来源：中国新闻网2015-03-10

这架名为阳光动力2号(solarimpulse2)的太阳能飞机翼展72米，但是仅重2.3吨(如一辆私家车)。飞机没有燃料，太阳能是其动力来源。

来源：新浪科技2015-03-10

阳光动力2号于本月2号在阿联酋进行了最后一次试飞，情况一切正常。飞机预计将于7月返回阿布扎比，届时将由皮卡德驾驶。飞行过程中，驾驶员将随时与摩纳哥的指挥中心保持联络。

来源：北京日报2015-03-10

飞行总监raymond clerc也说，阳光动力2号在中国停留意义重大，因为节能减排技术在中国市场有很大的发展潜力，所以阳光动力2号在中国停留期间会安排一系列丰富的传播活动。

来源：温州商报2015-03-09

日前，阳光动力2号公布了飞行路线图。在长达3.5万公里的飞行旅途中，它将降落12次。...两个冒险家一拍即合阳光动力2号将由阳光动力项目的联合发起人贝特兰德皮卡德与安德烈博尔施伯格轮流驾驶。而两人能对该项目一拍即合，皆缘于对清洁能源的喜好。皮卡德来自瑞士家喻户晓的探险世家。

来源：国际在线2015-03-03

阳光动力2号在阿布扎比上空飞行...据法新社报道，曾经轰动一时的全球最大太阳能动力飞机solar impulse的下一代solar impulse2（阳光动力2号），于本月2日在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比进行了第三次试飞，这一飞行获得圆满成功

来源：东南早报2015-02-28

据悉，阳光动力2号是全球唯一能够昼夜飞行，不使用一滴燃料的太阳能单座飞机。它将在今年3月初，离开阿布扎比，开始首次环球飞行。...当地时间2月26日，全球最大的太阳能飞机阳光动力2号在驾驶员马库斯舍德尔的操控下，于阿联酋首都阿布扎比上空成功完成重组后的首次试飞。

来源：北京日报2015-02-26

为了此次飞行，阳光动力2号项目组做了大量准备工组。阳光动力2号飞行员、联合创始人安德烈-博尔施伯格表示，这款太阳能飞机的可行性研究、设计和制造历时12年。

来源：PV-Tech2015-02-16

太阳能发电环球飞行的首次试飞的开始现在仅剩两周时间，在阿联酋起飞，透露此次飞行的控制中心在摩洛哥。在周二的正式开幕式上，摩纳哥亲王阿尔伯特二世及两名瑞士飞行员伯特兰皮卡德(bertrand piccard

来源：新浪科技2015-02-16

他们驾驶的飞机名为伊卡鲁斯2号，翼展25米宽，机身装有26平方米的太阳能电池板。...阳光动力并不是世界上第一架太阳能飞机，但它绝对是最具雄心壮志的一架飞机。毕竟，之前的太阳能飞机从未在夜间实现过载人飞行。20世纪70年代，市场上出现了可以购买得起的太阳能电池，太阳能航空史也由此开始。

来源：新华网2015-02-06

作为飞行员，你们将驾驶阳光动力2号日夜不间断飞行，请问这其中有什么特别的困难和挑战需克服的？你们将会怎样应对？安德烈：阳光动力2号可以说是一架完全使用可持续能源的飞机，可以持续、不间断的飞行一周。

来源：安徽商报2015-01-26

1月20日，耗费了12年推出的阳光动力项目负责人在瑞士苏黎世宣布，阳光动力2号将在今年2月底3月初起飞，开始人类历史上首次太阳能环球飞行。...作为一架不使用任何燃料的太阳能飞机，阳光动力2号在环球飞行中将面临诸多挑战。尤其是当离开中国飞越太平洋时，飞机需要持续飞行5昼夜才能到达夏威夷。

来源：中国新闻网2015-01-22

据介绍，阳光动力2号料从阿布扎比出发，中途在几个亚洲国家停留，随后飞越太平洋、美国和南欧，回到阿布扎比。在此次时长5个月的飞行中，阳光动力2号将飞行3.5万公里，其发动机将完全使用太阳能。

来源：新浪科技2015-01-14

阳光动力2号天空翱翔阳光动力2号天空翱翔阳光动力2号的环球旅程中，最具挑战的当属横跨太平洋和横跨大西洋的航段。

来源：重庆晨报2015-01-07

据该项目的公关负责人称，阳光动力2号将在今年三月下旬和四月中旬落地重庆和南京。...2014年6月2日，目前全球最大的太阳能飞机阳光动力2号在瑞士成功首飞。

来源：腾讯科技2014-12-10

近日，阳光动力2号创始人贝特兰皮卡德在北京宣布，将于明年3月进行环球飞行，途中将先后着陆中国的重庆和南京。...阳光动力号是全球首款能在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下，进行昼夜飞行的飞机。

来源：中国化工报2014-11-17

6000多个部件采用了创新化工材料和技术的全球最大太阳能飞机，第二代阳光动力号（阳光动力2号）将由两名瑞士探险家驾驶于明年3月飞抵中国。...claudemichel说，阳光动力号太阳能飞机2号将从海湾地区出发，经阿拉伯海、印度、缅甸后进入中国，首站停留重庆，然后飞往南京。