来源：一道新能2023-05-25

该组件采用氟复合材料封装，相同功率下可减少65%的组件重量，大幅降低光伏系统对屋面的荷载，同时有效节约包装、运输成本；无损贴合的安装方式，不仅节约安装时间，降低安装成本，且不破坏屋面结构，安全美观。

来源：正泰新能2023-05-24

关于正泰新能正泰新能是正泰集团旗下专注于光伏电池组件的智能制造企业，其发展历程可追溯至2006年，是国内最早进入光伏领域的民营企业之一，也是业内最早实现n型topcon组件量产的企业之一。

来源：晶科能源2023-05-12

如此气候条件对组件的性能要求更加严苛，凭借晶科n型tiger neo组件在温度系数、双面率、初始光衰等方面的更优表现，更适用于强光照、高地面反射、风沙大及高运输成本的光伏治沙等基地项目。...作为n型行业领导者，在绿色生产生活方式的大背景下，公司将积极引领光伏+融合发展，不断推动产品技术创新，以绿色生产和可持续发展为宗旨，全力支持双碳目标的高质量实现，为构建更加清洁、可持续的未来做出贡献。

来源：中国光伏行业协会2023-03-10

同时，沙戈荒的项目又具有多高温、高地面反射、强光照、风沙大及高运输成本的特点，需要综合考虑产品设备选型、单位造价、运维费用、送受端电价等影响因素。...光伏+光热场景下，光伏＋光热的模式对电网十分友好，契合新能源消纳体系的顶层设计，在西北地区可以获得更多的新能源指标。

来源：山东省人民政府2023-02-06

（牵头单位：省人力资源社会保障厅）6.降低物流运输成本，对行驶山东省内高速公路安装etc设备的货车和纳入监管平台的营运大型客车实行85折通行费优惠，政策执行期至2023年6月30日。...按照“应并尽并、能并早并”原则，保障具备并网条件的风电、光伏发电项目及时并网，允许分批并网，全年新增新能源和可再生能源发电并网1000万千瓦。

来源：北极星太阳能光伏网2023-02-03

2 专用资格条件1）业绩要求：投标人近3年(2020年1月1日至今)具有：（1）3项及以上光伏柔性支架供货业绩；（2）光伏柔性支架供货业绩合计达到50mw及以上；提供合同影印件（须含合同首页、能反映供货设备规格型号的供货清单

来源：中国能源报2022-12-23

今年以来，可再生能源企业不仅面临严重的通货膨胀、高昂的运输成本，同时，在原材料价格供需不平衡的情况下，可再生能源产品成本也大幅提升。...据了解，本次招标总规模达330万千瓦，其中陆上风电计划招标规模为150万千瓦，光伏发电计划招标规模为180万千瓦。而最终光伏发电项目零中标，陆上风电项目中标容量仅为4.6万千瓦。

来源：PVInfoLink2022-11-28

印度在人工成本上仍相对其余地区有优势，靠近中国的地域优势也可节省原物料运输成本，若顺利发展，印度有可能将是下一个光伏供应链崛起的地区，也将为全球光伏产业的竞争格局带来变化，因此印度在未来仍会是光伏主要目标市场之一

来源：北极星太阳能光伏网2022-09-24

天津市诚智泰光伏科技靠近河北众多大型钢材供应商，原材料运输成本相比东南沿海地区显著下降。同时天津港口海运便利，产品出库后通过海运方式运输也可进一步节省成品运输成本。...在北极星太阳能光伏网主办的2022年光伏新时代会议论坛上，天津市诚智泰光伏科技有限公司罗倩分析了中国光伏支架行业的现状及竞争格局，并对后市展望发表了自己的见解。

来源：北极星太阳能光伏网2022-09-24

“光伏组件产能大部分在沿海地区，而地面电站大部分在西北或西南偏远地区，运输距离在两三千公里以上，运输成本比较高，尤其是采用公路运输方式。”...在北极星太阳能光伏网举办的2022年光伏新时代论坛上，上海中远海运集装箱运输有限公司苏皖大区营销总监许越分享了新形势下光伏行业国际与国内物流趋势分析与对策探讨。

来源：晶优光伏2022-07-25

、更高效率的光伏产品，节省更多运输成本。”...“这是山东省首个10吉瓦高效光伏电池项目，我们有信心及决心，进一步扎根泰安，尽企业所能延链补链，推进光伏电池项目快速落地，全力带动光伏上下游辅材项目设厂，让山东这个光伏应用大省快速实现更低的度电成本，使用更高功率

来源：首航新能源2022-07-23

，包括3.3kw、8kw、24kw户用光伏系统以及由 5~20kw储能逆变器与5~15kwh储能电池包组成的户用储能系统，满足不同户用场景需求；50kw与100kw工商业光伏系统，灵巧轻便，节省人力与运输成本...截至2021年底，公司光伏与储能逆变器全球发货量超100万台，获得了全球客户的高度认可。

来源：中国能源报2022-06-09

截至今年3月，多晶硅的价格增长了4倍多，铜、铝等原材料的价格涨幅均超过50%，运输成本也增长了近5倍，这导致过去10年来光伏发电、风电成本持续下降的势头首次出现逆转。...报告预计，2022年，新建的公用事业规模光伏和陆上风电的整体投资成本将增加15%至25%。不过，尽管成本上涨，但今年可再生能源整体仍将延续增长趋势。

来源：北极星太阳能光伏网2022-05-17

通过对上下游产业链的综合分析，王枫认为预计受疫情、俄乌战争、逆变器芯片短缺等因素影响，上半年光伏电站综合成本仍将居高不下，下半年，疫情、战争造成的影响将逐渐缓解，大宗物资、燃料和运输成本有望下降，市场逐渐回归正常水平

来源：北极星太阳能光伏网2022-03-09

北极星太阳能光伏网获悉，上机数控自2019年开始投资建设光伏单晶硅业务，产能持续扩建，在生产过程中对原材料的需求逐步增加。为保障原材料的供应，公司将在内蒙古发力。...本次投资有利于公司获取硅材料稳定供应的新渠道，保障原材料的供应；有利于公司加强在原材料质量保障、供货周期、运输成本等方面的优势，保障生产经营的安全性与稳定性；有利于公司抓住硅材料市场发展机遇，进一步提升公司的综合竞争力和盈利能力

来源：北极星太阳能光伏网2022-03-01

一位知情人士表示，随着运输成本激增，光伏发电厂出现了供应链问题。例如，bloombergnef的报告显示，2020年1月至2021年11月期间，中国的运费增加了476%，多晶硅价格上涨了365%。

来源：北极星太阳能光伏网2022-02-25

本次投资符合公司在光伏产业链的战略布局，符合公司的长远发展规划。...2月25日，上机数控发布公告称，自2019年开始投资建设光伏单晶硅业务以来，公司产能持续扩建，在生产过程中对原材料的需求逐步增加。

来源：中国能源报2022-01-19

有业内人士预计，全球海运市场上半年将延续2021年运价高企、运力紧张的局面，我国光伏企业迅速反应，正通过改变物流资源采购模式，采用多式联运等保障供应、降低运输成本。...同时，光伏企业还采用海铁联运、江海联运等多式联运方式降低国内段运输成本。据了解，现在许多光伏企业新建生产基地都在宿迁、盐城、滁州、合肥、六安等内陆地区。

来源：中国光伏行业协会CPIA2022-01-10

疫情前运输成本基本没有变化，约合0.01美元/瓦，而从2020年起，运输成本开始上涨，尤其是从2020年q4起，涨幅明显，到2021年q4约合0.04美元/瓦，成本增加了300%，无论是涨幅绝对值，还是比例

来源：国际能源小数据2022-01-05

据一些分析师估计，运输成本已上升500%。在许多地方太阳能仍然是成本最低的发电来源，但由于利润微薄，正在重新谈判购电协议。尽管如此，对太阳能的强劲需求意味着光伏项目更有是暂时推迟而不是取消。...根据太阳能工业协会和wood mackenzie的报告，美国太阳能光伏累计装机容量已超过100吉瓦。标准普尔的研究人员称，美国的需求依然强劲，正在开发或在建的发电能力达到17.4吉瓦。