来源：人民网2023-06-15

去年以来，以电动汽车、光伏产品、锂电池为代表的高技术、高附加值、引领绿色转型的产品成为我国出口新增长点。外贸“新三样”增速领跑、比重提升，折射出中国经济高质量发展新趋势。

来源：北极星太阳能光伏网2023-06-13

同时，香港电动汽车发展迅速，香港立法会公开资料显示，2022年注册的新车中，电动汽车占比约53%，由此充电桩运营服务需求也将激增。通过此次交易，双方将实现在技术、产品、资本和市场等方面的全面深度整合。

来源：浦江县人民政府2023-06-12

合理核定输配气价格，平稳推进电力市场化改革，全县全社会用电量35亿千瓦时以上，天然气消费量7000万方以上，新增光伏装机10万千瓦以上，新增公用电动汽车充电桩60个以上。...合理核定输配气价格，平稳推进电力市场化改革，全县全社会用电量35亿千瓦时以上，天然气消费量7000万方以上，新增光伏装机10万千瓦以上，新增公用电动汽车充电桩60个以上。

来源：新疆发展改革委2023-06-12

积极承接中东部产业转移，引进落地玄武岩纤维、生物质须晶、人工钻石、刚玉、纳米微晶板等新材料产业，围绕优质增量负荷布局新能源项目，通过绿电替代，推动新能源与储能、ccus、煤化工、石油化工、电动汽车、新材料等产业集群耦合联动发展

来源：河北省发改委2023-06-09

鼓励开展电动汽车与电网双向互动（v2g）、光储充放协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。...提升新建充电基础设施智能化水平，将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩和农村居住区新建充电桩具备有序充电功能，并将该功能纳入居住区新建充电桩必备条件，接受电网调控政策

来源：贵州省发展和改革委员会2023-06-06

贵州省供电区域内执行两部制电价的工商业用户（包括市 场化和代理购电用户）、电动汽车集中式充换电设施、电储能用电执行峰谷分时电价。

来源：华中能源监管局2023-05-31

扩大了辅助服务提供主体范围，将能够响应电力调度机构统一指令的，容量不低于4mw/1小时的电化学储能电站及储能系统，以及传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络等可调节负荷纳入管理范围，引导储能

来源：北极星太阳能光伏网翻译2023-05-31

该提案提出之际，莫迪正在考虑到2031-32年实现365吉瓦太阳能装机容量的目标，这是从推广电动汽车到推广可持续的绿色能源的一部分措施。

来源：华为数字能源2023-05-30

双方将携手为行业拓展新的应用场景，并将探索电动汽车充电解决方案等领域的创新合作。

来源：北极星太阳能光伏网2023-05-26

在可再生能源和电动汽车的推动下，预计2021年至2023年间，年度清洁能源投资将增长24%，而同期化石燃料投资将增长15%，但这一增长中的90%以上来自发达经济体和中国，如果其他地方没有出现清洁能源转型

来源：比亚迪太阳能2023-05-26

比亚迪太阳能作为比亚迪集团在新能源领域的重要布局之一，与储能、电动汽车共同构成了比亚迪的清洁能源梦想，始终坚持以清洁能源改变人类生活方式，以实现人类能源的可持续发展为目标。

来源：宝秀电气2023-05-26

6.宝秀电工电动汽车保护箱宝秀电动汽车保护箱，给您的充电桩一个温暖的家。保护箱拥有完善的的防护设计，满足充电桩使用过程中的各类防护。...无论是带4.3吋触摸屏的共享版，还是无屏幕的家用版，都会给您的新能源电动汽车提供安全、可靠、稳定、高效的充电体验。

来源：通威集团2023-05-25

，分摊购买整车或电池包的成本，实现电动汽车和电网的良性互动。...与此同时，汽车电动化如火如荼，利用电动汽车大量闲置时间和冗余充放电次数，作为分布式储能单元接入系统，除行驶时间以外，用电高峰时向电网反向售电，用电低谷时存储过剩电量，不但为电网稳定作出贡献，还能以市场化方式通过充放电价差获得相应收益

来源：国家发改委2023-05-22

鼓励推广新型储能、分布式电源、电动汽车、空调负荷 等主体参与需求响应。提升需求响应能力。

来源：北极星太阳能光伏网2023-05-19

鼓励开展电动汽车与电网双向互动（v2g）、光储充协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电。...提升新建充电基础设施智能化水平，将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备有序充电功能，加快形成行业统一标准。

来源：国家发改委2023-05-19

鼓励开展电动汽车与电网双向互动（v2g）、光储充协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电。...鼓励开展电动汽车与电网双向互动（v2g）、光储充协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电。

来源：国家发改委2023-05-17

鼓励开展电动汽车与电网双向互动（v2g）、光储充协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电。...鼓励开展电动汽车与电网双向互动（v2g）、光储充协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电。

来源：北极星太阳能光伏网2023-05-16

到2022年，100 kw以下市场的平均系统规模将进一步增长，每个系统的平均规模将超过9kw，国际能源署表示，这一趋势“反映了商用系统安装量的增长，以及住宅系统标准规模的提升，以便为家庭未来增加电池和电动汽车做准备

来源：平湖市政府2023-05-16

五、支持公用充电桩设施建设完善全市电动汽车充电设施“十四五”布局规划，科学布点公用充电设施。（九）对符合规划建设的公用充电桩按额定充电功率400/千瓦标准进行补助，单个桩补助最高不超过15000元。

来源：中国能源报2023-05-15

另一方面，高通胀下，电动汽车制造成本居高不下，国际汽车厂商倾向于生产利润率更高的中大型电动车型，性价比高的小型电动汽车供给不足。...“这为中国新能源汽车厂商提供了机会，即凭借高效低成本的产业链与具有竞争力的中低端电动汽车填补海外市场供需缺口。”