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根据外媒报道,特斯拉发出邀请函,将于7月29日举行超级工厂的开幕仪式。这和日前特斯拉收购太阳能面板制造商SolarCity,以及宣布“全面规划第二部分”的四个重点,共同成为其发力清洁能源的重要事件。
这座位于内华达州,提前完工的超级工厂,是为了缓解Model3带来的订单压力,耗资超过50亿美元。
根据《华尔街日报》的报道,内华达州表示将在未来20年向特斯拉提供价值13亿美元的补贴,包括建设连接工厂与周围城市的高速公路等。而在2016年第一季度州政府已经向特斯拉提供了约960万美元的免税额度。
该工厂预计11月份大规模生产,根据报道,一旦投产,特斯拉电动车使用的电池成本将至少下降三分之一。它的投产也将带来全球锂电池格局的变化。
根据科技部官网5月20日的消息,目前世界电动汽车基本以锂电池为主,而日韩中已基本上垄断了全球锂电池供应,市场份额高达95%,其中日本市场份额达60%以上,韩国为30%,中国为8%。不过,近几年中国也在加大对电动汽车相关产业投资,完善锂电池产业链。
该超级工厂的投资方还有全球最大的动力锂电池供应商松下,外界预期其到2020年将实现全产能运转,每年生产50万块锂电池,超过全球所有其他工厂生产的电池总和。
目前,在车用动力锂电领域,松下锂离子电池市场份额为40%,这得益于它与特斯拉签署的合作协议,后者在其车型ModelS和ModelX电池组容量需求非常大。比亚迪在锂离子电池的市场份额上排在第二位,2015年占据14%的市场份额(不含比亚迪在电动大巴上使用的电池销量)。
超级工厂的建立,会是特斯拉发力清洁能源的重要事件。
在上周三,也就是美国时间20日的时候,特斯拉发布了其“全面规划的第二部分”。首席执行官埃隆-马斯克在博客公布了特斯拉未来主要会在四个方面发力:制造屋顶用太阳能面板,并实现其与电池存储设备的无缝连接;扩大特斯拉现有产品阵容;推进无人驾驶汽车技术;以及发展搭乘共享服务。
在太阳能面板方面,6月底,特斯拉宣布收购全美最大的家用太阳能板制造商太阳城(SolarCity)。25日,根据路透社消息,这一价值28亿美元的全股票收购计划已出现重大进展,并可能在未来几天敲定併购协议。不过路透社也引述消息人士的话称,双方协商依然存有破局的可能性。
这笔收购也被看成是特斯拉谋求转型的主要途径之一。
埃隆-马斯克目前是特斯拉的联合创始人和CEO,他同时也是SolarCity的联合创始人和董事长。马斯克目前持有在特斯拉的持股比例为21.3%,他还持有SolarCity22%的股权。因此,这笔收购也被外界看成是马斯克对旗下清洁能源企业的资源整合。
不过,此前全球最大空头基金公司尼克斯联合基金总裁吉姆-查诺斯(JimChanos)曾表示,SolarCity的债券收益率高达20%,显示出该公司面临着的财务困境。因此,这笔收购一直饱受外界争议,有分析认为这会拖累特斯拉,甚至被认为是“多余”的。
本月19日的时候,特斯拉还将官网域名从teslamotors.com更改为tesla.com的做法,也被外界认为这标志着这家以汽车起家的公司将摆脱“motors”(汽车)的限定,拓展更多的业务。
在自动驾驶方面,特斯拉近二个月在美至少发生3起车祸。当地时间7月9日,一辆特斯拉ModelX在蒙大拿州发生车祸,驾驶者认为自动驾驶系统是事故的原因;7月初,一辆ModelX在开启自动驾驶模式的情况下撞上高速路护栏并发生侧翻,无人员伤亡;5月7日,今年5月7日,一名ModelS车主在启用特斯拉自动驾驶系统Autopilot时发生车祸身亡。
5月份的车祸事故也让美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉展开调查,不过马斯克表示,特斯拉并不计划取消自动驾驶功能。
此外,根据《华尔街日报》消息,美国证券交易委员会(SEC)也在就特斯拉是否应当将5月份的交通事故作为一个“重大”事件对外公开披露而展开调查。特斯拉方面在一份声明中称,5月7日的那起事故并不需要向投资者公开披露,并表示公司未收到任何来自SEC关于这个问题的沟通要求。”
《财富》杂志表示特斯拉隐瞒致命车祸重要事实长达八周,期间公开发行总额20亿美元的股票,而根据增发新股文件,特斯拉出售680万股票,包括马斯克的278万股。马斯克认为,《财富》杂志将特斯拉和他本人出售股票与车祸事件联系起来是错误的。
不过,特斯拉上半年的表现也并不尽如人意。
2016年上半年,特斯拉的汽车出货量为约2.9万辆,2季度出货量不及预期,首次环比下滑,但特斯拉曾预计2016年的销售展望是8~9万辆汽车,也就是说,它需要在下半年生产及交付5万辆汽车才能达成预期。
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马斯克的电动车公司特斯拉(TSLA.US)早前收购了自己表兄弟创办的太阳能公司Solarcity,这一交易引发了巨大争议,时至今日,太阳能业务已经成为特斯拉一个包袱,销量大幅下滑。据最新消息,最新公布的法庭文件显示,包括一些养老基金在内的许多特斯拉大股东认为,特斯拉在2016年斥资26亿美元收购SolarCit
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集体诉讼的股东在长达三年的诉讼中声称,当两家公司在2016年6月公开宣布合并计划时,SolarCity基本上已经资不抵债,不值得特斯拉的“冲突受托人”最终议定的价格。据外媒报道,特斯拉首席执行官伊隆-马斯克(ElonMusk)表示,对于2016年特斯拉以26亿美元收购SolarCity的事宜,他参与了其中的一些讨论,但
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特斯拉周三报告称,一季度太阳能系统装机量为47兆瓦,低于前一季度的73兆瓦,较去年同期的76兆瓦下降38%,创下自2016年底收购SolarCity以来的新低。特斯拉曾是美国屋顶太阳能业务的王者,在鼎盛时期,SolarCity每季度的屋顶太阳能系统装机量超过200兆瓦,但一年前被竞争对手Sunrun超越。现在,特斯拉的
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英国卫报发表文章,题目是:ElonMuskwasonceanenvironmentalhero:ishestillararegreenbillionaire(埃隆·马斯克曾是环保英雄:他还是罕见的绿色亿万富翁吗?)?(文章来源微信公众号:国际能源小数据ID:gh_fcc26c741888)埃隆·马斯克曾被誉为绿色的托尼·斯塔克(IronMan,钢铁侠),这位天才发明
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市委书记陈吉宁今天(6月1日)会见了美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克一行。陈吉宁介绍了上海经济社会发展相关情况。他说,中共二十大对中国未来发展作出了战略部署,中国式现代化是人口规模巨大的现代化、是全体人民共同富裕的现代化、是物质文明和精神文明相协调的现代化、是人与自然和谐共生的
据“中国贸促”微信公众号消息,5月31日,中国贸促会会长任鸿斌会见特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克。双方就推动中美新能源产业合作、加强中美工商界交流合作、举办首届中国国际供应链促进博览会等议题深入交换意见。
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