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自行车已经非常环保了,所以,让骑车变得更环保是非常困难的。但荷兰人已经做到了这一点,那就是让自行车道给沿途的街灯和房屋供电。
这一世界首条以太阳能供电的自行车专用道,11月12日在荷兰阿姆斯特丹西北小镇Krommenie正式开放运营。骑车人将能在太阳能路面铺装上进行蹬、跳、骑行、上下车等常见行为。不过,作为一个试点项目,该太阳能自行车道仅有70米长,之后计划延长到100米。
工人正在铺设太阳能路面
这条被称作“太阳之路”(SolaRoad)的自行车道,是荷兰私营公司、政府和科研机构的共同合作结果。以下是其运作原理的简要说明:
试验车道仅百米长,由每块2.5米宽、3.5米长的混凝土路面模块组成。太阳能电池按照单向行进方向,安装在混凝土路面模块上,上方是约1厘米厚的强化玻璃涂层。在自行车道的另一方向混凝土路面模块上,则没有安装太阳能电池,未来可以用于测试不同的涂层。从自行车道太阳能电池得到的电,将被实际应用于街道照明、交通系统(信号灯)、电动汽车以及家庭用电等。
从外观看,SolaRoad看起来像微波炉里的烹饪转盘,它有粗糙的毛化表面,以确保骑行者不会在上面打滑。
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近日,荷兰太阳能电池制造商MCPV已获得荷兰经济部、格罗宁根省和区域发展局NOM提供的420万欧元,支持其在Veendam地区建设4GW异质结(HJT)太阳能电池工厂。除了这笔资金的注入,MCPV还与区域电网运营商Enexis签署了一项协议,为该工厂及其未来的扩建计划提供足够的电网容量。MCPV是ResilientGroup的光伏
荷比卢规模最大的光伏行业展会当地时间3月19-21日,2024荷兰国际太阳能技术应用博览会(SOLARSOLUTIONSAMSTERDAM)在阿姆斯特丹会展中心隆重举办,作为荷比卢规模最大的光伏行业展会,荷兰国际太阳能技术应用博览会在2023年吸引了超过17000名行业人员参展,影响力辐射整个欧洲。中清光伏Qnsolar携多款
一、光伏产业发展现状荷兰对生态环境脆弱性认识深刻,对全球变暖导致的海平面上升有强烈担忧。因此,荷政府致力于建立健全包括短期、中期及长期的能源和气候计划。2019年5月,荷通过《气候法案》,承诺向可持续能源进行系统过渡。2021年12月,荷政府提交名为“互相回望,展望未来”(Omziennaarelkaar
近日,爱旭股份携手荷兰光伏行业知名品牌HADEC在NaardenVesting成功举办了以“新世代能源”为主题的活动。HADEC首席执行官RemonHanste、HADEC高管团队、爱旭股份高管团队出席活动现场,与线上参与交流的多位光伏行业专业人士,共享行业最新的研究成果和行业趋势,共赏爱旭股份突破性发展和创新成果,共
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近日,一道新能携手荷兰VDHSolar在德国慕尼黑签署组件分销协议,双方将共同开启在荷兰光伏市场的新征程。欧洲光伏市场发展起步较早,荷兰是欧洲最大的光伏市场之一。据研究机构统计,截至2022年底,荷兰光伏装机总量为18GW,2022年实现了新增装机容量4GW,其中主要为分布式光伏。得益于极具性价比的物流
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