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继投资50亿美元打造全球最大电池工厂之后,特斯拉首席执行官马斯克又宣布旗下太阳能公司SolarCity将斥资3.5亿美元收购太阳能面板制造商赛昂电力(Silevo),并计划在纽约州水牛城组建1GW的光伏组件厂,未来两年将建成1座全球最大的太阳能面板厂房。
SolarCity公司除了提供光伏发电系统的设计、安装以及融资、施工监督等主营业务外,还为特斯拉电动车的充电站搭配太阳能光伏发电板。马斯克强调,“如果我们不这样做,可能无法为长远业务扩张提供所需的太阳能面板。”特斯拉的未来目标不仅仅在电动汽车,而是要扩张到电池和太阳能这两个领域。
有分析人士表示,“太阳能面板和电池配合使用将带来极大的潜力。”特斯拉公司长期以来一直认为,汽车电池供应的限制,阻碍了其扩张速度。因此,通过自己建厂生产电池,掌控自己的命运。如今,这位新能源汽车巨头认为太阳能电池板束缚了其快速发展的手脚,于是光伏行业又成为了这位巨头攻城略地的新战场。从全球最大新能源电动汽车制造者,到全球最大电池生产商,再到全球最大太阳能电池组件生产商,特斯拉布局新能源全产业链的目标已非常明确。特斯拉在新能源领域的大举扩张,势必会再次激发全球光伏和电池市场蓬勃发展的热情。
特斯拉之所以大张旗鼓的布局新能源全产业链,是因为他逐渐解决了困扰纯电动车普及的瓶颈问题。首先汽车的续航能力问题。特斯拉选择松下作为其锂电池供应商,利用纯钴酸锂电池,相较于其他电池,钴酸锂电池结构稳定、比容量高,以此来保证续航能力,而且特斯拉已经解决了钴酸锂电池安全性的问题。第二是充电桩的问题。特斯拉与汉能合作降低了充电成本。特斯拉采用汉能太阳能铜铟镓硒柔性薄膜太阳能作为电力来源,并开启与银泰的示范合作,解决了充电桩建设的问题,将在全国建立40个示范基地。整个链条都是从的解决客户的使用角度出发,而且形成了企业和商家多赢的局面,必将带动消费市场的扩大。
我国作为全球最大的电力以及汽车的生产和消费国,近几年环境污染问题的日益突出,国家在政策上对光伏发电和新能源汽车的支持力度也不断加强。专家认为“电动车和光伏有非常大的契合点,不光是特斯拉需要”。汉能集团也与其他多家国内外汽车制造商展开合作,探讨和研究从电动汽车储能、发电系统、光伏车顶以及各种光伏汽车及周边系统应用的课题。
新能源产业的发展离不开稀有金属,相信随着新能源领域的逐渐扩张,对相关稀有金属是极大的利好。稀有金属铟、镓和硒是制备铜铟镓硒CIGS薄膜太阳电池的主要原料,同时稀有金属钴和锂又是制备新能源汽车锂电池的主要原料,光伏和新能源汽车方面后续的不断发力,必将会带动铟、镓、钴、硒和锂等稀有金属的消费与投资需求。目前,金属铟、镓、硒和钴均已在泛亚有色金属交易所上市交易,相信稀有金属广阔的市场前景,必将会给泛亚有色金属交易所的广大厂商和投资者带来难得的机遇。
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北极星储能网获悉,此前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中,我国动力电池装车量56.6GWh,环比增长62.3%,同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh,占总装车量17.7%,环比增长55.2%,同比下降11.6%;磷酸铁锂电池装车量46.6GWh,占总装车量82.3%,环比增长63.9%,同比
4月22日,特斯拉发布2025年度财报,这也被称为是有史以来“最差”成绩单。季度总营收193.35亿元、同比下降9%,而净利润则仅有4.2亿元、同比下降七成,这也是近五年来首次降至个位数,还不及2021年一季度的水平,与此同时运营利润率也降至2.1%的历史最低。而且特斯拉还在本次财报中披露,因采用了新的加
北极星储能网获悉,4月21日,财政部印发2025年第一批节能减排补助资金预算,共135.6518亿元。其中新能源汽车补贴合计830756万元,包含158家企业分享清算资金668196万元、38家企业分享预拨资金162560万元,县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金共291480万元,燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金23
圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革,其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景,一场围绕终端应用的争夺战已经打响,以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局,制造效率与标准化优势
日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注,大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息,三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池,主要供应美国市场,用于微型移动设备应用,完成首批交付后计划扩大供应群体,向电动汽车客户供应;亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可,配套宝马的大圆柱电池
北极星储能网获悉,4月9日,SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh,与去年同期相比,增长了40.3%。据北极星储能网统计,2月单月份动力电池装车量为65.6GWh,与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中,共
4月9日消息,昨日晚间,赛力斯发布公告称,公司高级管理人员及骨干团队计划在未来6个月内,通过集中竞价等合规方式增持公司股份,拟增持金额不低于1500万元且不超过3000万元,增持价格不设固定区间。公告显示,增持主体包括董事兼副总裁尹先知、董事会秘书申薇、首席技术官周林等7名高管及5名核心成员
2024年12月15日,德国EPEXSPOT电力市场电价跌至-150欧元/兆瓦时,这是该国第37次出现负电价。与此同时,中国山东电力现货市场连续21小时电价低于-0.08元/千瓦时,创国内纪录。当光伏电站在正午时分“倒贴钱发电”,微电网运营商在电价低谷期“反向盈利”,一场由负电价引发的能源革命正在重塑行业格局
北极星储能网获悉,4月6日,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激主持召开美资企业圆桌会。特斯拉、GE医疗、美敦力等20余家美资企业代表参会。凌激表示,习近平主席在3月28日会见国际工商界代表时充分肯定外资企业在中国改革开放和现代化建设中发挥的重要作用。我们将坚决贯彻落实习近平主席重要讲话
4月6日,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激主持召开美资企业圆桌会。特斯拉、GE医疗、美敦力等20余家美资企业代表参会。凌激表示,习近平主席在3月28日会见国际工商界代表时充分肯定外资企业在中国改革开放和现代化建设中发挥的重要作用。我们将坚决贯彻落实习近平主席重要讲话精神,不论国际风云
一、挥动关税大棒进行无差别攻击4月2日,特朗普宣布了他全面的“解放日”全球对等互惠关税,几乎世界上每个国家都是目标,包括对英国10%的关税和对欧盟20%的关税,而中国和东南亚是受影响最大的国家之一,其中对中国加征34%关税!在基准税率3.4%、芬太尼关税20%、301关税25%(2026/1/1后由7.5%提至25%
车企动态再次搅动光伏圈。前不久,某招聘平台发布奇瑞集团招聘能源研究院负责人,月薪14-20万元,享18薪,年薪最高达360万元,工作职责包含多项与钙钛矿电池相关内容。而在奇瑞集团官网,钙钛矿研发及能源研究院相关招聘在7月份已经开展。来源:奇瑞集团官网近年来,车企跨界光伏早已屡见不鲜。除了在
新能源车企们在光储充赛道正展开新一轮角逐。近日,广汽旗下广汽能源与武汉市硚口区人民政府与签署了战略合作协议。根据合作协议,在硚口区大力支持下,广汽能源发挥在资源、资金、技术等方面的优势,依托各类应用场景,创新合作模式,推进充换电、综合智慧能源管理、储能及新能源汽车销售等领域的合作
北极星储能网获悉,据外媒报道,当地时间3月30日,根据WoodMackenzie的最新研究,自7年前开始出售该技术以来,特斯拉只在美国安装了3000个太阳能屋顶系统。该安装率远低于特斯拉对其之前所谓的“太阳能玻璃”屋顶的预测和雄心。WoodMackenzie指出,特斯拉在2019年底曾表示其目标是每周生产1000个太阳能
光伏屋顶是马斯克重点关注的项目之一,虽然光伏屋顶只是特斯拉业务的一小部分,但对于马斯克的愿景来说,从电动汽车制造商向更宏伟的企业转型至关重要:为每个家庭提供清洁能源需求的一站式服务。多年来,马斯克一直在谈论太阳能的好处,但由于价格过高且安装困难,特斯拉的光伏屋顶项目似乎困难重重,难以成功。
据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克于当地时间周一表示,他的公司在太阳能屋顶瓦项目中犯了“重大错误”,这导致了进一步的成本超支和延误。据悉,该产品最初定于2016年发布。马斯克在特斯拉发布2021年第一季度财报后在跟投资者的电话会议上表示,特斯拉目前仍在努力满足对太阳能屋顶的巨大需求,但尚未广泛推出该产品。
4月2日,无锡极电光能科技有限公司(以下简称“极电光能”)对外宣布在大面积钙钛矿组件效率上再次打破记录,经全球权威测试机构JET(日本电气安全环境研究所)严格检测,在63.98cm2的钙钛矿光伏组件上实现20.5%的光电转换效率。该效率是目前全球范围内大面积钙钛矿组件效率的最高纪录,已经与当前主流晶硅产品效率相当。
北京时间3月23日凌晨消息,据报道,美国纯电车公司特斯拉旗下拥有屋顶太阳能发电系统业务,美国政府正在调查特斯拉太阳能电池板引发火灾风险的质量安全问题。据悉,政府调查机构最近决定将特斯拉一名前员工在太阳能缺陷投诉中报告的情况列为调查证据,并要求此人提供更多信息。
特斯拉的子公司GambitEnergyStorage正在得克萨斯州建设一个容量超过100兆瓦的储能项目。
据报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)正进军德克萨斯州电力市场,秘密建造巨型电池系统,准备接入上个月几乎崩溃的电网。此举标志着特斯拉首次大举进军美国能源经济的中心地带。
2月23日消息,据国外媒体报道,当地时间周一,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克证实,将于今年晚些时候在加拿大推出太阳能屋顶产品。目前,尚不清楚特斯拉太阳能屋顶在加拿大的价格。去年9月,特斯拉在安大略省多伦多发布的招聘启事暗示,该公司的太阳能屋顶产品将进入加拿大。据悉,特斯拉是通过
近日,特斯拉又有了全新动作,正式推出了首款自研光伏逆变器!自2016年收购SolarCity以来,特斯拉一直提供自己的太阳能解决方案,除了加大光伏屋顶的建设规模,储能用的Powerwall也是其中一个重要的组成部分。但是,一直以来使用Delta和SolarEdge的逆变器,并没有完全自研。现在,特斯拉正式推出了自研
摘要SolarCity是特斯拉能源革命的重要拼图。在系列报告一中,我们提出特斯拉的本质是颠覆性创新,目标是提供可持续的出行方案和能源供给,远景是改变人类的出行方式和生活方式。SolarCity则是特斯拉能源革命的重要一环,利用光伏+储能的形式提供分布式能源,意在打破传统能源基础设施的垄断,使微网和
摘要:特斯拉构建光伏发电-电动车-清洁能源储能产业链,能源业务与汽车业务并驾齐驱,能源业务是实现特斯拉使命的核心。2019年储能项目部署将超过1GWh,全球总存储量超过2GWh。2019年以来,公司储能与发电业务收入达10.95亿美元,储能业务收入占比为6.4%,公司的储能与太阳能发电产品已在18个国家得到
2020年3月4日最新消息,特斯拉中国太阳能屋顶(SolarRoof)团队已在上海的特斯拉中国总部搭建完成,部分光伏工程企业已接到特斯拉中国公司的邀约,以施工和运维供应商的身份参与特斯拉SolarRoof在中国市场的推广服务。这距离埃隆·马斯克(ElonMusk)2月10日在推特上宣布特斯拉太阳能屋顶业务将推广到
积极布局能源业务,加速世界向可持续能源转变。特斯拉通过收购SolarCity和不断发布新产品逐步拓展能源版图,构建了发电-汽车-储能产业链。公司储能与发电业务营收波动增长,储能部署大幅增加,光伏装机量也有望回升。能源业务是实现特斯拉使命的核心,未来能源业务将与汽车业务并驾齐驱。产品品类丰富
光伏一直是一个标准品行业,不同的产品差异主要体现在技术路线上,特别到了终端组件领域在外形上几乎没有差异化,一成不变,直到特斯拉的出现。特斯拉推出的SolarRoof系列,创造性的将光伏与屋顶融为一体,兼具美观与实用,惊艳亮相。在节省屋顶建造费用的同时,还能为建筑物赋能,一改光伏组件此前“
近日马斯克公开表示,旗下的太阳能屋顶业务将于近期进入中国市场。在回应网友的提问时,马斯克称特斯拉太阳能屋顶在中国和欧洲的推广时间即将宣布。(来源:微信公众号“资管网”ID:qhziguan998)马斯克早在大学期间就开始研究太阳能。1994年12月,就读宾西法尼亚大学时,写下论文描述太阳能“能源站
太阳能成本大幅下滑、安装量也快速上升,业界人士直指,太阳能呈几何级数成长,许多人至今都还没意识到。CNBC报导,挪威可再生能源公司(RenewableEnergyCorporationASA,简称REC)CEOSteveO`Neil15日在新加坡峰会受访时表示,太阳能安装量每两年就会倍增一次,全球发展得非常迅速,且目前世界上只有2%
特斯拉在纽约布法罗的超级工厂Gigafactory2终于开始量产太阳能电池板了,另一条信源显示,特斯拉与全球最大的风力发电机制造商Vestas建立了合作关系。特斯拉CTOJBStraubel最近透露,纽约布法罗占地120万平方英尺的Gigafactory2已经入驻了数百名工人和生产设备,开始小批量试产太阳能电池板所需的电池单
SolarCity通过导电浆料连接重叠的太阳能电池的概念可能有助于特斯拉达到其成本和性能目标。特斯拉新太阳能屋顶产品面临的最大问题之一是如何克服技术和成本效益挑战,阻止其他建筑一体化光伏竞争者进入屋顶太阳能市场。本周,特斯拉被授予这方面的专利或许可以帮助回答其中一些问题。CBInsights首次报
特斯拉在纽约布法罗的超级工厂Gigafactory2终于开始量产太阳能电池板了,另一条信源显示,特斯拉与全球最大的风力发电机制造商Vestas建立了合作关系。特斯拉CTOJBStraubel最近透露,纽约布法罗占地120万平方英尺的Gigafactory2已经入驻了数百名工人和生产设备,开始小批量试产太阳能电池板所需的电池单
据美联社8月31日报道,特斯拉公司近日开始在其纽约布法罗工厂投产太阳能屋顶瓦片所需的电池板。特斯拉首席技术官斯特劳贝尔(JBStraubel)表示,特斯拉目前在布法罗建立了120万平方英尺的工厂,拥有机械设备和工人数百名。特斯拉目前已开始小范围安装太阳能屋顶。这些太阳能屋顶虽看起来与普通屋顶无异,
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