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太阳能航空史

2015-02-16 09:25来源:新浪科技关键词:太阳能飞机太阳能发电光伏应用收藏点赞

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阳光动力并不是世界上第一架太阳能飞机,但它绝对是最具雄心壮志的一架飞机。毕竟,之前的太阳能飞机从未在夜间实现过载人飞行。

20世纪70年代,市场上出现了可以购买得起的太阳能电池,太阳能航空史也由此开始。人们从模型飞机起步,一直到20世纪80年代,世界上才出现了首架载人太阳能飞机。

太阳能航空史

在美国,由保罗˙麦克格雷迪(PaulMacCready)领导的团队设计研发了飞行器“幻影企鹅”号(theGossamerPenguin),并为接下来的“阳光挑战者”号(theSolarChallenger)铺平了道路。“阳光挑战者”最大功率为2.5千瓦,于1981年成功飞越了英吉利海峡。它接连进行了几次数百公里的航行,一次能持续飞行几小时。与此同时,欧洲的冈特˙罗切尔特(PaulMacCready)也实现了其“阳光1号”(theSolarChallenger)飞行器的首飞。其上装有2500个光伏电池,共能创造出2.2千瓦的功率。

1990年,美国人埃里克˙雷蒙德驾驶“追日者”号太阳能飞机,分21段飞越美国领土,飞行时间共计121小时,前后将近2个月。其中最长的一段飞行距离为400公里。“追日者”是一架太阳能滑翔机,机翼角度30度,净重89千克,装有非晶硅太阳能电池。

20世纪90年代中叶,又有几架太阳能飞机横空出世,加入到贝尔林格竞赛(the‘Berblinger’competition)中去。该竞赛的目标是,飞机能在电池助力下爬升到海拔450米高度,并在至少500瓦/平方米的太阳能电力供应下保持水平飞行,相当于赤道地区正午时太阳能提供的能量。

原标题:太阳能航空史
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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