来源：北极星太阳能光伏网2020-09-02

“多站合一”综合能源建设新模式2.新基建时代新能源汽车产业创新发展趋势3.光储充一体化项目分析与解读4.动力电池梯次回收利用发展5.电动汽车分时租赁商业模式分析6.车联网及汽车共享理念与商业模式7.能源互联及新电改下的充电桩企业价值重估

来源：北极星太阳能光伏网2020-08-04

横店东磁是一家拥有磁性材料、新能源和器件三大产业的高新技术民营企业，主要电池产品有太阳能电池片、太阳能电池组件、碱性电池、硬质合金、锂离子动力电池等。

来源：港股解码2020-07-23

中国锂离子电池用铝塑膜市场几乎被日本企业垄断，dnp、昭和电工占有国内70%以上的市场份额，其原因在于国产铝塑膜产品耐电解液和冲深技术水平不过关，虽然明冠新材铝塑膜已经通过动力电池、3c智能数码电池、储能电池厂商的产品测试

来源：国家电网报2020-07-13

中国储能市场的设备供应商，多数从动力电池、光伏和电力设备等行业跨界而来。设备供应商在储能市场中大打价格战，价格与设备数据信息不透明，劣币驱逐良币，可能造成安全隐患与行业运转恶性循环。...由于信息更新不及时，储能电站在实际运行中过度消耗电池，这样不仅存在质量隐患，还将打破投资收益周期运行规律。二是多方交易清结算规则不明确、市场主体对交易安全性、公信力存疑。

来源：财通证券2020-07-09

锂电：需求回暖继续，价格底部维稳锂电池市场需求回暖，动力电池排产提升，小动力市场需求强劲，但传导至上游仍需时日，价格弱势维稳。...后市预测锂电方面，动力电池厂商排产增加，小动力市场需求旺盛。欧洲各国新能车补贴力度加大，海外销量快速恢复，预计下半年欧洲新能车销量将大幅增长。

来源：北极星分布式光伏（独家）2020-07-08

国家能源集团旗下的低碳清洁能源研究院(nice)，主要做清洁能源及相关领域先进技术的开发工作，在全钒液流电池、退役动力电池梯次利用、氢能等领域均有参与。...全球最大铁-铬液流电池储能系统是目前寿命最长、安全性能最高的电化学储能技术！它是由中央研究院研发上海成套院参与制造的一款储能“常青树”。

来源：DeepTech深科技2020-06-23

电动汽车里的动力电池也存在类似的情况：由于续航里程的要求，当车载动力电池的容量下降到只有原先容量的 80% 的时候，就不得不报废了。...这么多的其实还能用的电池就这么报废了，实在是太可惜了。因此，随着两三年前我国第一批动力电池的退役，动力电池梯次利用的概念便走进了人们的视野。

来源：东滩顾问2020-06-17

分布式储能正在成为新的产业风口，原有的新能源、动力电池、智能电网等领域的企业纷纷进入该领域寻找新的增长机会。...3、燃料电池、固态电池、超级电容等技术实现突破燃料电池、固态电池、超级电容等产品技术将引领未来分布式储能产业变革。

来源：中投投资咨询网2020-06-16

中游动力电池装机量 3.5gwh，同比下降 38%，环比下降 3%。展望下半年，国内市场稳步复苏，欧洲市场大概率将实现高速增长。汽车电动化已是大势所趋，建议重点关注动力电池和电池材料方向。

来源：氢能与可再生能源2020-06-09

因此，储能技术的发展将成为可再生能源发展的重要推动力。02 氢储能与可再生能源有天然结合点目前来看，小规模、短周期储存其实锂离子动力电池等已经非常优秀。...根据中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟预测，到2050年之后，70%的氢气将来自于可再生能源，可以说电解水制氢将成为主流。

来源：IEA2020-05-29

新容量的一半用于混合动力电池存储项目（与发电资产结合）。其中，将近300 mw的电池储能与太阳能pv相结合，而风电则为115 mw。...电网规模电池的支出下降了近15％，而用户侧储能的投资下降了5％，原因是成本继续迅速下降。在全球范围内，平均成本继续下降，因为电池组价格下降并且开发商继续降低系统平衡成本（例如，安装设备，电缆和人工）。

来源：pv-magazine2020-05-28

然而mathews坚持认为，二手电动汽车电池仍能实现具有说服力的商业案例，足以收回回收电池、筛选性能和重新部署的成本。...mit的研究共同作者ian mathews承认，大规模部署二手电动汽车电池仍存在技术障碍，比如如何聚合来自不同制造商的电池，以及筛选哪些设备可以重复利用。

来源：新能源趋势投资2020-05-14

2019年业绩分板块来看，营收方面正极小幅下滑，其他板块营收增速皆为正，其中动力电池、隔膜、负极营收同比增速居前。...归母净利润方面，电解液、正极同比跌幅较大，隔膜与动力电池保持正增长，同比增速为+28.4%/+28.1%。2020q1受疫情影响，各板块业绩同比均下跌。

来源：新能源趋势投资2020-05-12

中游动力电池行业消化部分压力，2019 年动力电池装机量同比仍保持增长态势，同比+8.8%。疫情冲击导致 2020q1 新能源汽车产量及动力电池装机量同比下滑超 50.0%。

来源：北极星太阳能光伏网2020-04-27

横店东磁是一家拥有磁性材料、新能源和器件三大产业的高新技术民营企业，主要电池产品有太阳能电池片、太阳能电池组件、碱性电池、硬质合金、锂离子动力电池等。

来源：华宝证券2020-04-17

特斯拉国产化冲击国内动力电池市场格局， lg 挤入市场前五，市场集中度进一步提升。光伏：3 月光伏组件出口再度回升，接近历史高点。...2020 年 1-3 月，我国动力电池装车量累计 5.7gwh，同比累计下降 53.8%，其中三元电池装车量累计 4.3gwh，占总装车量 76.1%，同比累计下降 53.0%；磷酸铁锂电池装车量累计

来源：北极星储能网整理2020-04-16

国家能源集团旗下的低碳清洁能源研究院(nice)，主要做清洁能源及相关领域先进技术的开发工作，在全钒液流电池、退役动力电池梯次利用、氢能等领域均有参与。...，目的为低碳院液流电池电堆在实际应用场景下示范运行、液流电池技术应用验证、商业化的全钒液流电池储能技术作为示范验证对比和。

来源：能源评论·首席能源观2020-04-14

在电化学储能中，锂电池技术一直独占鳌头，也是受益于电动汽车的高速发展所带来的电池技术提升，以及电池成本的下降（虽然动力电池和储能电池的技术要求存在较大差别），大型锂电储能系统造价已经突破200美元每兆瓦时

来源：光伏盒子2020-04-14

新车的驱动形式为四驱，装配容量为60kwh的动力电池，同时还支持插入式充电。厂家表示，满电状态下该车的续航里程可达到450英里（约724公里）。...在国内，比亚迪通过不断的收购国外造车企业或者通过技术合作来造车，在中国的新能源车市场上遥遥领先，但本质上最核心的技术还是在“电池”。

来源：储能100人2020-04-08

对宁德时代来说，作为全球最大的动力电池企业，虽然宁德时代在储能领域布局较早，但尚未真正发力。...在乘用车装机量市场份额已超50%的情况下，其动力电池向上增长的空间已经十分有限，开辟电动汽车以外的储能市场成为不二之选。