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第二章 总体要求
第一节 指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届历次全会精神以及习近平总书记对广东、清远重要讲话和重要指示批示精神,全面落实国家关于区域协调发展和省关于构建“一核一带一区”区域发展新格局的部署要求,发挥广州国家中心城市、粤港澳大湾区中心城市、省会城市核心引擎功能和清远“入珠融湾”先行市的门户作用,增强畅通国内大循环和联通国内国际双循环的功能,以国家城乡融合发展试验区广清接合片区、广清经济特别合作区等重大平台为引领,推动基础设施、产业发展、公共服务、营商环境、生态环保等领域一体化全面融合,打造区域一体化高质量发展示范区、北部生态发展区融入粤港澳大湾区先行区、国家城乡融合发展先导区,形成合作包容、互利共赢、经济融合、利益共享、责任共担、可持续发展的区域一体化格局与城乡新型合作发展模式,有效破解城乡二元结构,带动清远率先全面融入粤港澳大湾区,为全省乃至全国区域协调发展提供示范,在全省打造新发展格局战略支点中发挥重要支撑作用。
第二节 基本原则
一体协同、共赢发展。加快推动广清一体化深度融合,进一步提升基础设施、产业、公共服务、营商环境、生态环保一体化水平,促进两市经济社会高质量协同发展,增强两市的整体竞争力和可持续发展能力。
深化改革、创新驱动。全面深化供给侧结构性改革,推进广清一体化体制机制创新,破除两市在交通互联、经济互补、营商环境共建等一体化进程中的利益藩篱和制度障碍,营造公平开放、有序竞争的市场环境。
市场导向、优势互补。着眼两市不同的发展阶段特征,坚持市场主导、政府引导的共建理念,促进要素资源合理配置,发挥各自比较优势,深化重点领域合作,形成分工合理、错位发展、互惠互利的区域经济发展格局。
联保联治、绿色发展。坚持以生态保护为先,践行可持续绿色发展理念,完善生态联保联治机制,守住绿水青山,打造粤港澳大湾区北部重要生态屏障。利用新技术优化提升传统制造业,积极共建绿色生态产业,实现绿色发展。
以人为本、改善民生。注重需求侧管理,着力满足两地人民对未来美好生活的向往,加快构筑社会事业与公共服务一体化局面,促进文化交流合作,将“以人为本”切实融入广清一体化建设当中。
第三节 发展目标
到2025年,基本实现广清一体化全方位高质量发展,基础设施、产业发展、公共服务、营商环境、生态环保一体化水平显著提升,一体化发展的体制机制全面建立。
综合实力跨上新台阶。广州城市发展能级和核心竞争力显著提升,国家中心城市和综合性门户城市建设上新水平;清远南部地区3综合竞争力接近广州辖区水平,成为清远的强大发展极,清远北部地区4实现发展方式向绿色发展转型。国家城乡融合发展试验区广清接合片区探索跨区域城乡融合发展成效明显。两市合力建成广州都市圈一体化发展样板区,成为粤港澳大湾区带动北部生态发展区高质量发展的示范。
千百亿级产业集群建设成效明显。两市产业布局进一步统筹优化,产业分工协作机制更加完善,产业链实现深度融合,主要依托两市产业共建园区培育形成100亿、500亿、1000亿级产业集群。两市重大产业平台建设取得重大进展,广清经济特别合作区带动效应大幅提高,到2025年,合作区工业增加值达到百亿元规模。
现代化基础设施网络体系日趋完善。形成多方式、多层次、一体化的互联互通系统,建成以京广高铁、广清城际、广清高速为主骨架的1小时交通圈。北江千吨级扩能升级工程基本完成,北江通航条件大为改善,实现全年可通航千吨级船舶。清远南部地区与粤港澳大湾区基本实现交通一体化,形成“半小时通勤圈”和“1-2-3工作圈”5。新一代信息基础设施互联互通能力显著提高,现代化水利、能源基础设施一体化规划建设成效明显。
法治化国际化市场化营商环境基本建立。“放管服”改革取得明确成效,政务互联网化、同城化程度实现较大提升,两市营商环境一体化日趋完善,形成透明高效的政务环境、公平正义的法治环境、竞争有序的市场环境、诚实守信的社会环境,优质营商环境成为广清一体化发展的核心软实力。
民生事业一体化深入推进。广清一体化发展的成果更多更公平地惠及广大人民群众。就业、教育、文化、社保、医疗、住房、养老等公共服务体系更加健全,校镇结对帮扶工作成效进一步巩固,医疗帮扶水平实现较大提升,初步建立跨区域的一体化社会保障网络,基本公共服务均等化水平进一步提升,社会保障体系更加完善,城乡发展差距和居民生活水平差距明显缩小,人民群众的获得感、幸福感不断增强。
生态环保一体化水平明显提升。环境污染联防联治机制有效运行,区域突出环境问题得到有效治理,北江上中游水源得到有效保护,交界水质监测与预警制度更加成熟。区域生态补偿机制日趋完善,优质生态产品供给能力不断提升。生态环境质量总体改善,生产生活方式绿色转型成效显著,形成符合主体功能定位的生态安全格局,清远建设成为全省绿色生态发展示范区,粤北生态屏障进一步筑牢。
展望2035年,广清全面实现一体化高质量发展,基本实现社会主义现代化。区域空间布局及功能分工更趋合理,基础设施体系联网完善,现代产业体系协同发展,城乡区域发展差距显著缩小,基本公共服务实现均等化,生态环境质量得到有效改善,营商环境显著优化,一体化发展体制机制更加完善,成为全省乃至全国区域协调及城乡融合高质量发展的引领示范区。
第三章 构筑一体化发展新格局
把握“双区”和“两个合作区”建设、“双城”联动、构建“一核一带一区”区域发展格局重大机遇,围绕广清深度融合新需求,以一体化高质量发展为目标导向,以高水平推进“五个一体化”为统筹引领,突出重大发展平台的示范带动作用,推进跨区域联动发展,为全省打造新发展格局战略支点提供有力支撑。
第一节 提升“五个一体化”统筹引领水平
在基础设施联通、产业协同发展、营商环境共建、民生福祉共享、生态环保协作等方面持续发力,构建梯度互补、合作共赢的广清全方位协调发展新模式。
优先推进基础设施一体化。坚持交通先行,以“一张网、一座城”为导向,进一步优化建设多层次衔接的广清一体化交通网络。统筹推进轨道交通、高速公路、北江航道等重大交通项目和跨市公交系统建设,推动构建清远南部地区与广州中心城区形成“半小时通勤圈”。加快水利、能源和新一代信息基础设施一体化规划建设。
强化产业发展一体化。以广清经济特别合作区为引领,打造产业一体化新动力系统。探索“广州孵化+清远产业化”“广州总部+清远基地”等产业合作模式,推动汽车零部件、电子信息、新材料、精细化工、生物医药、智能制造等产业集聚发展,强化产业链链际合作,推动产业深度融合发展。有效整合广清旅游资源,共建粤港澳大湾区北部生态文化旅游合作区。
创新推进营商环境一体化。加快推动广州营商环境优化政策向清远覆盖,有效拓展“广清通办”业务范围,实现广清两市政务服务无差别有效衔接。完善广清营商环境一体化交流对接机制,推动两市营商环境市场规则衔接和政务服务体系协作,建设要素自由流动的统一开放市场。
着力推进公共服务一体化。以更高质量更有深度更加普惠为导向,加快推进广清公共服务均等化。优化教育全面结对帮扶机制,采取线上线下学科研究、远程教育等多种方式提升清远办学质量。加强广清两市医疗卫生领域交流合作,引导广州高端优势医疗卫生资源向清远覆盖,健全重大传染疾病联防联控体系。
协同推进生态环保一体化。建立生态环境广清协同保护机制,加强环保监控信息互联互通,完善生态环保事件应急预警机制。加强跨区域水环境综合整治,重点开展北江、乐排河等广清交界河流治理。联合打击非法转移、倾倒固体废弃物等违法行为。加强大气污染联防联控。深化广清绿色金融合作。
第二节 增强重大发展平台全方位支撑作用
着力推动国家城乡融合发展试验区广清接合片区、广清经济特别合作区等重大平台的开发建设,发挥重大平台推动产业协同、营商环境共融、公共服务共享、体制机制创新的示范带动作用。
高水平建设国家城乡融合发展试验区广清接合片区。加快推进国家城乡融合发展试验区广清接合片区重点领域改革试验,促进城乡要素相互自由流动和高效合理配置,打造国家城乡融合发展先导区。重点建立城乡有序流动的人口迁徙制度、农村集体经营性建设用地入市制度,完善农村产权抵押担保权能,搭建好城中村改造合作平台与城乡产业协同发展平台,形成一批可复制可推广的跨区域城乡融合发展经验和体制机制改革措施,构建城乡融合一体化协同治理新格局。
发挥广清经济特别合作区的引领带动作用。将广清经济特别合作区打造成为广清一体化发展的先行示范区,发挥广州核心都市带动优势与清远产业承接优势,强化两地产业共建基础,重点推进广清产业园、广佛(佛冈)产业园、广德(英德)产业园和广清空港现代物流产业新城“三园一城”建设,推进高层次的产业共建与产业融合。建立健全跨区域发展平台协同治理机制,创新广清经济特别合作区“三园一城”管理模式,推进先行先试政策制度落地,明确重点产业合作领域以及利益共享机制,激活要素市场活力和产业协同发展动力。
共建粤港澳大湾区北部生态文化旅游合作区。加快整合广州北部、清远南部生态文化旅游资源,重点发展休闲旅游度假、健康疗养、商贸购物、文化创意、体育休闲等旅游业态,共同建设立足粤港澳大湾区、辐射全球的世界级休闲旅游目的地,成为辐射带动粤港澳大湾区北部经济发展的核心引擎。
加快建设广清农业众创空间。深化广清农业帮扶,采用政府搭台引导扶持、企业自主运营的方式,抓紧推动建设农业产业发展及创业服务平台——广清农业众创空间,将其打造成为广清农业“前店后场”主枢纽。重点构建交易、信息、金融、科技创新和农技推广等5个平台,加快运营推广清远市农产品区域公用品牌“清远农家”,逐步形成“生产+加工+科技+品牌+流通+休闲旅游”的全产业链。
第三节 联动推进跨区域合作
积极服务和融入国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,加快与国家、省区域发展战略对接,强化与周边省市的跨区域联动,将广清地区打造成为新发展格局战略支点的重要节点。
高水平共建广州都市圈。充分发挥广州、清远两市的资源及禀赋优势,加快打造广州都市圈一体化发展的样板区,加强与佛山、肇庆、云浮、韶关等市的联动,合力谋划打造珠江—北江经济走廊,在产业发展、交通设施、社会事业、生态建设等领域深入协作,实现与都市圈各市信息平台互联、重大基础设施互联互通、产业跨区域分工协同、民生项目互利、城市功能融合。
加强与“双区”“两个合作区”和“一核一带一区”联动发展。把握建设粤港澳大湾区、深圳中国特色社会主义先行示范区、横琴、前海“两个合作区”以及加快构建“一核一带一区”区域发展格局等重大机遇,在广清一体化发展的基础上,发挥广州作为大湾区中心城市作用,带动清远全面融入粤港澳大湾区,推动与深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈在市场要素自由流动、科技成果产业化、产业链优化布局等方面的对接合作。
构建新发展格局区域枢纽节点。立足国内大循环,发挥广州综合门户枢纽功能和清远贯通南北的独特区位优势,通过广清一体化发展,沿着南北向交通干线,与湖南、湖北、江西等地以及泛珠三角地区加强产业与经贸合作,畅通要素供求、商品市场大循环,打造“广货”北上的省际合作综合枢纽,拓展经济腹地;依托广州国际性综合交通枢纽和国际商贸中心优势,服务“一带一路”建设,在加快建设全国统一大市场和畅通国内国际双循环中发挥重要作用。
第四章 加快基础设施互联互通
按照“统一规划、合理布局、适度超前、安全可靠”的原则,统筹推进交通、水利、能源和新一代信息基础设施规划建设,构建布局合理、一体高效、功能完善、支撑有力的现代化基础设施网络体系。
第一节 加速实现广清现代化交通一体互联
充分发挥广州作为国际性综合交通枢纽的辐射带动作用,加快推进广清两市的轨道交通和道路的高效衔接,共建一体化空港经济圈,推动港航协同发展,构建分工明确的多方式、多层次、多式联运、一体化衔接交通网络,形成广清一体化的枢纽共享体系。
构建多层次多通道的轨道交通衔接体系。采用合理的轨道交通衔接模式,建立一体化的换乘系统,打造以高速铁路和城际轨道为主的快速轨道交通客运体系,实现广清轨道交通网络一体化和换乘一体化。积极争取国家支持,加快推进永州经清远至广州高铁项目(广东段)前期工作,尽早动工建设。重点推进广清城际清远至省职教城段(北延线)和广州白云至广州北段(南延线)建设,规划研究广清城际北延线西环段、肇庆经清远至从化城际、广州东至花都天贵城际北延至清远、清远磁浮旅游专线(二期)。加快推动广清城际实现公交化运营,争取推动京广铁路广清段市域(郊)化。研究广清城际与广花城际、芳白城际的互联互通,争取尽早实现清远与广州中心城区的直接连通。
打造高效衔接的道路体系。构建广清两市以高速公路与城市快速路、主次干道为主体的道路衔接系统,推动两市中心城区以及两市边界重点对接区域(花都、从化、清城、佛冈)道路互联互通。优化完善高速公路网结构,加快建设佛清从高速、广连高速等在建项目,积极争取清远清新至佛山南海高速公路(佛江高速公路北延线)动工建设。加强清远中心城区与广州天河CBD地区、白云机场等重要节点的高快速路衔接。推进花都—清城、从化—佛冈等边界地区的道路衔接,加快推动广清大道南延线、太石路与花都红棉大道对接线工程、清远东环快速南延线等项目建设。
构筑广清空港经济圈。强化广州白云国际机场国际航空枢纽功能,加快实施白云国际机场三期扩建工程,稳步提升旅客吞吐量和货邮吞吐量。完善广州空港经济区与广清空港现代物流产业新城之间的衔接通道,促进清远南部地区深度融入广州空港经济区,共同打造融合发展的广清空港经济圈。优化区域内机场布局,推进连州支线机场和英德通用机场建设,规划研究广州南沙、从化、黄埔和清远英德、阳山、佛冈等通用机场,提高通用航空保障能力,进一步加快融入广州国际航空枢纽体系。
协同推进港口航道建设。加强广州港与清远港的对接合作,以广州港为龙头,整合清远的港口资源,推动清远新港等一批综合性千吨级泊位码头建设。探索建设5G智慧港口,加快两市港口码头实现数字化转型升级。加强航道建设,继续推动北江航道扩能升级,实现清远境内北江到珠江口航道网全年可通航千吨级船舶。加快推动清远枢纽三线船闸等项目规划建设,促进清远融入珠三角高等级航道网。
专栏1 “十四五”时期广清一体化交通基础设施重点项目
轨道交通:加快推进永州经清远至广州高铁项目(广东段)前期工作、广清城际实现公交化运营,争取推动京广铁路广清段市域(郊)化,重点推进广清城际清远至省职教城段(北延线)和广州白云至广州北段(南延线)建设,规划研究广清城际北延线西环段、肇庆经清远至从化城际、广州东至花都天贵城际北延至清远、清远磁浮旅游专线(二期)。
道路交通:加快建设佛清从高速公路北段(清远段)、广州至连州高速公路、二广高速连山至贺州支线、二广高速连州连接线、清远清新至佛山南海高速公路(佛江高速公路北延线)、京港澳高速公路扩建,规划研究佛江高速北延二期(清远清新至湖南道县),推进建设广清大道南延线、太石路与花都红棉大道对接线工程、清远东环快速南延线、国道G355线快速化改造、增槎路(广清高速连接线)交通综合整治提升、肇花高速国泰出口至广清产业园G107线市政化改造。
机场:推进白云国际机场三期扩建、连州支线机场前期工作,规划建设广州南沙、从化、黄埔和清远英德、阳山、佛冈等通用机场。
港航:加快建设南沙港区四期、南沙港区五期、南沙港区国际通用码头、广州港20万吨级航道、广州港环大虎岛公用航道、广州港桂山锚地(18GSA)扩建,推进北江航道扩能升级上延工程、清远枢纽三线船闸建设、清远港新港公共物流码头、清远市旅游码头综合开发(一期)项目、清远旅游客运码头建设项目(南岸主码头)。
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4月1日,广东省东源县住房和城乡建设局发布关于公开征求《东源县推进县域“光伏+建筑”应用试点工作管理规定(试行)》(征求意见稿)意见的公告。意见稿对在实施“光伏+建筑”项目的报装备案、项目设计标准和规范、施工建设标准、安全生产、验收并网、运维管理提出了具体要求。文件指出,下列建(构)筑
为压实光伏发电项目建设安全生产责任,加强各施工阶段和运行期间的重点风险管控,落实各项安全技术措施,严防各类高空坠落和设施设备坍塌事故发生,降低企业财产损失,保障从业人员的生命财产安全,3月28日下午县发展改革局组织应急、住建、消防、资源资源等部门,各镇及有关光伏企业召开佛冈县2025年
日前,广东省能源局关于发布2025年第一季度接网消纳困难区域名单及低压配电网接网预警等级的公告,公告显示,消纳受限区域主要涉及韶关、河源、梅州、惠州、湛江、茂名、清远和云浮等8个地市25个县(市、区)212个镇(街)。原文如下:广东省能源局关于发布2025年第一季度接网消纳困难区域名单及低压配
2025年2月,广东省共新增1380个工商业项目,总投资额35.59亿元。项目主要分布在东莞、佛山、惠州、江门、中山、广州这6个地市,备案数量均超过100项。从容量的角度来看,2025年2月工商业建设容量排名前三的地市分别为佛山159.97MW、广州151.23MW、惠州92.29MW,占2月份工商业全容量的41.07%,是工商业
3月20日,广东饶平县政府发布关于印发饶平县“光伏+建筑”应用试点工作方案的通知。通知指出,在试点期内,在饶平县建成一批具有示范效应的“光伏+建筑”项目:2024年底前,完成全面摸底调查,在新建公共建筑、工业建筑、居住建筑以及符合条件的既有建筑、公共设施或者构筑物等,新增打造“光伏+建筑”
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