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在光伏逆变器领域,5月上海SNEC展,首航隆重发布了新一代320kW大功率组串式光伏逆变器—SOFAR PowerMega。该产品解决了多个行业痛点,实现电站系统的高效、安全以及电网友好“三位一体”。
据介绍,320kW组串式逆变器具备20A/路大电流输入,可完美适配210/182组件,进一步提升系统发电量;1.8+高容配比设计,LCOE更低;支持1.1倍稳定输出,45℃满功率运行不降额;可替代SVG,降低电站投资成本。
安全方面,PowerMega整机防护等级达到IP66+C5-M高防腐等级,可在高温、高盐雾等恶劣环境下可靠运行,IP68 风扇+智能温控散热设计,使用寿命更长,确保逆变器可在-30℃-60℃环境下可靠运行。此外,优异的电网系统适应能力,可在SCR 1.1弱电网环境下稳定运行。
储能领域,首航更是资深玩家。早在2015年,首航便开始进行光伏储能逆变器相关技术工艺的研发,是国内较早进行储能逆变器和“光储一体化”解决方案探索的企业之一。
全球能源研究权威机构Wood Mackenzie发布的统计报告显示,2021年首航新能源成为全球五大储能逆变器供应商之一。
但首航的“雄心”不止于此。4月北京储能展,首航预展了集中式储能电池簇单元和模块化PCS单机产品,扣响了进军大储市场的发令枪。5月,首航正式发布其集中式储能系统新品—SOFAR PowerMaster。
储能系统的设计开发并不是简单地将电池、BMS等拼凑集成,而是要求企业必须拥有深厚的技术底蕴和深度自研能力。首次面向全球发布的PowerMaster是首航基于光储领域深厚的技术积累,通过全栈自研,融合电力电子、电化学与电网技术打造的一体化集成解决方案。
据悉,PowerMaster通过创新的模块化设计以及PCS一簇一管理特性,在充放电过程中消除“短木板”效应,进一步提升系统放电量;兼容320Ah大电芯设计,能量密度更高,单舱可扩容至3.93MWh,可大幅降低初始投资成本以及全生命周期度电成本;同时在系统层级采用电芯级气消防+舱级气消防+水消防三级联动,以及可燃气体排放+泄爆设计的“3+2”安全体系防护策略,全方位保障储能系统安全。
“首航并不仅仅是简单地发布新品,储能系统已在发货。”容岗对新一代储能系统产品成竹在胸。
03在细节上下功夫
直面市场,大型地面电站也是行业内卷高地,门槛高,玩家少,但价格竞争激烈。
特别是爆发中的储能市场,企查查数据显示,在 2022 年,平均每天有近 109个新公司投入储能领域,截至5月10日全国现存储能企业将近9万家。‘在容岗看来,最终或许只有千分之一的成功率。“但卷并不是坏事,只有卷,大家才能思考,才能逼迫企业从战略上进行前瞻性布局、模式创新、技术变革,找到不一样的蓝海。”容岗说,“怎么走过这段血雨腥风的道路,是公司管理者需要思考的。
如何坚持到最后?首航的应对之策是——在细节上下功夫。
如320kW大功率组串式光伏逆变器,其一大亮点是最大转换效率达99.05%,中国效率98.55%,在行业内处于领先地位。
而集中式储能系统产品PowerMaster则采用行业首创同程均流液冷散热+智能风冷散热设计,可减少30%以上的散热损耗,均温性更好,电芯温差实测小于2.5℃,使电池寿命提升14%。
技术创新不能止步,容岗反复提及的还有企业管理、商业运作模式的构建。“这需要积累,首航新能源已经规划了5~8年的时间表。”容岗透露。
可以预期的是,又一个地面光储新星,正在路上!
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