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太阳能汽车(solar energy automobile) 就是利用太阳能作为能源行驶的交通工具,具有节能、安全、环保的特点。由于其零污染,能源用之不竭,被人们称为“未来汽车”。但目前太阳能汽车有两大制约因素:一是太阳能电池板的造价依然较高;二是太阳能电池板的能效还不高。
一、概述
太阳能汽车是太阳能发电在汽车上的应用,它使用太阳能电池把光能转化成电能,电能会在储电池中存起备用,用来推动汽车的电动机。如果由太阳能汽车取代燃汽车辆,有望完全可以做到零排放。目前比较实用的技术是太阳能车顶技术,德国奥迪公司和美国的菲斯科公司走在了应用的前端,太阳能电力目前做为电动汽车或混和动力汽车的补充。
二、系统构造
1.发动机控制器
目前大多数太阳能汽车是单座,少数太阳能汽车也能搭乘一个乘客,驾驶员和乘客能看到前方但是很不舒适。未来太阳能汽车在普通汽车里将有一些标准成立,如转向信号(前方和后方)、刹车灯、加速装置(汽油踏板)、后视镜、空调装置和通用的导航系统等等。
2.电力系统
太阳能汽车的心脏部位就是电力系统,它由蓄电池和电能组成,电力系统控制器管理全部电力的供应和收集工作。蓄电池组就相当于普通汽车的油箱。一个太阳能汽车使用蓄电池组来储存电能,太阳能汽车启动装置控制着蓄电池组,但是当太阳能汽车开动后,是通过太阳能阵列提供能量,从而再充到蓄电池组内。由于重要的原因,大量的蓄电池作为能量被使用是有限的。
在太阳能汽车里最高级的元件部分就是电力系统。它们包括峰值电力监控仪、发动机控制器和资料获取系统。电力系统最基本的功能就是控制和管理整个系统中的电力。
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近日,由荷兰“光年”汽车公司设计的全球首款量产版太阳能汽车在西班牙纳瓦拉地区进行了道路测试。这款车名为“光年0号”,设计方称,如果每天行驶不超过35公里,在天气足够好的情况下,这款车能行驶7个月无需额外充电。按计划,“光年0号”将在今年秋天开始量产,最早11月在欧洲上市,首批售价在25万
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新能源又称非常规能源,包括传统能源之外的各种能源形式,也即在新技术的基础上刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,可再生能源除水电之外基本都是新能源。国内通常所说的新能源还包括核能和氢能等。以下一张图简单介绍了新能源的概念、种类。
PET光伏背板膜是一种性能比较全面的包装薄光伏背板膜。其透明性好,有光泽;具有良好的气密性和保香性;防潮性中等,在低温下透湿率下降。PET薄光伏背板膜的机械性能优良,其强韧性是所有热塑性塑料中最好的,抗张强度和抗冲击强度比一般薄光伏背板膜高得多;且挺力好,尺寸稳定,适于印刷、纸袋等二次加工。PET薄光伏背板膜还具有优良的耐热、耐寒性和良好的耐化学药品性和耐油性。但其不耐强碱;易带静电,尚没有适当的防静电的方法,因此在包装粉状物品时应引起注意。(1) PET高光亮光伏背板膜该薄光伏背板膜除具有普通聚酯薄光伏背板膜优良的物理机械性能外,还具有极好的光学性能
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光伏效率转换器是一种新型基于太阳能电池板级的DC/DC转换优化装置,一方面采用分布式MPPT跟踪技术,跟踪各个电池板的局部MPP,独立地增强并提高电池板的发电性能,最大化光伏电站的总发电功率;另一方面,它们将输入电压/电流转换为实时可配置的输出电压/电流值,实现电池板际间输出优化配置,以最大限度提高太阳能系统的整体发电量。在太阳能光伏发电系统的设计中,光伏阵列的排放形式和安装角度对光伏组件接受太阳辐射有很大的影响,从而影响到光伏系统的发电量。光伏组件的放置形式有固定式安装和向日跟踪装置式安装,其中跟踪安装方式包括单轴跟踪方式和双轴跟踪方式。与光伏阵列的
目前太阳能电池按照所使用的原料、构造及制造方法分为数种。其中,结晶硅类太阳能电池多指以硅半导体基板为原料的单晶硅太阳能电池及多晶硅太阳能电池;此外还有非晶硅类太阳能电池,此类电池以与液晶面板相同的薄膜制法为基础,都是在玻璃基板而非硅基板上蒸镀非晶硅制造的。单晶硅太阳能电池在单晶硅基板上形成太阳能电池,而且还有转换效率高达20%左右的产品,具有性能及可靠性出色的特点。不过,作为原料的硅基板价格昂贵,每瓦的发电成本较高。多晶硅太阳能电池虽然转换效率比单晶硅太阳能电池低,但具有成本相对便宜的优点。单晶类、多晶类硅太阳能电池所使用的基板,多为从硅加热液化后慢慢
太阳能电池组件是太阳能发电系统中的核心部分,也是太阳能发电系统中最重要的部分。其作用是将太阳能转化为电能,或送往蓄电池中存储起来,或推动负载工作。太阳能电池组件的品质和成本将直接决定整个系统的品质和成本。功率计算太阳能交流发电系统是由太阳电池组件、充电控制器、逆变器和蓄电池共同组成;太阳能直流发电系统则不包括逆变器。为了使太阳能发电系统能为负载提供足够的电源,就要根据用电器的功率,合理选择各部件。一般来说,太阳能板功率=电池片功率X数量X损耗。太阳能电池板功率有理论和损耗之分,损耗程度不同,其功率也不同。下面以100W输出功率,每天使用6个小时为例,介
什么是光伏逆变器的转换效率?其实光伏逆变器的转换率指的是逆变器将太阳能面板发出的电转换成电力的效率。在光伏发电系统中,逆变器发挥着将太阳能面板发出的直流电转换成交流电,并将这些交流电输送至电力公司电网的作用,逆变器的转换效率高,供自家使用及出售的电力就可增加。决定逆变效率有两大因素:一是在将直流电流转换成交流正弦波时,需利用使用功率半导体的电路对直流电流作开关处理,这时功率半导体发热会导致产生损失,但通过改进开关电路的设计,可使这一损失减低至最小。二是凭借逆变器的控制经验来提高效率。太阳能面板的输出电流和电压会随着日照和温度而发生变化,而逆变器可对电流
继追光盛典后,2024追光者节精彩继续。4月22日,追光者节“星讲会”、分组见面会、公司实地参观等活动相继进行,行业大咖前沿洞察分享、经销商心得交流等,精彩丰富的议程内容让与会者收获满满。保时捷大奖的故事:开发量年增14倍多倾听一线伙伴的声音,是阳光新能源渠道生态体系协同共进的一大要素。
4月1日下午,邯郸市政府副市长赵洪山在武安华丰能源科技发展有限公司,召开邯郸市钢铁、焦化企业及开发区光伏发电项目推进会,听取全市光伏发电项目谋划建设情况汇报,安排部署下步工作。要求各级各部门认真贯彻落实市委、市政府决策部署,把握大势大局,加快光伏应用场景布局,推动钢铁、焦化行业绿色
3月22日,嘉兴市发展和改革委员会发布嘉兴市(市本级)第二十二批分布式光伏发电应用项目电量追补情况的公示,本次补发资金为项目自并网之日起至2019年12月31日期间的电量补贴资金共计1665005.76元。原文如下:根据《关于进一步实施嘉兴市本级分布式光伏电量补贴政策的通知》(嘉光伏办〔2018〕1号)精
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日前,宁夏自治区国资委关于印发《自治区属国有企业数字化智能化绿色化转型专项行动方案》的通知,通知指出,严格落实企业生态环境保护责任,严控企业新上高耗水、高耗能、高污染产业项目。完善企业污染防治体系,建立健全环境保护组织管理、统计监测、考核奖惩机制。推进工业、能源、建筑、交通等企业
2月26日,内蒙古自治区人民政府办公厅印发关于支持设施农业、设施畜牧业发展若干措施的通知。根据通知,持设施农业绿色循环发展,鼓励利用光伏发电增温补光,充分利用地热和工业废热、废气(二氧化碳)等用于设施农业生产再利用。全文见下:内蒙古自治区人民政府办公厅印发关于支持设施农业、设施畜牧
近日,甬莞高速福永段青云山服务区光伏车棚发电站顺利建成,该光伏站总装机容量为852.5kWP,年平均发电量为80.5692万千瓦时,这标志着福建高速新一批50处光伏电站主体工程建设完美收官。据了解,这批50处光伏发电站主要分布在福州、宁德、漳州等8个设区市的17个高速公路服务区、33个收费站屋顶及车棚,
目前,我国已有超过80%的高层建筑均采用了外遮阳系统,其在节能、保护室内环境和提升建筑外观品质等方面发挥着重要的作用。据专业数据测算,我国每年新增商业和办公建筑面积为9500万平方米,新增可安装外遮阳面积为665万平方米,市场空间不可小觑。12月12日,固德威在上海城市体验中心完成光电建材新品
2023年9月19日,第十二届“北极星杯”光伏影响力品牌评选颁奖典礼在江苏无锡市隆重举行。国瑞能作为全球领先的光伏支架智造商,国内知名创新型企业,凭借创新实力、品牌价值和项目应用等方面卓越表现,连续六年蝉联“影响力光伏支架品牌”奖项,并再次斩获荣获“影响力特色光伏应用项目案例企业”奖项
9月16日,嵊州市人民政府发布关于加快推进新能源装备产业高质量发展的实施意见(征求意见稿),文件指出,重点发展光伏等清洁能源装备产业。积极布局光伏产业链,重点引进光伏垂直一体化优质项目。重点提升薄膜电池片、光伏背板、逆变器等光伏组件关键材料及部件配套能力。支持发展智能光伏集成运维装
近日,由亚玛顿参与设计安装的智慧能源应用示范项目光伏交警岗亭,陆续在常州市青龙、清潭街道等地正式投入使用。岗亭是一款光储一体化项目,组件装机容量1.5kw左右,匹配5kwh的储能系统,可以满足岗亭日常照明使用。由于每个岗亭安装的场景比较复杂,每个朝向的受光情况差异较大,针对不同朝向位置都
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