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7月1日,美国国会通过的《大而美法案》(OBBB)以微弱优势生效,标志着美国能源政策发生重大转向。其核心内容在于,提前终止IRA下的部分关键清洁能源补贴,并大幅收紧对“受关注外国实体”(ForeignEntityofConcern,简称FEOC)的限制。这种政策的快速更迭,不仅正在重塑美国本土新能源产业格局,也将对
当地时间7月4日,美国总统特朗普签署“大而美”税收和支出法案,使其生效。美国国会众议院3日下午以218票赞成、214票反对的表决结果通过了总统特朗普推动的“大而美”法案。该法案已于本月1日获参议院通过。美国国内担忧该法案将进一步加剧美国财政赤字与债务风险。这份长达940页的法案,通过调整税收
在磷酸铁锂电池强势坐稳“头把交椅”的同时,上游材料领域却呈现出“分裂”图景:一边是部分新建或现有磷酸铁锂相关材料项目停工、暂缓的消息频传,另一边则是头部电池厂商的订单公告纷至沓来。自今年年初,磷酸铁锂动力电池占比首超80%以来,其与三元动力电池的市场份额就始终保持二八开格局,三月占
当Agent网络、分布式电源、虚拟电厂和微电网结合的时候,我认为最值得讨论的,是一种新的电力经济模式。(来源:鱼眼看电改作者:俞庆)传统的电力系统运行了上百年,作为工业2.0的产物,与钢铁、石油、铁路、传统汽车制造一样,以规模经济理论为基础,秉承了戴明质量管理和福特生产模式。小米Yu7的发
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
在全固态电池产业化征途中,硫化物路线技术突破不断提速。近期,亿纬锂能在互动平台表示,目前该公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发,百MWh的中试线预计在2025年投入运行。该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破,推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池,主要用于混
北极星储能网讯:据《纽约时报》报道,近期美国本土电池制造业因政策与市场双重不确定性,多个项目面临放缓或重新评估。报道称特朗普政府及共和党议员正推动限制与中国有关的电池企业获取联邦税收补贴以及对华关税政策。这一系列举措加剧了中美电池产业链的脱钩趋势,也动摇了电池企业的在美扩张计划。
四年过去了,宁德时代与中创新航的专利纠纷仍未平息。就在不久前,宁德时代一起“不正当竞争纠纷”案件落锤,矛头再次指向中创新航。6月10日,湖南省长沙市中级人民法院披露了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案的判决书。公告显示,中创新航科技集团股份有限公司于2022年7月27日在其官方微信公众
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书(2025年)》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源,主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元(ECU),以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
北极星储能网获悉,5月20日,美国商务部宣布了对从中国进口的活性负极材料反补贴调查的初步裁决,决定对合成和天然石墨负极材料征收高达721%的反补贴关税!这一政策的执行,或许将对美国电动汽车和储能系统装机产生重大影响,而美国特斯拉将成为最大受害者。一旦负极材料价格大幅上涨,特斯拉将再次失
7月7日,深圳市住建局发布关于2025年第一批超低能耗建筑及近零碳建筑试点项目的公示。公示文件显示,共计7个项目入选深圳市2025年第一批超低能耗建筑及近零碳建筑试点项目。其中,公示的项目中有采用“光储直柔”、屋顶光伏系统等。详情如下:深圳市住房和建设局关于2025年第一批超低能耗建筑及近零碳
7月4日正午,一场毫无征兆的大停电再度席卷欧洲国家,位于中欧的捷克北部三个州、中波西米亚州以及首都布拉格等地区电力中断,超过100万企业和居民瞬间被抛回“原始时代”:阳光下的布拉格街头,疾驰的地铁列车骤然失去动力,悬停在黑暗的隧道中;居民和写字楼的电梯无声卡在半空;轨道上的有轨电车如
7月2日,泰国年度规模最大的行业标杆盛会“ASIASustainableEnergyWeek(ASEW)”在曼谷诗丽吉王后国家会议中心举行。清源科技携SolarRoof屋顶光伏解决方案、SolarTerrace地面光伏解决方案、RUNNUR线缆管理方案及户用储能方案重磅亮相,全方位展现新能源领域综合实力,助力泰国能源转型。清源科技商务与
7月1日,重庆涪陵区发展改革委发布关于区六届人大五次会议第153号建议的复函。该复函针对蓝庆兵代表提出的《关于“光伏+”模式推动区内闲置资源高效益利用的建议》(第153号)。涪陵区发改委表示,2024年初以来,光伏组件价格大幅下降,加之涪陵区发展环境优势,涪陵区屋顶分布式光伏项目呈爆发式增长
北极星储能网获悉,7月1日消息,宁海县发改局发布宁海县发展和改革局关于县政协十一届四次会议第75号提案的复函,提到,推动光储充一体化。坚持绿色低碳发展,统筹推进光伏、储能、充电绿色能源系统建设,推进绿色能源高效利用。截至目前,宁海县辛岭德星阳光公寓南侧停车场光储充放项目、宁海县范家桥
近日,广东丰顺县印发《丰顺县推进分布式光伏高质量发展实施方案(2025—2030年)》。根据方案,力争到2025年工业园区、新建学校、新建公共机构分布式光伏覆盖率达到50%,交通运输基础设施、农村农房等能装尽装。在2025年至2030年期间,显著提高分布式光伏的覆盖率和应用水平,推动绿色低碳发展,助力
北极星售电网获悉,6月27日,广东梅州丰顺县人民政府发布关于印发《丰顺县推进分布式光伏高质量发展实施方案(2025—2030年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,实政策支持。电价方面,分布式光伏项目上网电价按照国家和省有关规定执行;支持分布式光伏项目参与绿电绿证交易,获得相应收益
在不久前结束的SNEC2025展会中,供需博弈、技术迭代、行业重构依然是大家热议的焦点话题。2025年,在供给端承压的背景下,需求侧能否成为破局关键?TrendForce集邦咨询将聚焦亚洲、欧洲和美洲三大区域,在本文中为大家解读各区域市场5月光伏新增装机概况,一览市场和政策动态。亚洲中国抢装,印度高增2
本文是《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(发改能源规〔2025〕624号)系列解读之六。从政策制度设计出发,系统解析绿色用电的核心机遇与商业模式创新,助力相关主体在“获得电力2.0”时代实现精准发力与价值重塑。(来源:微信公众号“春观能源”)在“双碳”战略
近日,云南电网公司计量中心(以下简称“计量中心”)凭借其近零碳示范园区的创新实践,成功通过南方电网公司验收,并荣获优秀评级,成为南方电网首个获得“碳中和认证”的计量中心。这一成果不仅为云南省绿色低碳转型提供了示范样板,也为南方电网生产类园区的近零碳建设探索出一条可复制、可推广的路径
6月23日,安徽省住房城乡建设厅发布关于省十四届人大三次会议第0025号代表建议答复的函,其中提到,加快推动分布式储能发展。合理布局发展电源侧新型储能,推动风电光伏发电出力曲线与负荷特性相匹配。针对电网接入分布式光伏承载力不足等问题,推动在电网台区建设分布式储能电站,提高电网运行稳定性
北极星太阳能光伏网获悉,3月14日,国家知识产权局公布一项名为“车辆的光伏供电系统及其控制方法、设备及存储介质”的发明专利申请,申请人为浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司,申请日期为2023年9月13日。专利摘要显示,本发明公开了一种车辆的光伏供电系统及其控制方
11月11日-11月16日,固德威智慧能源大厦揭幕盛典暨全球合作伙伴峰会在苏州隆重举行。来自海内外共计千余名嘉宾、合作伙伴先后出席为期一周的论坛和活动,大家共聚2500年历史文化名城,共探能源变革时代大势。低碳建筑全新征程在固德威智慧能源大厦揭幕仪式中,苏州高新区党工委书记毛伟,苏州高新区党
北极星太阳能光伏网获悉,11月21日,国家知识产权局公告了一项名为“引擎盖结构和车辆”的实用新型专利,授权公告号为CN220053956U。该项专利由长城汽车股份有限公司于2023年6月29日申请。据专利摘要显示,本实用新型公开了一种引擎盖结构和车辆,引擎盖结构包括:引擎盖、绝缘膜、太阳能电池和封装层
7月5日,纯太阳能汽车“天津号”亮相天津市西青区大数据中心,该车实现了关键核心零部件“含津量”100%。据介绍,“天津号”整车长*宽*高分别为4080mm*1770mm*1811mm,轴距2850mm,座位数3个,整车质量1020kg,最高车速79.2km/h(测试数据),续航里程74.8km(测试数据),太阳能组件面积8.1平方米,电
在稍早时候举行的CES2021上,德国移动初创公司SonoMotors透露了与EasyMile的合作,将其太阳能技术安装在无人驾驶班车上,近期又有了一些细节。SonoMotors在消费电子展博览会虚拟舞台上展示了其最新Sion电动城市汽车的预生产原型,该车248块光伏板集成在车体所有直线和曲线部分,每天可提供高达34公里(
量产汽车的各类车型中,以太阳能电池板(光伏发电)作为唯一能量源的车辆并不存在。善于使用光伏发电的车型只有两类,其目的分别为节省开支与驻车供电;说到这想来资深汽车爱好者应该想到是哪两种车型了,下面就来聊一聊为什么光伏发电为什么不适合普通家用汽车吧。光伏-光电转换率光线强度×太阳能电
烧钱就能做好车?造车,从一开始就注定是一门非常烧钱的生意。(来源:微信公众号“光伏盒子”作者:长苏)据说,进入的门槛起步就是100亿,而是否拥有核心的技术,才是是否能把车造好的关键。世界上能把汽车造好的公司寥寥无几。在国内,比亚迪通过不断的收购国外造车企业或者通过技术合作来造车,在
众所皆知,我国的人口数量非常大,“能人”自然是层出不穷。在《我爱发明》这个节目中,更是有不少来自农村的能人们,向大家展示他们制造的西奇古怪的发明。对此,网友们纷纷评价道“中国动手能力强的都在农村”确实他们身处农村,也仅仅只是普通人,但却有许多人都没有的动手能力。在早些时候,更是有
“索八K5迈锐宝”一度是坊间津津乐道的“三宝神车”。时隔多年,全新一代索纳塔已经在海外正式上市,而国产版车型预计在今年4月份上市。日前,现代官方宣布将于2020年2月6日开幕的芝加哥车展发布全新一代现代索纳塔混动版车型。区别于时下流行的插电式混动车型,全新索纳塔混动版将配备传统形式的混合
当地时间7月6日,俄罗斯克里米亚叶夫帕托里亚,塔巴斯科机场,一架装备有俄罗斯制造太阳能电池的实验性轻型飞机Letayushchaya(飞行实验室),俄罗斯著名旅行家费奥多尔科纽霍夫和俄罗斯滑翔运动联合会主席谢尔盖·里亚布钦斯基乘坐这架飞机从莫斯科地区抵达克里米亚,完成了1700公里的飞行,其中包括夜
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