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当诸多光伏企业认清产业趋势,从组件制造者转向电站经营者时,光伏电站租赁模式的创造者、埃伦-马斯克(ElonMusk)旗下的太阳城公司(以下简称SolarCity)却要重新豪赌产业链中游市场。
6月19日,继1天前埃伦-马斯克创办的电动汽车生产商特斯拉宣布斥资20亿至50亿美元,打造全球最大电池工厂后,SolarCity发布公告称,将投资3.5亿美元,收购太阳能面板制造商赛昂电力(Silevo),并计划建立1GW的光伏组件厂。
众所周知,全球2/3光伏组件的产能在中国,而近年,由电池片和电池组件生产环节所构成的产业链中游遭遇产能过剩等问题,经历了两年多的洗牌,目前刚刚迎来了曙光,但业内人士指出,行业竞争的趋势仍然不可避免。SolarCity选择此时大举进入,是完善自身产业链的添彩之举,还是动摇资本根基的冗余败笔?
降成本或是收购初衷
尽管从2006年成立开始,SolarCity就提出EPC,即设计、采购及施工模式,但在此后的1~2年中,收益乏善可陈。直到2008年,SolarCity开创太阳能屋顶租赁运营业务模式(PPA)。2009年年初,SolarCity宣布与著名光伏组件制造商FirstSolar合作,自此开始步入正规。
2011年后,熬过金融危机的SolarCity凭借独特的商业模式,获得诸多金融资本对其租赁模式的投资,不仅开始了每年业绩翻番的迅速增长,还将美国军方、宝洁公司、沃尔玛等大客户以及11万居民用户的屋顶光伏发电服务合同收入囊中。随着盘子逐渐做大,SolarCity开始与报价相对较低的中国光伏组件供应商合作。
与此同时,为控制成本,SolarCity也开始了自己的并购之路。但与诸多新兴科技企业不同,这家公司的收购行为并不多。仅有2013年9月,以1.2亿美元对直销企业ParamountEnergySolutionLLC的收购,以及当年10月以1.58亿美元对支架制造商ZepSolar的收购。
在其对ZepSolar的收购公告中,有一句话耐人寻味——在澳大利亚、德国、日本和英国营销和销售ZepSolar产品。这说明,SolarCity已经不仅把挑选组件厂商作为其降低成本的途径,还期待着利用这项资产去开拓更大的国际市场,而此次收购组件厂,也再次印证了这一点。
科技+金融的持续发酵
但获取持续而稳定的收益绝非SolarCity的唯一目的,分析它近期的诸多举动,会发现其中延续着SolarCity一贯对高科技产业化的探索和金融模式创新的追求。
SolarCity并购的赛昂电力,其主打产品是高效率N型单晶异质结晶矽太阳能电池(HIT)。N型单晶电池就如同电池行业中的特斯拉,技术含量高、竞争对手少。且根据报道,至少在2013年8月,这家公司就已经实现批量生产转换效率超过21%的N型高效太阳能电池。
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摘要SolarCity是特斯拉能源革命的重要拼图。在系列报告一中,我们提出特斯拉的本质是颠覆性创新,目标是提供可持续的出行方案和能源供给,远景是改变人类的出行方式和生活方式。SolarCity则是特斯拉能源革命的重要一环,利用光伏+储能的形式提供分布式能源,意在打破传统能源基础设施的垄断,使微网和
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北京时间9月24日早间消息,最新公布的法庭文件显示,特斯拉的多家大型机构投资者认为,该公司2016年以26亿美元收购SolarCity的交易不应该发生。股东们指责特斯拉对SolarCity的交易估值不当,提供了有缺陷的分析,误导了投资者。这起诉讼于2016年提起,也是特斯拉及其CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)所面临
集体诉讼的股东在长达三年的诉讼中声称,当两家公司在2016年6月公开宣布合并计划时,SolarCity基本上已经资不抵债,不值得特斯拉的“冲突受托人”最终议定的价格。据外媒报道,特斯拉首席执行官伊隆-马斯克(ElonMusk)表示,对于2016年特斯拉以26亿美元收购SolarCity的事宜,他参与了其中的一些讨论,但
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