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法国生态、可持续发展和能源部部长罗雅尔20日在与全法交通管理机构负责人会面时表示,未来2年,法国将建造总长1000公里的“太阳能公路”,利用太阳能为城市提供电力。
“太阳能公路”是一种新型公路,它并不需要将原有的公路重建,而只要把一块块非常薄的太阳能板像地砖一样铺在道路表面,并在上层加盖由树脂材料制成的高强度透明板以抵抗车辆行驶带来的压力。它可以将太阳能转化为电能,再将电能由隐藏在地下的蓄电装置输送到城市电网。
罗雅尔表示,法国“太阳能公路”计划的招标工作已经启动,相关技术测试或将从春季开始进行。
法国布伊格集团旗下从事交通基础设施建设的COLAS公司早在几个月前就对其开发的“太阳能公路”进行了测试,100万次车辆通行也未损坏公路。该公司与法国国家太阳能研究所合作,使用聚合树脂将厚度仅为7毫米的小块太阳能板拼接起来并粘合在道路表面,同时在太阳能板的透明“保护层”上增加了颗粒结构,以确保与传统路面的附着力相当,不影响车辆的正常驾驶。
有数据显示,法国27%的温室气体排放来自交通领域,交通已成为该国最重要的空气污染来源。“太阳能公路”的建造将在不占用额外空间的前提下把公路这一排放污染物的重要场所“变身”为清洁可再生能源的生产基地。
据法国环境与能源控制署计算,长度为1公里的“太阳能公路”能支持一个拥有5000居民的小城镇日常公共照明用电。除此之外,“太阳能公路”还能够为交通信号灯、电动汽车充电桩、居民家庭用电等方面输送电力。
据了解,将道路与太阳能发电相结合的概念并非源自法国。早在十几年前,一对美国工程师夫妇就提出了这一设想,并创建了“太阳能之路”公司,得到美国政府的支持。荷兰也曾在2014年开通一段全长约70米的太阳能自行车道,目前仍处在测试阶段。在未来,随着太阳能技术的发展和生产成本的下降,或许“太阳能公路”真能“大行其道”。
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总部位于韩国的全球绿色增长研究所(GGGI)正为MaharashtraStateRoadDevelopmentCorp.(MSRDC)开发一座250MW的太阳能光伏电站提供支持。该项目将沿着连接孟买和那格浦尔的700公里长的公路布置,为这条公路未来的电动汽车充电需求提供可再生能源。
据外媒报道,目前还不清楚未来的道路或我们的任何基础设施将会是什么样子,但有太阳能的道路可能会是其中的很大一部分。上周,乔治亚州的一座城市让美国人第一次看到了这种潜在的未来。据悉,PeachtreeCorners开通了美国第一条太阳能公路以寻求更绿色环保的能源生产解决方案。太阳能公路是一种嵌有太阳
过去的经验告诉我们,把路面变成太阳能板或许不是最佳绿色能源解决方案,车水马龙与满天尘埃都会影响光伏发电效果,那么若是把太阳能板放在车棚上可行吗?最近德国与奥地利科学家正想办法善加利用占德国总面积2.6%的高速公路,将交通运输网变成绿化供电的一环。目前他们正展开为期3年的高速公路太阳能
随着科技的发展,人类对再生能源的渴望越来越大,几乎全世界的国家都在研究可以再生的能源,其中最为看重的就是太阳能方向,太阳的能源可以转为为很多我们熟悉的产品,比如太阳能路灯,太阳能热水器,科学家尝试在各个领域应用到太阳能这种新型亿元。目前世界上第一条太阳能公路在法国诺曼底小镇建成。
“太阳能公路”为何难以实行?法国已有前车之鉴,中国的不尽人意!随着地球资源的不断枯竭,尤其是一些不可回收的资源,在被利用之后就再也无法使用了,在地球上也是不可再生的,面对资源的日益枯竭,我们可以做的只能是节约资源或者是开发一些新的可再生的资源将其代替。时至今日,在生活当中最为常见
随着科技的进步,人类对于资源的消耗逐渐重视起来,因此着重发展可再生资源,比如戈壁滩上的风车用风力来发电,亦或是太阳能电池利用太阳的能源来发电。后来人们发现原来太阳能可以应用于多个领域,于是尝试将太阳能引入多个领域。近年来炒得火热的相信就是太阳能公路了,然而好景不长,太阳能公路最终
说起太阳能来大家可能并不陌生,太阳能科技已经应用在我们日常生活的方方面面,从太阳能路灯到太阳能热水器,都方便了我们的生活。而早在2016年,美国一家公司就提出了建设太阳能之路的想法并付出了实践。2016年,法国建设了世界上第一条太阳能电池板公路并命名为沃特威,它是由2800块光伏板组成的,每
太阳能已经成为我们使用能源的重要组成部分,并不断的发展。为了充分利用太阳能,有实力的企业在太阳能公路方面进行尝试。英荷石油巨头壳牌公司计划在横跨Zeeland,南荷兰省和北布拉班特省的荷兰公路Rijksweg59附近安装48兆瓦的太阳能发电能力。目前尚不清楚太阳能发电量是否会以与国家水管理局Rijkswa
在被视为“沉睡资产”的道路上应用最新科技的动向在日本扩大。日本东京的一家新兴企业MIRAI-LABO开发出了配备光伏面板的道路铺装系统。高速公路的管理运营企业“中日本高速道路(NEXCO中日本)”正在开发使用埋入道路的传感器,发送自动驾驶所需数据的系统。着眼汽车的“CASE”(互联汽车、自动驾驶、
太阳能发电和风力发电是大家公认的21世纪最高效环保的产能方式,在环境污染日益严峻的今天,发展太阳能成为很多政府和企业的孜孜不倦的事情。太阳能最成功的案例就是应用在照明上,无论是太阳能路灯还是太阳能户外广告牌、公交站台,都非常实用和环保,太阳能路灯不受地域限制、不需要架埋管线,不依赖
这一失败不在于体制,而是概念和技术。目前还没有一种价格低廉,既能承受日常汽车驾驶的重量和压力,又能高效提供电力的解决方案世界上的两种东西很奇妙,有的东西放在一起能碰撞出美妙的口味,如黄油和爆米花;但有的东西放在一起就是灾难,如香蕉和大枣。太阳能和公路的组合似乎更接近于后者。法国的
北极星太阳能光伏网获悉,3月6日,国能哈密集成创新新能源有限公司正式注册成立,注册资本10亿元,法定代表人赵建宁,公司位于新疆维吾尔自治区哈密市,经营范围包括风力发电技术服务、太阳能发电技术服务、新兴能源技术研发、储能技术服务、电气设备修理等。天眼查资料显示,国能哈密集成创新新能源有
3月9日,华能新能源公司完成发电量2.0189亿千瓦时,首次突破2亿千瓦时大关!今年以来,华能新能源公司坚持量价统筹,通过大力参与跨区交易缓解弃电,紧盯增量项目并网投产,持续提升存量设备发电效率和可利用率,根据功率预测科学部署抢发电量措施,实现稳价增量。截至3月9日,年累计完成发电量93.34亿
根据国际能源署(IEA)的《电力2025》报告,到2027年,太阳能发电预计将满足全球电力需求增长的大约一半。该机构的旗舰报告预测,在工业、空调、电气化和数据中心使用量不断增长的推动下,到2027年,全球电力消耗量将以近年来最快的速度增长,每年增长近4%。报告解释说,由于持续的成本降低和政策支持
北极星太阳能光伏网获悉,2月12日,国能(雄安)综合能源有限公司正式注册成立,法定代表人为冯尚辉,注册资本2000万人民币,经营范围包括燃气汽车加气经营、新兴能源技术研发、风力发电技术服务、太阳能发电技术服务、储能技术服务等。天眼查资料显示,国能(雄安)综合能源有限公司由国家能源集团雄安能
2月13日,国家电网有限公司关于2024年度第6次可再生能源电价附加补助资金转付情况的公告。2024年12月,财政部下达公司可再生能源电价附加补助资金年度预算841294万元,其中:风力发电403529.5万元,太阳能发电422381.5万元,生物质能发电15383万元。全文见下:按照《财政部国家发展改革委国家能源局关
2025年2月13日,云南省统计局发布2024年云南规模以上工业主要能源产品生产情况。其中,风力发电量374.30亿千瓦时,同比增长32.6%;太阳能发电量281.70亿千瓦时,同比增长151.0%;发电量中清洁电力(水力发电、风力发电、光伏发电)比重为86.3%,较上年同期提高2.7个百分点。原文见下2024年云南规模以上
北极星太阳能光伏网获悉,2025年1月7日,广州公用新能源有限公司正式注册成立,法定代表人为陈平燕,注册资本4000万人民币,公司位于广东省广州市天河区,经营范围包括太阳能发电技术服务、光伏发电设备租赁、光伏设备及元器件销售,以及发电业务、输电业务、供(配)电业务等。天眼查资料显示,广州公
2月6日,协合新能源发布2025年1月的权益发电量公告。根据公告,2025年1月协合新能源风电发电量为655.61GWh,较2024年1月的685.7GWh,下降了4.39%;太阳能发电量为94.64GWh,较2024年1月的70.54GWh,增长了34.17%。总体来看,2025年1月的总发电量为750.25GWh,较2024年1月的756.24GWh,微幅下降0.79%。
《越南快讯》1月1日报道,越南工贸部日前在落实第八电力规划实施计划及调整第八电力规划会议上表示,支持地方投资建设垃圾发电站,优先将湖面光伏发电项目列入规划。越工贸部电力和再生能源局官员表示,第八电力规划的垃圾发电规模仅为2200兆瓦,分配给各地的容量有限。目前越已运营的垃圾发电站有河内
1月24日,中国电力企业联合会召开新闻发布会,中电联秘书长、新闻发言人郝英杰发布《2024-2025年度全国电力供需形势分析预测报告》。报告指出,2024年,全国全社会用电量9.85万亿千瓦时,同比增长6.8%。2024年,包括第一、二、三产在内的全国全行业用电量比2020年增长了29.5%,“十四五”以来年均增长6
独立能源智库Ember23日发布的最新报告显示,2024年欧洲联盟可再生能源发电量占比达到47.4%,接近总发电量的一半,主要缘于太阳能、风能发电量增长迅速。2024年6月20日,一名参观者在德国慕尼黑举行的2024年欧洲国际太阳能展上参观。新华社记者李函林摄报告显示,2024年欧盟国家太阳能发电量比2023年增
近日,法国生态转型部已完成第9轮屋顶光伏招标,此次招标属于第六轮PPE2(多年能源规划)框架,原计划招标400MW,最终仅授予54个项目合计220.3MW装机容量。这些项目中,有13个项目的单体装机超过5MW,其余均在500kW至5MW之间,项目将安装于建筑物、农业光伏温室、遮阳棚及农业光伏遮阳棚等场所。由于光
根据国际能源署最新发布的太阳能光伏系统计划报告(IEAPVPS)显示,法国在2023年新增太阳能装机容量4GW,创下历史新高。这一增长主要得益于市场电价下跌、太阳能组件价格的大幅下滑以及法国政府出台的《可再生能源加速法》。报告指出,与2022年修正后的3.2GW相比,2023年的新增装机容量有了显著提升。市
近日,法国生态转型部报告称,今年1-3月法国约有1013MW新增光伏系统成功并网。相比之下,该国在2023年第四季度的装机容量为984MW,而去年第一季度新增装机639MW。截至2024年3月底,法国累计光伏装机容量达到了21.1GW。其中,各大开发商在法国大陆部署了约20.3GW,其余的则分布在科西嘉岛和法属海外领土
日前,法国原子能和可替代能源委员会(CEA)下属子公司Heliup,已从一组投资者那里获得了1050万美元的资金。该投资者集团由StarquestCapital牵头,包括EITInnoEnergy、法国巴黎银行投资部、房地产集团Idec和法国国家投资银行等。公司表示,计划用这笔资金在法国建设一座轻型太阳能电池板生产设施,初始
北极星储能网获悉,当地时间2023年9月29日,法国Saint-Esprit的PeterMaillet区一养鸡场发生火灾。初步调查显示,本次火灾是由于光伏储能设施的锂电池发生爆炸引起的。据悉,火灾发生时,共有400个储能锂电池正在运行。法国电力集团EDF的工作人员首先将损毁装置中断,然后用水来建立屏障,以保护当地居
日前,法国索伦公司发布了2022年年度报告。报告显示,2022年,法国市场上投放了1000多万块太阳能电池板,总计约4吉瓦,比2021年增长了25%,相当于约23.3万吨,表明太阳能组件的产量稳步增长。据了解,该报告确定了2022年回收的3848吨报废组件,其中3103吨在法国,745吨在法国。这高于2021年,但低于202
法国光伏市场一直以准入要求严苛而闻名全球,作为准入条件之一的法国“碳足迹认证”更是极难获取,堪称进入法国光伏市场的一道“天堑”。7月10日,继所有主流组件产品均通过法国碳足迹认证后,晶澳科技旗下n型产品再度获颁法国权威机构Certisolis授予的碳足迹PPE2证书,成为了全球首批获得PPE2新标准下
日前,法国生态转型部报告称,2023年1-3月,约有601MW的新光伏系统接入法国电网。2022年同期,法国新增光伏596MW,2022年第四季度新增685MW,2022年全年新增光伏2.4GW。截至2023年3月底,法国累计光伏装机容量达到17.15GW。今年第一季度,新阿基坦、奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯、普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸
日前,法国太阳能开发商RedenSolar宣布,拟投资400万欧元在法国Roquefort总部安装一条新的光伏组件生产线。据悉,Reden计划在今年年底前投产,年产能将达到200MW。Reden目前在Roquefort有条65MW生产线,自2009年成立以来一直生产组件。据Reden的CEO,ThierryCarcel介绍,旧生产线将继续用于小型组件系
近日,一道新能光伏组件产品通过TV北德审核,获颁法国碳足迹ECS认证,为一道新能开拓欧洲市场助力低碳优势,为全球化战略布局注入蓬勃动能。碳足迹认证助力全面“出海”法国碳足迹认证是法国能源监管委员会(CRE)针对100KW以上的光伏产品进入法国市场最权威的认证,所有参与法国市场光伏组件招投标项
北极星太阳能光伏网自外媒处获悉,法国参议院批准了一项新立法,该立法将促进法国可再生能源的部署,并要求法律规定户外停车场必须安装太阳能。法国参议员让-皮埃尔·科比塞兹(Jean-PierreCorbisez)表示,根据法律,拥有80多个停车位的室外大型停车场将被太阳能光伏发电覆盖,这可能会在未来几年增加6.
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