光伏增长势头强劲，芯片灵活性及可靠性要求提升

7月9日，市场监管总局、工业和信息化部发布的《计量支撑产业新质生产力发展行动方案》指出，面向太阳能、风能、核能、氢能、海洋能、生物质能、地热能等领域，围绕关键核心技术装备自主化发展、能源生产储运基础设施建设、储能系统及相关装备研究及产业化等方向计量需求，开展新能源汽车充换电、核电安

作为中国风电产业链的关键参与者，洛阳轴承集团股份有限公司（下称“洛轴”）以自主创新突破行业瓶颈，历时3年攻克的16MW级主轴承技术，标志着我国在大兆瓦风电轴承领域实现从追赶到引领的跨越。面对材料性能、产品精度及市场竞争的多维挑战，洛轴如何构建技术“护城河”？本期《风能》特邀洛轴党委书

6月30日，广东电网公司“两个工程”同步移交试点工程——中山110千伏源和智能变电站投运。据了解，该工程实现实体工程与数字工程(以下简称“两个工程”)同步投运，该工程在电网建设第一环节建成数字电网，实现实体工程与数字工程同步移交生产运行，可有效提高建设、移交、维护、检修效率，避免电网工程

随着风电迈向“更高、更大、更远”，混凝土+钢结构组合的“混塔”方案成为高塔大型风机的主流选择。但必须警惕，混塔结构作为新兴设计，尚缺乏大规模、长周期运行验证，尤其是塔基与过渡段连接部位，长期受风振、沉降、温差影响，极易出现：⚠锚索张力失衡⚠塔筒结构错动变形⚠塔筒螺栓松动与晃动加剧

全球绿色低碳浪潮下，中国绿色认证市场呈现爆发式增长。《2025—2030年中国绿色认证服务行业全景评估与发展战略研究报告》显示，2020—2024年中国绿色认证市场规模从28亿元激增至182亿元，年复合增长率达45.7%，远超全球平均水平，预计2030年将突破800亿元。本文将深入梳理南方电网公司绿色低碳评价认

盛夏的塔克拉玛干沙漠边缘，热浪翻腾，地表温度直逼70℃。在这片金色的“火焰山”旁，铁门关风电场内，40台白色巨塔——5MWD195风力发电机组正迎着热风稳定旋转，源源不断地输送着清洁电力。它们的“冷静”秘诀何在？正是中车株洲所自主研发的高效智能“降温黑科技”，让这些沙漠中的“绿电卫士”在极

6月30日，广东电网公司“两个工程”同步移交试点工程——中山110千伏源和智能变电站投运。据了解，该工程实现实体工程与数字工程(以下简称“两个工程”)同步投运，该工程在电网建设第一环节建成数字电网，实现实体工程与数字工程同步移交生产运行，可有效提高建设、移交、维护、检修效率，避免电网工程

北极星售电网获悉，7月4日，深圳坪山区人民政府发布关于印发《深圳市坪山区落实“双碳”战略进一步推动新能源产业高质量发展的若干措施》的通知。文件明确，鼓励建设资源聚合平台并接入深圳市虚拟电厂管理中心参与电网调控，开展数字能源服务衍生业务。对虚拟电厂资源聚合平台投资主体每年按响应收益的

为全面验证储能设备在极端火灾情境下的安全性，思格新能源近日完成了针对其工商业储能系统SigenStack的大规模火烧测试。在完全失去主动防护的情况下，SigenStack成功实现火势控制在单个电池PACK内部，且未造成相邻电池包及电池簇发生热失控。电池包级安全防护燃烧无蔓延，风险不外溢本次实验模拟的是储

近年来，随着风电、光伏等波动性可再生能源在电力系统中占比不断攀升，电力系统固有的“刚性”调节能力面临前所未有的挑战。（来源：中国能源观察作者：王睿佳）今年4月，国家发展改革委、国家能源局印发《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）指出，“随着新型电力系统建设

2025中国(成都)仪器创新发展大会(CIIDC成都仪创会)将于2025年11月6日-8日在成都世纪城新国际会展中心隆重举行。同期举办：CWBAE2025第21届中国国际(西部)分析.生化.诊断及实验室博览会与WCTE2025第27届中国国际(西部)智能传感.工控自动化及仪器仪表博览会,本届CIIDC及CWBAE、WCTE三会并举，品牌凸显、

2025年，随着136号文的一锤定音，光伏行业正式告别“固定电价”，跨入全面市场化交易新时代。新政的推行不仅重塑了光伏电站投资开发逻辑，更掀起了市场对于电站系统如何实现更进一步降本增效的探讨。就光伏逆变器这一系统核心设备而言，更高的功率密度往往意味着更低的系统损耗和LCOE成本。也因此，近

今年3月，全球逆变器龙头阳光电源光储高压2000V系统技术的面世，不仅叩响了光储系统迈向“2”时代的第一枪，更再度掀起业内对于如何确保高电压光储系统安全稳定性话题的探讨。众所周知，持续降本与提升效率是光伏与储能行业亘古不变的命题。从系统角度而言，随着功率密度的不断提升，大功率逆变器的电

2023年9月19-20日，由北极星电力网、北极星太阳能光伏网联合主办的“2023年光伏新时代论坛”正式召开，会上，纳芯微电子市场专家田朝莹女士，为现场嘉宾介绍了光储系统中模拟芯片的应用及解决方案。田朝莹指出，在光伏整个环节中，模拟芯片主要用于光伏储能逆变器、光伏优化器以及储能的BMS三大系统中

2023年8月29日，上海——PCIMAsia国际电力元件、可再生能源管理展览会于8月29-31日在上海新国际博览中心举办。作为高性能高可靠性模拟及混合信号芯片公司，纳芯微电子（以下简称“纳芯微”，科创板股票代码688052）围绕光伏、储能、充电桩、工业控制、汽车电子等应用领域，全面展示其在传感器、信号链

“战吗？战啊！以最孤高的梦……”2022年一首《孤勇者》火爆全网，无数人唱着相同的歌抒发着不同的感慨，或是自己心存的梦想与激情，或是对无名英雄的认同与称赞，亦或是对卑微生活不甘的呐喊。而在苏州纳芯微电子股份有限公司CEO王升杨心里，对“孤勇者”也有着自己的理解。“什么叫孤勇？孤勇就是知

充电桩是电动汽车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机。根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩主要安装在停车场，造价低廉，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称慢充。目前小型车多采用交流充电桩充电。直流充电桩主要安装在大型充电

如今充电设施和新能源汽车已经是2016年的主题，那么对于充电桩如何与电动汽车交流互动，如何智能充电你又知道多少呢？下面，我们来详细的了解一下：CAN/RS485隔离收发模块在直流充电桩上的应用。充电桩是电动汽车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机。根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流

RS485通信接口具有低成本、架构简单、可靠度高及抗干扰能力强等诸多优点，所以485通信接口电路在智能电表通信中占有重要位置，其各项技术性能，直接影响其通信是否畅通。以总线方式组网遇到的现实问题是，由于普通的485芯片的总线端A、B端是区分极性的，也就是说A、B端有高电平与低电平之分，就是通常

汽车整个构造复杂，零部件数以万计，但是整个汽车的基本构造可以概括划分为四大部分：发动机、底盘、车身、汽车电子。汽车电子占整车成本的比例一直在上升，目前汽车电子占据整车成本范围在15%-30%，对于一些高端车，汽车电子占据总成本接近40%-50%。随着智能技术的不断发展，汽车的其他模块发展已经固化，汽车的舒适度主要是体现在汽车电子智能程度。车载汽车电子系统非常多，主要包括车载供电系统、启动系统、发动机管理系统、照明系统与灯光管理系统、仪表指示系统、空调系统、辅助系统、安全气囊系统、自动变速器电子控制系统、电子控制悬架系统、车载智能钥匙系统、驻车辅助系统、

引言随着电力系统的日趋复杂，继电保护装置对软、硬件提出了更高的要求。目前，微机保护系统的处理器一般采用高性能单片机、数字信号处理器DSP和可编程逻辑器件PLD等来提高处理器性能。但是，随着继电保护系统向多功能、智能化、可视化及网络化方向的发展，这些芯片已经不能完全满足需求。因此，在设计新的微机保护装置时，有必要选用高性能、低成本的新型处理器。近年来，ARM处理器凭借高性价比、低功耗等特点，在嵌入式领域获得了广泛应用。而此μC/OS-Ⅱ作为一种免费的、性能卓越的嵌入式操作系统，为微机保护软件提供了统一的开发平台。本文结合工程实践，对上述二者在微机继