古瑞瓦特助力全球首条光伏高速公路开通

2024年以来，“光伏+高速公路”关注度飙升，相关支持政策频出。2月，交通运输部印发的《2024年全国公路服务区工作要点》明确，围绕“双碳”目标，落实交通运输领域和公路行业绿色低碳发展有关工作要求，推动近零碳服务区建设，推进服务区光伏基础设施建设。同月，湖南省交通运输厅印发的《湖南省高速公

8月3日，中建八局西南建设工程有限公司承建的陕西交控绿色发展集团高速公路路域分布式光伏发电项目（第一期）设计施工总承包（EPC）项目正式开工。陕西交控绿色发展集团党委书记、董事长王小雄，党委副书记、总经理魏锋，陕西交控服务管理集团有限公司副总经理杨卫忠，陕西交控运营管理有限公司纪委书

随着“双碳”战略的实施，光伏行业正快速走进千行百业。其中作为主要“碳源”之一，交通运输排放约占我国碳排放总量的10%，而采用光伏等可再生能源可以有效减少交通运输的碳排放，从而推动行业的绿色低碳转型。由此，光伏+交通也构成了当下光伏应用的典型场景。特别是光伏+高速公路，近期除顶层规划外

3月13日，北极星储能网从四川省交通运输厅获悉，四川将加快推进“绿电自给”工程，在36条高速公路布设120MW分布式光伏，并按照不低于装机容量20%配建储能系统，预计储能规模将达到24MW。原文如下：四川交通全面落实“双碳”战略推动行业绿色低碳转型发展，加快推进高速公路“绿电自给”工程，其中涉及3

3月16日，四川路桥建设集团股份有限公司（简称四川路桥）发布公告，为提高公司盈利能力，进一步提升公司整体实力，四川省能源投资集团有限责任公司（简称“能投集团”）在四川路桥运营的高速公路服务区、收费站及隧道周边布局分布式天然气、分布式光伏等能源项目，解决公路配套设施的稳定用电问题，有

总部位于韩国的全球绿色增长研究所（GGGI）正为MaharashtraStateRoadDevelopmentCorp.（MSRDC）开发一座250MW的太阳能光伏电站提供支持。该项目将沿着连接孟买和那格浦尔的700公里长的公路布置，为这条公路未来的电动汽车充电需求提供可再生能源。

5月19日，天津高速智慧新能源项目在第五届世界智能大会智能交通峰会上正式签约并举行了项目启动仪式。本项目由天津高速集团发起，与龙源电力集团股份有限公司、大唐国际发电股份有限公司联合实施。

什么是“光伏+高速公路”？“光伏+高速公路”是指，将光伏发电技术与高速公路系统集成，利用高速公路系统中公路占地、路肩、匝道、隔离带等自有空间，以及服务区建筑屋顶、停车棚、围墙等设施空间布置安装光伏发电系统，将产生的清洁能源应用于桥隧照明通风设施、服务区等公路系统用电设施当中或输出到

众所周知，我国对城市交通车速有严格的规定，高速公路的速度上限为120公里/小时，超过这个限制的话会受到扣分罚款等处罚，烦恼着喜欢像风一样去的人们，但是，中国发售的国内第一条没有限制速度的高速公路，它是连接杭州到宁波的杭州湾和钱江通道，现在从事忙不迭工作，完成后，路程可以很容易地从2小

众所周知,世界上第一条光伏公路在法国的诺曼底。这条光伏路的名字叫Wattway,长1公里,覆盖2800块光伏组件,造价500万欧元。因为它采用了新能源技术,所以也被媒体称为“未来之路”。然而,三年后,这条备受赞誉的光伏公路被证明是一次代价高昂的失败。那备受光伏公路之所以失败的原因是什么呢?首先,保护层

据外媒消息，一家匈牙利科技公司Platio开发了一种新型的太阳能路面，可用于城市环境、住宅、办公楼、购物中心和公共基础设施项目的户外应用，并承诺五年保修。（来源：微信公众号“光伏测试网”ID：TestPV）Platio项目负责人介绍道，路面可以在安全的低压下运行，并且可以与8.6千克的可行走太阳能砖（

5月7日，2025年德国太阳能暨储能展览会在慕尼黑新国际展览中心盛大召开。固德威以"光储共生"为主题强势登陆，通过创新性产品和解决方案，向全球参展者展示了固德威在光储融合、智慧能源生态构建领域的前瞻布局。构建面向未来的能源生态系统固德威董事长黄敏表示：“作为以使命为驱动的企业，我们正通过

当地时间5月7日，2025年德国慕尼黑光伏储能展览会(IntersolarEurope)在慕尼黑新国际展览中心盛大启幕。作为全球太阳能领域规模最大的顶级盛会，此次展会吸引了超3000家国际企业参展。首航新能源再启海外追光之旅，携重磅新品及全场景智慧光储解决方案闪耀亮相展会，与来自全球同行伙伴及客户共同探索全

日前，代表欧洲光伏制造商的欧洲光伏制造委员会（ESMC）抛出一项颇具争议的提议——限制“高风险”制造商对欧洲光伏逆变器的远程接入，而这里的“高风险”制造商主要矛头指向中国企业。ESMC认为，来自高风险的非欧洲制造商的光伏逆变器具备不受监管的远程控制能力，这正严重威胁着欧洲的能源主权。ESMC

日前，电池巨头松下宣布，计划关闭其太阳能及储能业务部门。松下在其网站上声明：“我们决定终止太阳能及储能业务线。这一调整使我们能够专注于具有最大战略影响力的领域。我们仍对太阳能及储能技术充满信心，并感谢支持这一旅程的合作伙伴和客户。”作为全球储能电池头部供应商之一，松下切入储能赛道

光伏行业深陷泥沼，多数企业严重亏损之下，依然有企业高歌猛进，业绩甚至成倍增长。近日，光伏企业陆续公布2024年业绩年报、快报。据北极星统计，截至目前，有10家企业在2024年实现营收与利润的双增长，在凛冽寒冬中划出一道强势增长曲线。营收榜单中，捷佳伟创一马当先，以116.26%同比增幅领跑；拉普

4月29日，锦浪科技发布2025年第一季度报告。报告期内，锦浪科技营收1,517,642,435.90元，同比上涨8.65%，归属于上市公司股东的净利润194,703,647.78元，同比大涨859.78%。

4月25日，浙江华昱欣科技有限公司（以下简称“华昱欣”）、国网浙江省电力有限公司营销服务中心电力负荷管理室（以下简称“国网浙江营销服务中心”）、浙江华电器材检测研究院有限公司能源低碳研究所（以下简称“华电检测研究院”）正式签署技术合作框架协议，标志着三方将在能源综合利用领域开展深度

在第十三届储能国际峰会（ESIE2025）上，固德威副总裁王英歌系统阐释企业战略，彰显新能源企业绿色转型的先锋力量。随着可再生能源在电力系统中的占比逐年提高，以新能源为主体的新型电力系统正在加速构建。近期，国家发改委、国家能源局联合发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量

全球绿色能源转型浪潮下，新能源展会已成为行业技术交流与产品展示的重要平台。4月23至25日，2025韩国国际绿色能源展览会（GreenEnergyExpo）在大邱会展中心盛大举行，吸引全球行业巨头齐聚。作为一家全球领先的光伏和储能解决方案提供商，首航新能源携多款重磅产品精彩亮相，备受瞩目。2025年，受政府

4月25日，中核集团2025-2026年度光伏组件设备一级集中采购项目及中核集团2025-2027年度逆变器设备一级集中采购项目公布中标候选人。据知情人士透露，本次光伏组件集采规模为29GW。公告显示，本次组件集采共有36家企业投标，入围候选人为:第一名晶澳太阳能科技股份有限公司，第二名隆基绿能科技股份有限