屋顶太阳能+Powerwall储能 全球第一个“特斯拉城”将在澳洲诞生（图）

车企动态再次搅动光伏圈。前不久，某招聘平台发布奇瑞集团招聘能源研究院负责人，月薪14-20万元，享18薪，年薪最高达360万元，工作职责包含多项与钙钛矿电池相关内容。而在奇瑞集团官网，钙钛矿研发及能源研究院相关招聘在7月份已经开展。来源：奇瑞集团官网近年来，车企跨界光伏早已屡见不鲜。除了在

新能源车企们在光储充赛道正展开新一轮角逐。近日，广汽旗下广汽能源与武汉市硚口区人民政府与签署了战略合作协议。根据合作协议，在硚口区大力支持下，广汽能源发挥在资源、资金、技术等方面的优势，依托各类应用场景，创新合作模式，推进充换电、综合智慧能源管理、储能及新能源汽车销售等领域的合作

北极星储能网获悉，据外媒报道，当地时间3月30日，根据WoodMackenzie的最新研究，自7年前开始出售该技术以来，特斯拉只在美国安装了3000个太阳能屋顶系统。该安装率远低于特斯拉对其之前所谓的“太阳能玻璃”屋顶的预测和雄心。WoodMackenzie指出，特斯拉在2019年底曾表示其目标是每周生产1000个太阳能

光伏屋顶是马斯克重点关注的项目之一，虽然光伏屋顶只是特斯拉业务的一小部分，但对于马斯克的愿景来说，从电动汽车制造商向更宏伟的企业转型至关重要：为每个家庭提供清洁能源需求的一站式服务。多年来，马斯克一直在谈论太阳能的好处，但由于价格过高且安装困难，特斯拉的光伏屋顶项目似乎困难重重，难以成功。

据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克于当地时间周一表示，他的公司在太阳能屋顶瓦项目中犯了“重大错误”，这导致了进一步的成本超支和延误。据悉，该产品最初定于2016年发布。马斯克在特斯拉发布2021年第一季度财报后在跟投资者的电话会议上表示，特斯拉目前仍在努力满足对太阳能屋顶的巨大需求，但尚未广泛推出该产品。

4月2日，无锡极电光能科技有限公司（以下简称“极电光能”）对外宣布在大面积钙钛矿组件效率上再次打破记录，经全球权威测试机构JET（日本电气安全环境研究所）严格检测，在63.98cm2的钙钛矿光伏组件上实现20.5%的光电转换效率。该效率是目前全球范围内大面积钙钛矿组件效率的最高纪录，已经与当前主流晶硅产品效率相当。

北京时间3月23日凌晨消息，据报道，美国纯电车公司特斯拉旗下拥有屋顶太阳能发电系统业务，美国政府正在调查特斯拉太阳能电池板引发火灾风险的质量安全问题。据悉，政府调查机构最近决定将特斯拉一名前员工在太阳能缺陷投诉中报告的情况列为调查证据，并要求此人提供更多信息。

特斯拉的子公司GambitEnergyStorage正在得克萨斯州建设一个容量超过100兆瓦的储能项目。

据报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）正进军德克萨斯州电力市场，秘密建造巨型电池系统，准备接入上个月几乎崩溃的电网。此举标志着特斯拉首次大举进军美国能源经济的中心地带。

2月23日消息，据国外媒体报道，当地时间周一，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克证实，将于今年晚些时候在加拿大推出太阳能屋顶产品。目前，尚不清楚特斯拉太阳能屋顶在加拿大的价格。去年9月，特斯拉在安大略省多伦多发布的招聘启事暗示，该公司的太阳能屋顶产品将进入加拿大。据悉，特斯拉是通过

近日，特斯拉又有了全新动作，正式推出了首款自研光伏逆变器！自2016年收购SolarCity以来，特斯拉一直提供自己的太阳能解决方案，除了加大光伏屋顶的建设规模，储能用的Powerwall也是其中一个重要的组成部分。但是，一直以来使用Delta和SolarEdge的逆变器，并没有完全自研。现在，特斯拉正式推出了自研

随着电池技术的进步和人工智能的快速发展，人类社会将加速迈向机器人时代。近期，国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测，到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元，到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内，包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商，都

北极星储能网获悉，6月22日，得力正式推出首款家用7kW充电桩产品，裸机首发价格979元。这意味着这家文具巨头也跨界走向了新能源市场！其实，这并不是得力在新能源的首次亮相。公开信息显示，5月29日，得力京东事业部负责人闵海涛携首款充电桩产品空降京东汽车采销直播间。这款交流充电桩，支持7kW大功

“未来两到三年内，将有一半以上的企业退出光伏制造。”当警报初响时，或许更多光伏人视之为“言过其实”。然而，时至当下，当停产、裁员、延期、破产等如泄洪般倾泻直下而无止意之时，或许无人不意识到这场深度调整的光伏周期之战短时难以停歇，突围与生存是每家光伏企业正在奋力解答的生死命题。而“

图/三星SDI据外媒消息显示，近日，三星SDI正在天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上启动特斯拉倡导的基于干法电极的电池验证工作。此举旨在降低制造成本，以应对固态电池大规模应用于电动汽车的成本障碍。据悉，2024年，三星SDI宣布计划开发并准备量产能量密度为900Wh/L的全固态电池，与目前量产的方形

北极星储能网讯：2025年6月20日下午，上海市临港新片区管委会、上海市奉贤区人民政府、中国康富国际租赁股份有限公司（以下简称“中国康富”）、特斯拉（上海）有限公司（以下简称“特斯拉”）围绕构网型零碳能源国际合作示范中心项目举办签约仪式。本次项目签约标志着总投资40亿元的吉瓦时级电网侧独

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

自2024年5月，连续几次复燃，火灾最终足足持续了16天之久的美国加州圣地亚哥市OtayMesa（奥泰梅萨）Gateway储能电站（锂电池）火灾事故后，2025年美国MossLanding储能电站两次起火以及德国、英国储能项目火灾事故，再次将储能安全问题推向风口浪尖。截至2025年1月，全球储能事故发生超过100起，储能系

据最新爆料，湖北楚能新能源已涉足整车制造领域，汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士，楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说：“第一款车可能会瞄准问界M5，做增程SUV，长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于，目前，楚能新能源在招聘网站上发布了大量与

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

全球供应链加速重组的背景下，随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现，日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇，正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据，宁德时代在海外市场（非中国）的占有率首次超过了韩国的

四年过去了，宁德时代与中创新航的专利纠纷仍未平息。就在不久前，宁德时代一起“不正当竞争纠纷”案件落锤，矛头再次指向中创新航。6月10日，湖南省长沙市中级人民法院披露了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案的判决书。公告显示，中创新航科技集团股份有限公司于2022年7月27日在其官方微信公众