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虽然特斯拉董事会在8月1日同意以260亿美元的价格买下SolarCity。但这起拟议并购案除了被很多人描绘成“SolarCity的救赎之旅”以外,也被人称之为“将特斯拉拖下马的最后一击”。
在市场反应不乐观的基础上,昨天4名投资者对特斯拉发起的诉讼也让这笔收购蒙上阴影,有人猜测这或许会导致收购被推迟。但马斯克的支持者们却依旧十分冷静,同时,两家公司的大股东们也正在不动声色地支持着他与他做出的决定。
市场的疑虑:收购SolarCity将加速特斯拉的毁灭?
为什么投资者会对特斯拉收购SolarCity这件事如此敏感?简单来说就4个字:无利可图。是的,目前这两家公司不仅不能盈利,反而一直处于负债累累的状态。仅2016年截止到目前,马斯克的两家上市公司就已经烧光了20亿美元,但他却多次表示要筹集更多的钱将自己的下一款电动汽车Model3推向市场。
因此,连全球最大空头基金公司Kynikos Associates掌门人Jim Chanos都深表怀疑:“负负得负”是否能拯救马斯克的汽车帝国?还是说加速了它的毁灭?
根据彭博社提供的一项财务测量指标显示,特斯拉与SolarCity合并后的新公司有1/5的可能性将在三年内进入破产清算阶段。而SolarCity持续下跌的股价与收购价格之间的差距也在不断加大。这充分表明,目前市场对于这笔交易能否通过批准的信心正在不断下降。甚至本周一有4名特斯拉股东分别向特华达州法院提起了诉讼,希望能撤销这笔交易。
对于部分股东的激进表现,标准普尔数据研究平台分析师AngeloZino也颇为忧虑:
“虽然收购带来的一个积极信号是SolarCity将能够借助特斯拉的力量来筹集资金。但是,这笔交易能让特斯拉在未来12个月获得更好的发展吗?我真的很难相信。”
马斯克支持者们表现冷静,大股东们正在增持特斯拉股票
然而,马斯克在华尔街的忠诚拥护者们却依然预测他能够取得成功(这里指收购),也能顺利筹集到新的资金。其中一个最主要的原因是:这两家公司背后有许多相同的大股东(别的不说,马斯克本人就是两家公司的最大股东)。
部分彭博社分析师认为,在今年晚些时候举行的投票表决大会上,SolarCity的股东应该不会反对这笔交易,因为特斯拉提供的收购价为每股5美元(粗略计算),比他们目前所持有的股价要值钱;而那些特斯拉支持者们能点头的原因也很简单:他们相信马斯克(这个原因给的简单粗暴)。此外,两家公司的共同股东最后也会默许,部分原因是……如果他们不肯,那么他们就会被SolatCity这个“拖油瓶”给牢牢困住。
加拿大投资研究机构Morningstar分析师Andrew Bischoff认为,如果公司继续保持独立,在持续“放血”的状态下,其股票价格可能会从目前的17.23美元(周一)下滑至10美元。换句话说,市场会迅速对其失去信心,那么未来SolarCity将只有“破产”这一个结局。所以说,那些共同股东们的意向也就显而易见了。
投资银行Dougherty & Co.的高级研究员Charlie Anderson也认同这个观点,他表示:
“这笔交易达成的可能性非常高,大部分股东对这笔交易都持中肯态度。”
对于刚刚发生的投资者起诉特斯拉事件,马斯克的支持者们似乎不以为然。与往常一样,他们认为目前公司所做的一切都是在探寻未来的发展道路。Anderson对此这样解释:
“绝大多数长期对特斯拉持乐观态度的机构投资者们在评判一家公司的投资价值时,总是基于未来5年内这家公司会发生什么改变。”
除了马斯克以外,特斯拉排在前10位的大股东中就有7位也持有SolarCity的大量股份。如果从大股东对这次收购案的态度来看,这7位共同股东(包括顶级风投富达投资集团与贝莱德资产管理公司在内)都在最近增持了特斯拉的股票。例如蒙特利尔银行(特斯拉的第6大股东以及SolarCity的第3大股东)就在9月14号又买入了31万股特斯拉。但没有任何人对此发表评论。
当然,对于SolarCity目前存在的问题,分析师们的态度倒是一致:SolarCity必须将经营重点放在“如何止血”上面,而不是寻找“如何扩大太阳能设备安装业务”的途径。
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