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1SolarCity是特斯拉能源革命的重要拼图
2006年特斯拉公布第一版《秘密蓝图》,战略为推动电动车革命;十年之后,2016年马斯克收购SolarCity并宣布升级版《秘密蓝图》,特斯拉的伟大布局开始揭幕:提供高效率的光伏和储能结合、覆盖更多类型的电动车、提供比驾驶员安全(统计学概率)的自动驾驶和汽车共享。这也意味着特斯拉不再是传统意义上的汽车制造企业,而是构建光伏-储能-新能源汽车产业链,以能源革命为使命的企业。
2019年特斯拉已经完成了“光伏+储能+电动车”的产业闭环布局,SolarCity则是Telsa能源革命的重要一环,利用光伏+储能的形式提供分布式能源,意在打破传统能源基础设施的垄断,使微网和局域网成为可能,是一场电力结构自下而上的改革,同时或许也是未来能源的终结解决方案。特斯拉布局整个新能源生产、储存、使用的全产业链规划,目前已都在陆续实现中,上游SolarCity光伏发电,中游Powerwall和Powepack进行储能,下游各车型运用所储的能源发电。
2特斯拉“光伏+储能”闭环已经完成
2.1 BIPV开启SolarCity新纪元
SolarCity创立于2006年,专门从事家用光伏发电项目,主要为太阳能发电系统提供设计、融资、安装和监控等服务。2012年12月14日,在纳斯达克上市,并在2014年收购赛昂电力(Silevo),开始掌握上游电池组件制造。SolarCity提供3种合同模式供用户选择,除了普通的直接购买模式外,还有购电协议模式(PPA)与租赁模式。SolarCity模式创新之处在于光伏租赁业务通过与终端用户签订能源采购合约(PPA)收取租赁费,与投资方共同享受政府的返现、税收补贴等。
单纯的光伏屋顶项目很难持续经营,装机下滑。在美国投资税负优惠(ITC)和成本加速折旧(MACRS)政策下,加上商业模式的创新,SolarCity从一个小公司很快发展为美国光伏业巨头。但由于公司经营模式是预先支付安装太阳能电池板的费用,前期投入成本大,光伏项目回收期较长,对公司现金流造成巨大的影响。2016年11月,马斯克在没有董事会投票的情况下以26亿美元收购SolarCity22%股权,并在纽约州水牛城建造Gigafactory 2生产太阳能面板,但SolarCity被收购时已经陷入了循环举债的困境中,装机规模每年递减,但是SolarCity依然占据美国市场主导地位。
储能积极布局,Solar Roof V3推出,迎来转机。收购SolarCity后,虽然光伏装机量在逐年下滑,但是公司凭借Powerwall与Powerpack系统产品,储能业务蒸蒸日上,2019年公司储能装机1650WMh,同比增长58%,贡献营业收入10.95幅下降,正式开启BIPV(光伏建筑一体化)新纪元,季度装机量也明显回暖。叠加美国加州《2019建筑能效标准》政策利亿美元,占特斯拉营业收入的6.4%。同时在2019Q3特斯拉推出Solar Roof V3,成本大好,从2020年1月1日开始,所有在加利福尼亚州新建的三层及三层以下的低层住宅(包括独栋)都将被要求强制安装住宅光伏系统。我们认为特斯拉光伏装机在美国市场将持续保持高景气。
目前SolarCity已经成了闭环可持续能源系统:针对家庭用户推出Solar Roof太阳能发电屋顶和Powerwall储能设备;对企业客户推出Powerpack、Megapack和微网一体化等产品,在分布式能源和储能行业走在世界前列。
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近日,中国能建中电工程西南院勘察设计的埃及单体最大储能项目——康翁波500兆瓦光伏扩建300兆瓦时储能项目投入商业运行,标志着埃及新能源发展迈入崭新阶段。项目位于埃及阿斯旺市康翁波地区,依托已建500兆瓦光伏电站扩建。储能电站容量150兆瓦/300兆瓦时,含72台电池舱、36台PCS一体机及智能控制系
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