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法国生态、可持续发展和能源部部长罗雅尔20日在与全法交通管理机构负责人会面时表示,未来2年,法国将建造总长1000公里的“太阳能公路”,利用太阳能为城市提供电力。
“太阳能公路”是一种新型公路,它并不需要将原有的公路重建,而只要把一块块非常薄的太阳能板像地砖一样铺在道路表面,并在上层加盖由树脂材料制成的高强度透明板以抵抗车辆行驶带来的压力。它可以将太阳能转化为电能,再将电能由隐藏在地下的蓄电装置输送到城市电网。
罗雅尔表示,法国“太阳能公路”计划的招标工作已经启动,相关技术测试或将从春季开始进行。
法国布伊格集团旗下从事交通基础设施建设的COLAS公司早在几个月前就对其开发的“太阳能公路”进行了测试,100万次车辆通行也未损坏公路。该公司与法国国家太阳能研究所合作,使用聚合树脂将厚度仅为7毫米的小块太阳能板拼接起来并粘合在道路表面,同时在太阳能板的透明“保护层”上增加了颗粒结构,以确保与传统路面的附着力相当,不影响车辆的正常驾驶。
有数据显示,法国27%的温室气体排放来自交通领域,交通已成为该国最重要的空气污染来源。“太阳能公路”的建造将在不占用额外空间的前提下把公路这一排放污染物的重要场所“变身”为清洁可再生能源的生产基地。
据法国环境与能源控制署计算,长度为1公里的“太阳能公路”能支持一个拥有5000居民的小城镇日常公共照明用电。除此之外,“太阳能公路”还能够为交通信号灯、电动汽车充电桩、居民家庭用电等方面输送电力。
据了解,将道路与太阳能发电相结合的概念并非源自法国。早在十几年前,一对美国工程师夫妇就提出了这一设想,并创建了“太阳能之路”公司,得到美国政府的支持。荷兰也曾在2014年开通一段全长约70米的太阳能自行车道,目前仍处在测试阶段。在未来,随着太阳能技术的发展和生产成本的下降,或许“太阳能公路”真能“大行其道”。
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据外媒报道,目前还不清楚未来的道路或我们的任何基础设施将会是什么样子,但有太阳能的道路可能会是其中的很大一部分。上周,乔治亚州的一座城市让美国人第一次看到了这种潜在的未来。据悉,PeachtreeCorners开通了美国第一条太阳能公路以寻求更绿色环保的能源生产解决方案。太阳能公路是一种嵌有太阳
近日,来自欧洲薄膜太阳能电池研究联盟(Solliance)完成了第一块双面柔性薄膜光伏组件的测试。(来源:微信公众号“光伏测试网”)除了正面正常发电,双面组件背面也能够接收来自环境的散射光和反射光,通过光伏组件转化为电能,因此有着更高的综合发电效率。双面柔性薄膜光伏组件则有着更加灵活的应
随着科技的发展,人类对再生能源的渴望越来越大,几乎全世界的国家都在研究可以再生的能源,其中最为看重的就是太阳能方向,太阳的能源可以转为为很多我们熟悉的产品,比如太阳能路灯,太阳能热水器,科学家尝试在各个领域应用到太阳能这种新型亿元。目前世界上第一条太阳能公路在法国诺曼底小镇建成。
“太阳能公路”为何难以实行?法国已有前车之鉴,中国的不尽人意!随着地球资源的不断枯竭,尤其是一些不可回收的资源,在被利用之后就再也无法使用了,在地球上也是不可再生的,面对资源的日益枯竭,我们可以做的只能是节约资源或者是开发一些新的可再生的资源将其代替。时至今日,在生活当中最为常见
随着科技的进步,人类对于资源的消耗逐渐重视起来,因此着重发展可再生资源,比如戈壁滩上的风车用风力来发电,亦或是太阳能电池利用太阳的能源来发电。后来人们发现原来太阳能可以应用于多个领域,于是尝试将太阳能引入多个领域。近年来炒得火热的相信就是太阳能公路了,然而好景不长,太阳能公路最终
说起太阳能来大家可能并不陌生,太阳能科技已经应用在我们日常生活的方方面面,从太阳能路灯到太阳能热水器,都方便了我们的生活。而早在2016年,美国一家公司就提出了建设太阳能之路的想法并付出了实践。2016年,法国建设了世界上第一条太阳能电池板公路并命名为沃特威,它是由2800块光伏板组成的,每
近年来,光伏产业迎来飞速发展期,光伏产业作为可再生能源产业的重要组成部分,在全球推动新能源转型的背景下,凭借着无噪音,无污染,安全可靠,无需消耗燃料等天然优势,成为世界各国争相瞩目的新兴行业之一。在这样的背景下,因光伏发电的特性所带来的对城市空间,土地的利用规划等变化,已经成为值
太阳能已经成为我们使用能源的重要组成部分,并不断的发展。为了充分利用太阳能,有实力的企业在太阳能公路方面进行尝试。英荷石油巨头壳牌公司计划在横跨Zeeland,南荷兰省和北布拉班特省的荷兰公路Rijksweg59附近安装48兆瓦的太阳能发电能力。目前尚不清楚太阳能发电量是否会以与国家水管理局Rijkswa
众所周知,煤、石油、天然气等属于非再生能源,用掉一点,便少一点。而随着经济的发展和人口的急剧增加,对非再生能源的消耗越来越多,总有一天我们将面临资源枯竭的危机。因此,世界大部分国家都在加紧开发可再生能源。其中,太阳能已经成为我们使用能源的重要组成部分,并不断得到发展。为了充分利用
在被视为“沉睡资产”的道路上应用最新科技的动向在日本扩大。日本东京的一家新兴企业MIRAI-LABO开发出了配备光伏面板的道路铺装系统。高速公路的管理运营企业“中日本高速道路(NEXCO中日本)”正在开发使用埋入道路的传感器,发送自动驾驶所需数据的系统。着眼汽车的“CASE”(互联汽车、自动驾驶、
太阳能发电和风力发电是大家公认的21世纪最高效环保的产能方式,在环境污染日益严峻的今天,发展太阳能成为很多政府和企业的孜孜不倦的事情。太阳能最成功的案例就是应用在照明上,无论是太阳能路灯还是太阳能户外广告牌、公交站台,都非常实用和环保,太阳能路灯不受地域限制、不需要架埋管线,不依赖
2025年6月5日,生态环境部正式发布《2024中国生态环境状况公报》。公告显示,2024年,全国生态环境质量持续改善,空气质量优良天数比例上升,重污染天数比例下降,地表水环境质量继续改善,重点流域水质进一步改善,管辖海域海水水质基本稳定。土壤环境风险得到基本管控,重金属含量整体呈下降趋势,土
日前,根据欧洲光伏产业协会发布的一份研究报告,欧洲电池储能系统部署量持续刷新纪录,但仍需采取更多举措来加速部署。欧洲光伏产业协会表示,在三种模拟情景下,电池储能系统部署规模都将实现显著增长,但仍无法满足市场需求。日前,来自全球各地的太阳能、储能和电动汽车行业厂商代表参加了在德国慕
2025年5月30日,国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)。这是我国首份绿电直连政策法规,旨在探索创新新能源生产和消费融合发展模式,促进新能源就近就地消纳,更好满足企业绿色用能需求。在国际碳贸易壁垒下,绿电直连政策是我国应
绿色转型是应对气候变化的必由之路,也是经济社会发展的新引擎。近日,国家发展改革委、国家能源局印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(以下简称《通知》),系统部署绿电直连,开创了新能源就地就近消纳新模式、新路径,这不仅是深入贯彻习近平总书记关于国家能源安全重要论述,推动提高
北极星电力网获悉,五大发电“旗舰”上市公司——华能国际、华电国际、大唐发电、国电电力、中国电力2024年报,披露了未来的发展战略及经营计划。整理如下:华能国际》》》》》一、发展战略华能国际全面贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,坚持以质量效益为中心,统筹能源安全和绿色发
作者:彭鹏1王成东2陈满1王青松2雷旗开1金凯强2单位:1.南方电网调峰调频发电有限公司储能科研院2.中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室引用本文:彭鹏,王成东,陈满,等.某钛酸锂电池储能电站热失控致灾危害评价[J].储能科学与技术,2025,14(4):1617-1630.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1006本
北极星售电网获悉,截至2025年4月,全国累计核发绿证58.33亿个,其中可交易绿证40亿个。截至4月底,2025年国家能源局核发绿证共计87828万个,其中可交易绿证占比70.72%。具体来看,国家能源局1月核发绿证23120万个,2月核发绿证25637万个,3月核发绿证17449万个,4月核发绿证21622万个。从交易情况看,
6月3日,国家电网有限公司发布《服务新能源发展报告2025》(以下简称《报告》)。《报告》详细介绍了2024年国家电网经营区域内新能源(主要指风电、太阳能发电)发展情况,系统阐释了公司服务新能源发展的履责意愿,从电源并网、电网建设、调度运行、市场交易、技术创新5个方面全面梳理了公司服务新能
绿电直连试点政策三大亮点值得关注在全球气候治理格局深度重构的背景下,“绿电直连”作为破解能源转型与碳关税壁垒双重挑战的制度创新,逐渐进入人们的视野。国家发展改革委、国家能源局印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(以下简称《通知》)开展绿电直连试点项目,旨在提升清洁能源利
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法国光伏制造初创企业CARBON近日宣布在Enerfip平台启动新一轮众筹,目标融资至少100万欧元(110万美元),最高250万欧元(270万美元),以支持其在法国建设光伏制造工厂。本次众筹的资金将用于一家名为CARBONONE的组件工厂,选址位于Aix-Marseille大都会区,计划2026年年中投产,年产能500MW。本轮融资
法国生态转型部发布《多年度能源规划》(PPE3)最终版草案,提出到2035年,全国光伏累计装机目标为65-90GW,低于此前拟定的75-100GW目标。按照最新目标,法国需在2035年前每年新增4GW才能达到65GW目标,而若要实现90GW,则需每年新增7GW。法国2023年新增光伏装机3.2GW,2024年前9个月新增3.5GW,仍需加快
近日,法国生态转型部已完成第9轮屋顶光伏招标,此次招标属于第六轮PPE2(多年能源规划)框架,原计划招标400MW,最终仅授予54个项目合计220.3MW装机容量。这些项目中,有13个项目的单体装机超过5MW,其余均在500kW至5MW之间,项目将安装于建筑物、农业光伏温室、遮阳棚及农业光伏遮阳棚等场所。由于光
根据国际能源署最新发布的太阳能光伏系统计划报告(IEAPVPS)显示,法国在2023年新增太阳能装机容量4GW,创下历史新高。这一增长主要得益于市场电价下跌、太阳能组件价格的大幅下滑以及法国政府出台的《可再生能源加速法》。报告指出,与2022年修正后的3.2GW相比,2023年的新增装机容量有了显著提升。市
近日,法国生态转型部报告称,今年1-3月法国约有1013MW新增光伏系统成功并网。相比之下,该国在2023年第四季度的装机容量为984MW,而去年第一季度新增装机639MW。截至2024年3月底,法国累计光伏装机容量达到了21.1GW。其中,各大开发商在法国大陆部署了约20.3GW,其余的则分布在科西嘉岛和法属海外领土
日前,尚德电力TOPCon组件获得法国碳足迹认证,且创行业全链条国产供应链碳足迹认证数值新低(376.1kgeqCO2/kWc)!该认证是对尚德电力多年来积极构建绿色工厂的肯定,为开拓国际市场增添低碳优势,并为公司全球化战略布局注入强劲动力。当下,碳足迹认证已成为光伏企业进入国际高端市场的“绿色通行证
日前,法国原子能和可替代能源委员会(CEA)下属子公司Heliup,已从一组投资者那里获得了1050万美元的资金。该投资者集团由StarquestCapital牵头,包括EITInnoEnergy、法国巴黎银行投资部、房地产集团Idec和法国国家投资银行等。公司表示,计划用这笔资金在法国建设一座轻型太阳能电池板生产设施,初始
北极星储能网获悉,当地时间2023年9月29日,法国Saint-Esprit的PeterMaillet区一养鸡场发生火灾。初步调查显示,本次火灾是由于光伏储能设施的锂电池发生爆炸引起的。据悉,火灾发生时,共有400个储能锂电池正在运行。法国电力集团EDF的工作人员首先将损毁装置中断,然后用水来建立屏障,以保护当地居
日前,法国索伦公司发布了2022年年度报告。报告显示,2022年,法国市场上投放了1000多万块太阳能电池板,总计约4吉瓦,比2021年增长了25%,相当于约23.3万吨,表明太阳能组件的产量稳步增长。据了解,该报告确定了2022年回收的3848吨报废组件,其中3103吨在法国,745吨在法国。这高于2021年,但低于202
法国光伏市场一直以准入要求严苛而闻名全球,作为准入条件之一的法国“碳足迹认证”更是极难获取,堪称进入法国光伏市场的一道“天堑”。7月10日,继所有主流组件产品均通过法国碳足迹认证后,晶澳科技旗下n型产品再度获颁法国权威机构Certisolis授予的碳足迹PPE2证书,成为了全球首批获得PPE2新标准下
日前,法国生态转型部报告称,2023年1-3月,约有601MW的新光伏系统接入法国电网。2022年同期,法国新增光伏596MW,2022年第四季度新增685MW,2022年全年新增光伏2.4GW。截至2023年3月底,法国累计光伏装机容量达到17.15GW。今年第一季度,新阿基坦、奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯、普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸
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