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特斯拉汽车公司2016年7月22日在其官方博客上发布了该公司第二个业务计划《MasterPlan,PartDeux》,并附有该公司首席执行官(CEO)兼董事长伊隆˙马斯克(ElonMusk)的署名。
特斯拉首先提到了已经发布的第一个业务计划。该公司称,现有业务计划由4个阶段组成,是对过去10年内基本上可以实现这些目标的预测,同时还提到了必须按照这样的顺序来实施计划的原因。此次明确提出了今后如何在此基础上推进业务的大方向。
值得关注的是,第一个计划在最后提到了光伏发电相关业务的,而新计划则在开篇就对该业务作出了以下定位。
(1)将安装在屋顶上的光伏发电系统与固定式蓄电池和谐地整合在一起;(2)扩大电动汽车(EV)产品线,覆盖陆地运输的主要领域;(3)运用基于多辆汽车的机器学习技术,开发比人类驾驶安全10倍的自动驾驶技术;(4)开展汽车共享业务,向顾客提供获得收益的机会。
此次发布的计划再次表明了特斯拉的意向,那就是今后在推进与SolarCity合并的过程中,将光伏发电系统与蓄电池更加和谐而紧密地整合在一起,打造出外观造型出色的产品。
而且,特斯拉此次还表示,“将使(消费者或顾客)个人变成电力运营商,并把这种模式扩大到全世界”。强调了该公司打算在能源领域通过为需求方安装光伏发电设备来扩大市场的战略。
新业务计划将光伏系统与蓄电池的整合放在了第一步,其原因之一是,特斯拉意欲以此牵制并说服对已经公布的SolarCity收购案心怀担忧的股东及业内人士。
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车企动态再次搅动光伏圈。前不久,某招聘平台发布奇瑞集团招聘能源研究院负责人,月薪14-20万元,享18薪,年薪最高达360万元,工作职责包含多项与钙钛矿电池相关内容。而在奇瑞集团官网,钙钛矿研发及能源研究院相关招聘在7月份已经开展。来源:奇瑞集团官网近年来,车企跨界光伏早已屡见不鲜。除了在
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光伏屋顶是马斯克重点关注的项目之一,虽然光伏屋顶只是特斯拉业务的一小部分,但对于马斯克的愿景来说,从电动汽车制造商向更宏伟的企业转型至关重要:为每个家庭提供清洁能源需求的一站式服务。多年来,马斯克一直在谈论太阳能的好处,但由于价格过高且安装困难,特斯拉的光伏屋顶项目似乎困难重重,难以成功。
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北京时间3月23日凌晨消息,据报道,美国纯电车公司特斯拉旗下拥有屋顶太阳能发电系统业务,美国政府正在调查特斯拉太阳能电池板引发火灾风险的质量安全问题。据悉,政府调查机构最近决定将特斯拉一名前员工在太阳能缺陷投诉中报告的情况列为调查证据,并要求此人提供更多信息。
特斯拉的子公司GambitEnergyStorage正在得克萨斯州建设一个容量超过100兆瓦的储能项目。
据报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)正进军德克萨斯州电力市场,秘密建造巨型电池系统,准备接入上个月几乎崩溃的电网。此举标志着特斯拉首次大举进军美国能源经济的中心地带。
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近日,特斯拉又有了全新动作,正式推出了首款自研光伏逆变器!自2016年收购SolarCity以来,特斯拉一直提供自己的太阳能解决方案,除了加大光伏屋顶的建设规模,储能用的Powerwall也是其中一个重要的组成部分。但是,一直以来使用Delta和SolarEdge的逆变器,并没有完全自研。现在,特斯拉正式推出了自研
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