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这次王传福似乎号准了脉,对症下药的效果还不错。“今年是调整期的最后一年。”王传福高调宣布,比亚迪的调整期比原先预计的提前一年完成。
提前完成调整的秘方就是比亚迪的“城市公交电动化解决方案”。依靠电池领域的强大技术优势,比亚迪研发出世界上续驶里程最长的纯电动车e6,和拥有世界领先技术的纯电动大巴K9,以公共交通电动化为突破口,通过重点明确、有针对性的措施,加快新能源汽车的推广和普及。
王传福将新能源车部门扭亏为盈纳入了今年第四季度公司的经营目标。“今年第四季度,比亚迪在这一领域可以实现盈利。虽然盈利的额度不大,预计在2014年中国新能源汽车迎来产业化‘拐点’,到那时盈利额度会进一步提升。”
对于已在新能源汽车领域耕耘数年的比亚迪而言,“世界第一”的目标从未改变。
“六毛”的革命
11月4日,北京风雪交加。
已经鲜少出席发布活动的王传福,打着他喜欢的蓝色格纹领带,出现在朗豪酒店一层首府宴会厅,亲自向嘉宾、记者讲解“零元购车、零成本、零排放”城市公交电动化解决方案。
目前全国共有公交大巴50万辆、出租车120万辆,总量占全国机动车总量的1.7%,然而耗油量却占到了27%,排放总量更高达27%以上。
“选择城市公交作为新能源车的突破口,绝对是四两拨千斤。”王传福说,“政府资源仅对1.7%的车辆,做一些政策,应该是可行的,而且也是很现实的。但得到的效果不是1.7%,可能是30%、40%。”
该方案旨在让城市出租车公司和公交公司在购车时实现“零首付”,而其后续的月供支出可以通过油电差价的节约来实现“零成本”甚至还有盈余;同时公交电动化过程中亦可实现尾气“零排放”,对于城市环境有较好的促进作用。国家开发银行将对这一模式提供全方位的金融支持,共推出:融资性租赁、经营性租赁和买方信贷三种购车模式。
针对外界普遍认为电动车贵的误区,王传福指出:“电动车并不贵,而且真的可以做到零成本。”
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今年政府工作报告指出,协同推进降碳减污扩绿增长,加快经济社会发展全面绿色转型。立足“十四五”规划收官之年,高质量发展底色更绿、成色更足。今年2月,云南省委、省政府召开2025年一季度重大产业项目调度推进会,提出“走生态绿色高质量发展道路”。南方电网公司积极探索以数字化绿色化协同促进新
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3月13日,棒杰股份发布公告称,公司于近日收到苏州环秀湖逐光企业管理合伙企业(有限合伙)(简称“环秀湖逐光”)的《关于要求棒杰股份履行回购义务的函》,环秀湖逐光要求棒杰股份回购其持有的全部或部分棒杰新能源股权,且在接到该函的60日内支付全部回购价格。如果棒杰股份怠于履行回购义务,每迟延
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3月13日,海天股份披露公告称,公司筹划的拟购贺利氏光伏银浆事业部一事收到了上交所下发的问询函。上交所要求海天股份结合上市公司主业经营情况、发展战略等,说明跨行业并购的主要原因、与公司长期发展战略的匹配性;公司为本次跨行业并购开展的主要工作,本次交易的核心风险及应对措施及关于后续整
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