光伏动力汽车靠不靠谱？

北极星氢能网获悉，9月18日，广西商务厅发布《2023年广西“爱尚新车”汽车购车补贴活动公告》，9月15日以后个人购买新能源汽车的给予2000-5000元补贴，其中新能源汽车购车补贴名额共30000份。而购买3.5万元以上新能源汽车或5万元以上燃油汽车，还可参与购车幸运抽奖，分3次共计抽取180名中奖消费者给予

1月23日，总部位于荷兰的太阳能初创企业Lightyear（以下称之为“光年汽车”）宣布，负责首款产品Lightyear0太阳能汽车生产的AtlasTechnologies公司申请破产。并且，目前该请求已经得到了法院的批准，法院正式宣布了AtlasTechnologies破产。这意味着，公司第一款车光年0号（lightyear0）宣告夭折。光年0

据华夏能源网消息，汉能创始人李河君在去年12月下旬被辽宁锦州市公安局带走。消息人士透露，此次李河君被带走很可能与汉能薄膜发电集团向锦州银行借贷有关。据锦州银行招股说明书显示，锦州银行与汉能薄膜发电集团的资金关系规模为94.61亿元,风险敞口27.7亿元。作为曾经的中国首富、光伏薄膜产业化第一

12月29日，天津市工业和信息化局、天津市发展改革委、天津市生态环境局发布关于印发《天津市工业领域碳达峰实施方案》（以下简称《方案》）的通知。其中氢能方面指出：二、重点任务（四）循环经济助力降碳增效1.优化重点行业原料结构。推广高固废掺量的低碳水泥生产技术，引导水泥企业通过工业副产石膏

全球变暖、资源紧缺的大背景下，可持续发展观念已经深入人心。汽车作为能源消耗的重点领域，除了各大车企推出的新能源汽车外，太阳能汽车因其零碳排、可持续等优势也在蓬勃发展，北极星太阳能光伏网整理了近期公开发布的4款太阳能汽车，详情如下：第一款，德国慕尼黑初创公司SonoMotors于近日宣布，公

7月5日，纯太阳能汽车“天津号”亮相天津市西青区大数据中心，该车实现了关键核心零部件“含津量”100%。据介绍，“天津号”整车长*宽*高分别为4080mm*1770mm*1811mm，轴距2850mm，座位数3个，整车质量1020kg，最高车速79.2km/h（测试数据），续航里程74.8km（测试数据），太阳能组件面积8.1平方米，电

北极星储能网获悉，比利时Agoria太阳能团队成功创造了“太阳能汽车在12小时内行驶最远”的纪录。该鲁汶大学（KULeuven）学生团队驾驶BluePointAtlas太阳能汽车，在12小时内成功行驶了1051公里，大大超过了荷兰太阳能团队自2020年以来保持的924公里的纪录。虽然该技术还没准备好实现商业化，但这代表了

继4月2日对外宣布在63.98cm2的钙钛矿光伏组件上实现20.5%的光电转换效率之后，极电光能近日又有大动作。5月13日，极电光能首次向外界发布光伏行业突破性创新技术——可实现大面积制备、高效率和高稳定性的钙钛矿光伏组件“极创”整体解决方案。极电光能“剧透”，公司规划了半透明、不透明和叠层三代产品，并计划在2023年年初投入超过50亿元建设6GW产能。

4月2日，无锡极电光能科技有限公司（以下简称“极电光能”）对外宣布在大面积钙钛矿组件效率上再次打破记录，经全球权威测试机构JET（日本电气安全环境研究所）严格检测，在63.98cm2的钙钛矿光伏组件上实现20.5%的光电转换效率。该效率是目前全球范围内大面积钙钛矿组件效率的最高纪录，已经与当前主流晶硅产品效率相当。

在已知的清洁能源中，太阳能无疑是目前地球上可以开发的、储量最多的可再生能源。提起太阳能利用，大家首先会想到的是光伏发电，毕竟，太阳能汽车、太阳能充电宝等我们在平常生活中就可以看到。其实，太阳能还有另一种利用方式，太阳能光热发电。了解光热，记住光热光伏发电、光热发电，都是利用太阳能

太阳能是绿色环保可持续清洁能源，太阳能光伏发电已成为新兴产业。利用晶硅等无机半导体的传统光伏发电造价昂贵，科学家便把目光转向有机材料太阳能电池领域。如何实现更高的光电转化效率，设计制备新的有机光电材料，需要弄清楚发电的微观过程。近日，南京大学物理学院团队的一项最新成果，揭示了高效

认证标准总是滞后于行业发展？质量、性能、成本是不可能三角？极端工况下产品技术怎样创新？2025年6月30日，在晶澳科技北京总部，TÜV北德光伏总经理缪存星先生、江苏沃莱新材料副总裁朱晓六女士及晶澳科技组件研究部负责人，作为晶澳科技首期“JASolarPowerTalk”栏目的嘉宾，面向全球从业者举行了一

比攀峰更难的，是于挫败后重新鼓起再战的勇气；而比重拾勇气更显不易的，是历经狂风暴雨洗礼后，仍能再度傲然屹立于行业之巅。回望光伏行业数十年的风云变幻，几番大浪淘沙，无数企业在残酷的市场竞争中折戟沉沙，能够重燃生命力的企业寥寥无几，英利能源当为其一。01重返巅峰的“三驾马车”提及英利，

从零碳服务区的“点状突破”到零碳高速的“线型协同”，交通运输部科学研究院交能融合创新团队（简称团队）聚焦“双碳”目标，依托多项重点科研项目，在零碳服务区、零碳高速公路建设和标准规范等方面取得系列成果，为行业提供了可复制、可推广的技术方案和实践经验。交通运输部科学研究院正高级工程师

为贯彻落实《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，加速交通强国与新型能源体系建设，由中国交通运输协会、长沙理工大学等单位联合主办的“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”，将于2025年10月22日至24日在长沙召开。会议以“交能创新融合，加快强国建设”为主题，旨

6月23日，安徽省住房城乡建设厅发布关于省十四届人大三次会议第0025号代表建议答复的函，其中提到，加快推动分布式储能发展。合理布局发展电源侧新型储能，推动风电光伏发电出力曲线与负荷特性相匹配。针对电网接入分布式光伏承载力不足等问题，推动在电网台区建设分布式储能电站，提高电网运行稳定性

截至5月底，宁波地区光伏装机容量历史性突破1000万千瓦，达到1024.45万千瓦，接近世界最大水电站——三峡水电站装机容量的一半，成为浙江首个光伏装机容量突破千万千瓦的城市。与此同时，今年前5个月，宁波光伏发电量累计43.7亿千瓦时，约占全省光伏总发电量的五分之一，同样位居全省首位。浙江光伏第

北极星售电网获悉，6月17日，安徽省能源局发布关于省十四届人大三次会议第1106号代表建议答复的函。答复文件明确，大力拓展光伏发电应用场景。建立并不断完善竞争性配置、源网荷储一体化、煤电与可再生能源联营等模式，做好风电和集中式光伏发电项目建设规模管理。推进实施开发区适宜建筑屋顶光伏全覆

近日，在上海SNEC展会现场，国际权威检测认证机构TÜV莱茵大中华区（以下简称“TÜV莱茵”）正式向固德威技术股份有限公司（以下简称“固德威”）颁发其SDT系列工商业光伏逆变器的低噪音性能测试认证报告。固德威成为全球首家、也是目前唯一一家获得TÜV莱茵此项针对工商业光伏逆变器低噪音性能专项认

6月17日，安徽省能源局关于省十四届人大三次会议第1106号代表建议答复的函。根据答复文件，截至2025年5月底，安徽全省可再生能源发电累计并网7286万千瓦、占全省发电装机的比重提升至53.2%。其中，光伏发电装机5370万千瓦，同比增长49.2%。鉴于国家能源局今年初印发的《分布式光伏发电开发建设管理办法

刚刚落下帷幕的光伏行业年度盛宴SNEC，展馆内外人流如织、热闹如常，一场关乎新技术、新产品的巅峰对决在这里上演。场景破局构建多元应用生态作为全球光伏产业的“风向标”，展会现场产品矩阵百花齐放，从传统的集中式电站、分布式系统，到海上光伏、光伏#x2B;交通等领域，产业发展垂直化、场景化特征

6月11日，2025上海SNEC光伏展盛大开幕。迈贝特全新升级的品牌系列产品重磅亮相现场，凭借前瞻性创新技术与全场景解决方案，携手业界同仁，共同擘画光伏产业安全、高效的发展新蓝图。展会现场迈贝特全新品牌升级覆盖全场景领域展会当天，迈贝特首次公布焕新升级的品牌理念，以漂浮支架、智能跟踪、防水