何惧无电！自给自足的太阳能房车问世

北极星氢能网获悉，9月18日，广西商务厅发布《2023年广西“爱尚新车”汽车购车补贴活动公告》，9月15日以后个人购买新能源汽车的给予2000-5000元补贴，其中新能源汽车购车补贴名额共30000份。而购买3.5万元以上新能源汽车或5万元以上燃油汽车，还可参与购车幸运抽奖，分3次共计抽取180名中奖消费者给予

1月23日，总部位于荷兰的太阳能初创企业Lightyear（以下称之为“光年汽车”）宣布，负责首款产品Lightyear0太阳能汽车生产的AtlasTechnologies公司申请破产。并且，目前该请求已经得到了法院的批准，法院正式宣布了AtlasTechnologies破产。这意味着，公司第一款车光年0号（lightyear0）宣告夭折。光年0

据华夏能源网消息，汉能创始人李河君在去年12月下旬被辽宁锦州市公安局带走。消息人士透露，此次李河君被带走很可能与汉能薄膜发电集团向锦州银行借贷有关。据锦州银行招股说明书显示，锦州银行与汉能薄膜发电集团的资金关系规模为94.61亿元,风险敞口27.7亿元。作为曾经的中国首富、光伏薄膜产业化第一

12月29日，天津市工业和信息化局、天津市发展改革委、天津市生态环境局发布关于印发《天津市工业领域碳达峰实施方案》（以下简称《方案》）的通知。其中氢能方面指出：二、重点任务（四）循环经济助力降碳增效1.优化重点行业原料结构。推广高固废掺量的低碳水泥生产技术，引导水泥企业通过工业副产石膏

全球变暖、资源紧缺的大背景下，可持续发展观念已经深入人心。汽车作为能源消耗的重点领域，除了各大车企推出的新能源汽车外，太阳能汽车因其零碳排、可持续等优势也在蓬勃发展，北极星太阳能光伏网整理了近期公开发布的4款太阳能汽车，详情如下：第一款，德国慕尼黑初创公司SonoMotors于近日宣布，公

7月5日，纯太阳能汽车“天津号”亮相天津市西青区大数据中心，该车实现了关键核心零部件“含津量”100%。据介绍，“天津号”整车长*宽*高分别为4080mm*1770mm*1811mm，轴距2850mm，座位数3个，整车质量1020kg，最高车速79.2km/h（测试数据），续航里程74.8km（测试数据），太阳能组件面积8.1平方米，电

北极星储能网获悉，比利时Agoria太阳能团队成功创造了“太阳能汽车在12小时内行驶最远”的纪录。该鲁汶大学（KULeuven）学生团队驾驶BluePointAtlas太阳能汽车，在12小时内成功行驶了1051公里，大大超过了荷兰太阳能团队自2020年以来保持的924公里的纪录。虽然该技术还没准备好实现商业化，但这代表了

继4月2日对外宣布在63.98cm2的钙钛矿光伏组件上实现20.5%的光电转换效率之后，极电光能近日又有大动作。5月13日，极电光能首次向外界发布光伏行业突破性创新技术——可实现大面积制备、高效率和高稳定性的钙钛矿光伏组件“极创”整体解决方案。极电光能“剧透”，公司规划了半透明、不透明和叠层三代产品，并计划在2023年年初投入超过50亿元建设6GW产能。

4月2日，无锡极电光能科技有限公司（以下简称“极电光能”）对外宣布在大面积钙钛矿组件效率上再次打破记录，经全球权威测试机构JET（日本电气安全环境研究所）严格检测，在63.98cm2的钙钛矿光伏组件上实现20.5%的光电转换效率。该效率是目前全球范围内大面积钙钛矿组件效率的最高纪录，已经与当前主流晶硅产品效率相当。

在已知的清洁能源中，太阳能无疑是目前地球上可以开发的、储量最多的可再生能源。提起太阳能利用，大家首先会想到的是光伏发电，毕竟，太阳能汽车、太阳能充电宝等我们在平常生活中就可以看到。其实，太阳能还有另一种利用方式，太阳能光热发电。了解光热，记住光热光伏发电、光热发电，都是利用太阳能

太阳能是绿色环保可持续清洁能源，太阳能光伏发电已成为新兴产业。利用晶硅等无机半导体的传统光伏发电造价昂贵，科学家便把目光转向有机材料太阳能电池领域。如何实现更高的光电转化效率，设计制备新的有机光电材料，需要弄清楚发电的微观过程。近日，南京大学物理学院团队的一项最新成果，揭示了高效

北极星售电网获悉，近日，青海电力交易中心转发青海省能源局关于征求《青海电力现货市场规则汇编（V4.0征求意见稿）》《青海电力现货市场第三次结算试运行方案（征求意见稿）》意见建议的函。《青海电力现货市场第三次结算试运行方案（征求意见稿）》提到，本次结算试运行时间为2025年7月16日至29日（2

2025年7月3日，工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开第十五次制造业企业座谈会，深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，落实党中央、国务院决策部署，聚焦加快推动光伏产业高质量发展，听取光伏行业企业及行业协会情况介绍和意见建议。会上，14家光伏行业企业及光伏行业协会负责人作交流发

2025年7月3日，深圳创维光伏科技有限公司与深圳创维储能技术有限公司举行战略合作签约仪式。创维光伏公司董事长范瑞武，携手创维数字总裁兼创维储能董事长赫旋等，双方核心管理团队共同出席签约仪式。该战略合作的签署，标志着双方以强强联手之姿，正式开启光伏与储能深度融合的新纪元。深度合作！创维

2025年正值中泰建交50周年，这一重要节点不仅象征着中泰两国“亲如一家”的深厚友谊，也为两国在能源、科技产业等多个领域的合作注入了新的活力。在这一背景下，创维光伏于7月2日至4日亮相在曼谷举办的（ASEANSustainableEnergyWeek2025），携多款核心产品及智能光储解决方案精彩登场，以技术实力回应

认证标准总是滞后于行业发展？质量、性能、成本是不可能三角？极端工况下产品技术怎样创新？2025年6月30日，在晶澳科技北京总部，TÜV北德光伏总经理缪存星先生、江苏沃莱新材料副总裁朱晓六女士及晶澳科技组件研究部负责人，作为晶澳科技首期“JASolarPowerTalk”栏目的嘉宾，面向全球从业者举行了一

比攀峰更难的，是于挫败后重新鼓起再战的勇气；而比重拾勇气更显不易的，是历经狂风暴雨洗礼后，仍能再度傲然屹立于行业之巅。回望光伏行业数十年的风云变幻，几番大浪淘沙，无数企业在残酷的市场竞争中折戟沉沙，能够重燃生命力的企业寥寥无几，英利能源当为其一。01重返巅峰的“三驾马车”提及英利，

从零碳服务区的“点状突破”到零碳高速的“线型协同”，交通运输部科学研究院交能融合创新团队（简称团队）聚焦“双碳”目标，依托多项重点科研项目，在零碳服务区、零碳高速公路建设和标准规范等方面取得系列成果，为行业提供了可复制、可推广的技术方案和实践经验。交通运输部科学研究院正高级工程师

为贯彻落实《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，加速交通强国与新型能源体系建设，由中国交通运输协会、长沙理工大学等单位联合主办的“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”，将于2025年10月22日至24日在长沙召开。会议以“交能创新融合，加快强国建设”为主题，旨

6月23日，安徽省住房城乡建设厅发布关于省十四届人大三次会议第0025号代表建议答复的函，其中提到，加快推动分布式储能发展。合理布局发展电源侧新型储能，推动风电光伏发电出力曲线与负荷特性相匹配。针对电网接入分布式光伏承载力不足等问题，推动在电网台区建设分布式储能电站，提高电网运行稳定性

截至5月底，宁波地区光伏装机容量历史性突破1000万千瓦，达到1024.45万千瓦，接近世界最大水电站——三峡水电站装机容量的一半，成为浙江首个光伏装机容量突破千万千瓦的城市。与此同时，今年前5个月，宁波光伏发电量累计43.7亿千瓦时，约占全省光伏总发电量的五分之一，同样位居全省首位。浙江光伏第

北极星售电网获悉，6月17日，安徽省能源局发布关于省十四届人大三次会议第1106号代表建议答复的函。答复文件明确，大力拓展光伏发电应用场景。建立并不断完善竞争性配置、源网荷储一体化、煤电与可再生能源联营等模式，做好风电和集中式光伏发电项目建设规模管理。推进实施开发区适宜建筑屋顶光伏全覆