现代推出全新车型：配备太阳能电池板 每年可提供1300公里续航！

4月29日，由晶澳智慧能源承建的北京中海广场23.4千瓦屋顶分布式光伏发电项目正式并网运行。项目由晶澳智慧能源与三菱电机电力机电装备（北京）有限公司联合打造，通过在中海大厦中楼屋面铺设60块385Wp单晶硅轻质柔性光伏组件，实现直流侧装机容量23.1kWp，以"自发自用、余电上网"模式接入低压电网，通

在第十三届储能国际峰会（ESIE2025）上，固德威副总裁王英歌系统阐释企业战略，彰显新能源企业绿色转型的先锋力量。随着可再生能源在电力系统中的占比逐年提高，以新能源为主体的新型电力系统正在加速构建。近期，国家发改委、国家能源局联合发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量

日前，交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。其中提到，因地制宜推进港口航道清洁能源综合利用。结合港口码头、航道运河既有条件，在确保港口作业、船舶通航等安全前提下，依托港池、仓库、防波堤等，因地制宜推广海洋能、光伏、风电等新能源就地开发利用。鼓励集装箱枢纽

4月16日，经美国国家可再生能源实验室（NREL）认证，隆基自主研发的晶硅-钙钛矿两端叠层电池转换效率达到34.85%，再次刷新晶硅-钙钛矿叠层电池转换效率世界纪录。消息一出，关于隆基“量产一代、研发一代、储备一代”的产品研发体系再次引发行业关注和讨论。1年零5个月，提升0.95%光电转换效率是光伏技

近日，华晟新能源在东南亚市场再传捷报——为泰国橡胶制品龙头企业SriTrangAgro-IndustryPublicCo.,Ltd.（简称“STA”）供货的13.6MW异质结项目群陆续完成并网发电。在该项目中，华晟喜马拉雅系列G12-132异质结组件以地面与水面协同部署的“水陆两栖”模式，在泰国多个地区形成独特的清洁能源矩阵，暹

近日，正泰新能与秘鲁领先的可再生能源企业INSOELECSOLAR携手推进的3.2MW光伏项目正式投入运营。该项目位于秘鲁伊卡市的Agrolatina工厂，距离首都利马仅数小时车程。该项目不仅为当地葡萄种植产业注入绿色动能，更以高效光伏技术推动区域可持续发展。项目采用5080块正泰新能自主研发的ASTRON5系列组件

近日，天合富家于广州成功举办2025原装光伏系统招商会。此次招商会聚焦行业新政变化，深度剖析市场趋势，全面展示天合富家的综合实力，吸引众多行业人士与潜在合作伙伴的参与，为分布式光伏产业发展注入新动力。当前，分布式光伏行业正处于关键变革期。《分布式光伏发电开发建设管理办法》明确分类管理

北极星储能网获悉，4月22日，安徽省先进光伏和新型储能产业集群建设领导小组办公室发布《关于征集先进光伏和新型储能领域专家库的通知》。其中明确要求，应具有高级以上专业技术职称，或具有丰富的相关工作经历和管理经验，专业造诣较深，熟知其所在专业或者行业的国内外情况及相关法律、法规、政策和

在固有印象中，光伏产业可谓“分工明确”，敏锐且灵活的民营企业主攻上游光伏制造，而资金与实力雄厚的央国企则驰骋下游光伏电站开发运营。然而，在“双碳”战略实施以及残酷的光伏去产能淘汰赛下，曾经的分界线愈加模糊，国资早已或主动或被动控股多家光伏组件企业。最近市场熟知的莫过于一道新能，于

4月16日，由中国光伏行业协会指导、晶澳科技主办的沙戈荒专场论坛暨光伏极限挑战团「极境寻光」之旅第二站盛大启幕。继漠河“极寒攻坚”后，本次活动直接跨越至中国排名第四的沙漠#x2014;#x2014;浩瀚壮丽的腾格里，开展“大漠平沙”。政企领导、权威专家、合作伙伴及行业媒体齐聚于此，共同探讨沙漠光

近日，安徽华晟新能源科技股份有限公司（以下简称“华晟”）与中航建投能源科技（北京）有限公司（以下简称“中航能科”）的异质结光伏组件合作项目正式进入首批交付阶段。自协议签署后，华晟仅用两周时间即完成了首批G12R-132版型高效异质结组件的生产，并成功发往中国航空工业新能源投资有限公司投资

北极星太阳能光伏网获悉，3月14日，国家知识产权局公布一项名为“车辆的光伏供电系统及其控制方法、设备及存储介质”的发明专利申请，申请人为浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司，申请日期为2023年9月13日。专利摘要显示，本发明公开了一种车辆的光伏供电系统及其控制方

11月11日-11月16日，固德威智慧能源大厦揭幕盛典暨全球合作伙伴峰会在苏州隆重举行。来自海内外共计千余名嘉宾、合作伙伴先后出席为期一周的论坛和活动，大家共聚2500年历史文化名城，共探能源变革时代大势。低碳建筑全新征程在固德威智慧能源大厦揭幕仪式中，苏州高新区党工委书记毛伟，苏州高新区党

北极星太阳能光伏网获悉，11月21日，国家知识产权局公告了一项名为“引擎盖结构和车辆”的实用新型专利，授权公告号为CN220053956U。该项专利由长城汽车股份有限公司于2023年6月29日申请。据专利摘要显示，本实用新型公开了一种引擎盖结构和车辆，引擎盖结构包括：引擎盖、绝缘膜、太阳能电池和封装层

7月5日，纯太阳能汽车“天津号”亮相天津市西青区大数据中心，该车实现了关键核心零部件“含津量”100%。据介绍，“天津号”整车长*宽*高分别为4080mm*1770mm*1811mm，轴距2850mm，座位数3个，整车质量1020kg，最高车速79.2km/h（测试数据），续航里程74.8km（测试数据），太阳能组件面积8.1平方米，电

在稍早时候举行的CES2021上，德国移动初创公司SonoMotors透露了与EasyMile的合作，将其太阳能技术安装在无人驾驶班车上，近期又有了一些细节。SonoMotors在消费电子展博览会虚拟舞台上展示了其最新Sion电动城市汽车的预生产原型，该车248块光伏板集成在车体所有直线和曲线部分，每天可提供高达34公里（

量产汽车的各类车型中，以太阳能电池板（光伏发电）作为唯一能量源的车辆并不存在。善于使用光伏发电的车型只有两类，其目的分别为节省开支与驻车供电；说到这想来资深汽车爱好者应该想到是哪两种车型了，下面就来聊一聊为什么光伏发电为什么不适合普通家用汽车吧。光伏-光电转换率光线强度×太阳能电

FORD与一家领先的太阳能公司联手，为即将到来的FocusElectric的美国买家提供一种抵消零排放汽车充电过程中化石燃料发电站产生的排放的方法。客户可以获得一个SunPower2.5kW屋顶太阳能系统，该系统每年平均可产生3000kWh的电力，福特声称这足以驱动一个月行驶1000英里(1600公里)。在扣除联邦税收抵免后

烧钱就能做好车？造车，从一开始就注定是一门非常烧钱的生意。（来源：微信公众号“光伏盒子”作者：长苏）据说，进入的门槛起步就是100亿，而是否拥有核心的技术，才是是否能把车造好的关键。世界上能把汽车造好的公司寥寥无几。在国内，比亚迪通过不断的收购国外造车企业或者通过技术合作来造车，在

众所皆知，我国的人口数量非常大，“能人”自然是层出不穷。在《我爱发明》这个节目中，更是有不少来自农村的能人们，向大家展示他们制造的西奇古怪的发明。对此，网友们纷纷评价道“中国动手能力强的都在农村”确实他们身处农村，也仅仅只是普通人，但却有许多人都没有的动手能力。在早些时候，更是有

当地时间7月6日，俄罗斯克里米亚叶夫帕托里亚，塔巴斯科机场，一架装备有俄罗斯制造太阳能电池的实验性轻型飞机Letayushchaya(飞行实验室)，俄罗斯著名旅行家费奥多尔科纽霍夫和俄罗斯滑翔运动联合会主席谢尔盖·里亚布钦斯基乘坐这架飞机从莫斯科地区抵达克里米亚，完成了1700公里的飞行，其中包括夜