周一表示,他的公司在太阳能屋顶瓦项目中犯了“重大错误”,这导致了进一步的成本超支和延误。据悉,该产品最初定于2016年发布。马斯克在特斯拉发布2021年第一季度财报后在跟投资者的电话会议上表示,特斯拉目前仍在努力满足对太阳能屋顶的巨大需求,但尚未广泛推出该产品。
4月2日,无锡极电光能科技有限公司(以下简称“极电光能”)对外宣布在大面积钙钛矿组件效率上再次打破记录,经全球权威测试机构JET(日本电气安全环境研究所)严格检测,在63.98cm2的钙钛矿光伏组件上实现20.5%的光电转换效率。该效率是目前全球范围内大面积钙钛矿组件效率的最高纪录,已经与当前主流晶硅产品效率相当。
北京时间3月23日凌晨消息,据报道,美国纯电车公司特斯拉旗下拥有屋顶太阳能发电系统业务,美国政府正在调查特斯拉太阳能电池板引发火灾风险的质量安全问题。据悉,政府调查机构最近决定将特斯拉一名前员工在太阳能缺陷投诉中报告的情况列为调查证据,并要求此人提供更多信息。
特斯拉的子公司GambitEnergyStorage正在得克萨斯州建设一个容量超过100兆瓦的储能项目。
据报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)正进军德克萨斯州电力市场,秘密建造巨型电池系统,准备接入上个月几乎崩溃的电网。此举标志着特斯拉首次大举进军美国能源经济的中心地带。
2月23日消息,据国外媒体报道,当地时间周一,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克证实,将于今年晚些时候在加拿大推出太阳能屋顶产品。目前,尚不清楚特斯拉太阳能屋顶在加拿大的价格。去年9月,特斯拉在安大略省多伦多发布的招聘启事暗示,该公司的太阳能屋顶产品将进入加拿大。据悉,特斯拉是通过
近日,特斯拉又有了全新动作,正式推出了首款自研光伏逆变器!自2016年收购SolarCity以来,特斯拉一直提供自己的太阳能解决方案,除了加大光伏屋顶的建设规模,储能用的Powerwall也是其中一个重要的组成部分。但是,一直以来使用Delta和SolarEdge的逆变器,并没有完全自研。现在,特斯拉正式推出了自研
摘要SolarCity是特斯拉能源革命的重要拼图。在系列报告一中,我们提出特斯拉的本质是颠覆性创新,目标是提供可持续的出行方案和能源供给,远景是改变人类的出行方式和生活方式。SolarCity则是特斯拉能源革命的重要一环,利用光伏+储能的形式提供分布式能源,意在打破传统能源基础设施的垄断,使微网和
摘要:特斯拉构建光伏发电-电动车-清洁能源储能产业链,能源业务与汽车业务并驾齐驱,能源业务是实现特斯拉使命的核心。2019年储能项目部署将超过1GWh,全球总存储量超过2GWh。2019年以来,公司储能与发电业务收入达10.95亿美元,储能业务收入占比为6.4%,公司的储能与太阳能发电产品已在18个国家得到
2020年3月4日最新消息,特斯拉中国太阳能屋顶(SolarRoof)团队已在上海的特斯拉中国总部搭建完成,部分光伏工程企业已接到特斯拉中国公司的邀约,以施工和运维供应商的身份参与特斯拉SolarRoof在中国市场的推广服务。这距离埃隆·马斯克(ElonMusk)2月10日在推特上宣布特斯拉太阳能屋顶业务将推广到
积极布局能源业务,加速世界向可持续能源转变。特斯拉通过收购SolarCity和不断发布新产品逐步拓展能源版图,构建了发电-汽车-储能产业链。公司储能与发电业务营收波动增长,储能部署大幅增加,光伏装机量也有望回升。能源业务是实现特斯拉使命的核心,未来能源业务将与汽车业务并驾齐驱。产品品类丰富
光伏一直是一个标准品行业,不同的产品差异主要体现在技术路线上,特别到了终端组件领域在外形上几乎没有差异化,一成不变,直到特斯拉的出现。特斯拉推出的SolarRoof系列,创造性的将光伏与屋顶融为一体,兼具美观与实用,惊艳亮相。在节省屋顶建造费用的同时,还能为建筑物赋能,一改光伏组件此前“
近日马斯克公开表示,旗下的太阳能屋顶业务将于近期进入中国市场。在回应网友的提问时,马斯克称特斯拉太阳能屋顶在中国和欧洲的推广时间即将宣布。(来源:微信公众号“资管网”ID:qhziguan998)马斯克早在大学期间就开始研究太阳能。1994年12月,就读宾西法尼亚大学时,写下论文描述太阳能“能源站
太阳能成本大幅下滑、安装量也快速上升,业界人士直指,太阳能呈几何级数成长,许多人至今都还没意识到。CNBC报导,挪威可再生能源公司(RenewableEnergyCorporationASA,简称REC)CEOSteveO`Neil15日在新加坡峰会受访时表示,太阳能安装量每两年就会倍增一次,全球发展得非常迅速,且目前世界上只有2%
特斯拉在纽约布法罗的超级工厂Gigafactory2终于开始量产太阳能电池板了,另一条信源显示,特斯拉与全球最大的风力发电机制造商Vestas建立了合作关系。特斯拉CTOJBStraubel最近透露,纽约布法罗占地120万平方英尺的Gigafactory2已经入驻了数百名工人和生产设备,开始小批量试产太阳能电池板所需的电池单
SolarCity通过导电浆料连接重叠的太阳能电池的概念可能有助于特斯拉达到其成本和性能目标。特斯拉新太阳能屋顶产品面临的最大问题之一是如何克服技术和成本效益挑战,阻止其他建筑一体化光伏竞争者进入屋顶太阳能市场。本周,特斯拉被授予这方面的专利或许可以帮助回答其中一些问题。CBInsights首次报
特斯拉在纽约布法罗的超级工厂Gigafactory2终于开始量产太阳能电池板了,另一条信源显示,特斯拉与全球最大的风力发电机制造商Vestas建立了合作关系。特斯拉CTOJBStraubel最近透露,纽约布法罗占地120万平方英尺的Gigafactory2已经入驻了数百名工人和生产设备,开始小批量试产太阳能电池板所需的电池单
据美联社8月31日报道,特斯拉公司近日开始在其纽约布法罗工厂投产太阳能屋顶瓦片所需的电池板。特斯拉首席技术官斯特劳贝尔(JBStraubel)表示,特斯拉目前在布法罗建立了120万平方英尺的工厂,拥有机械设备和工人数百名。特斯拉目前已开始小范围安装太阳能屋顶。这些太阳能屋顶虽看起来与普通屋顶无异,
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