廉价石油将帮助法国在国内道路上部署太阳能电池板

Romania-insider1月3日消息，全球最大太阳能电池板制造商之一中国隆基集团与以色列NofarEnergy罗马尼亚公司签署了一份容量576兆瓦的技术销售协议。该协议是罗迄今为止签署的同类协议中最大一笔交易。项目装机容量255兆瓦，位于丹博维察县CorbiiMari,是罗最大光伏园区，占地290公顷。该项目将配备隆基设

据海外媒体报道，7月1日，荷兰关于太阳能电池板回收的立法发生了变化，要求向荷兰客户出售太阳能电池板的进口商每吨支付40欧元(合42.5美元)的回收费，比之前每吨6.5欧元的费用大幅增加。光伏组件进口商需要在2025年之前向荷兰非政府组织OPEN基金会支付这笔费用。荷兰Stichtingzone-energyRecycling(ZRN

日前，在韩德洙总理召开的部长级会议上，韩国工业、贸易和能源部（MOTIE）批准了一项太阳能电池板回收计划。据悉，新规定为该国各主要地区建立了标准化的收集系统，以确保废电池板的回收/再利用率超过80%。同时，该计划也为部门统计系统的创建奠定了基础。该计划旨在鼓励太阳能组件在最终回收前，进行

为了降低能源账单开支，减轻生活成本压力，越来越多的西班牙居民选择在自家屋顶安装太阳能电池板。这里是位于西班牙首都马德里西郊的一处居民区，面对年初以来的高电价，当地居民帕洛马·乌特雷拉今年9月果断选择为自家住宅安装了太阳能电池板。西班牙马德里郊区居民帕洛马·乌特雷拉：过去我们还能支

据《朝日新闻》报道，日本东京都议会全体会议于15日举行，表决通过了有关“要求自2025年4月起在东京都内的新建住宅必须安装太阳能电池板”的修订条例。这是日本首例针对新建个人住宅的条例。东京都政府还计划有效利用大量的建筑物屋顶大力发展太阳能发电项目，以减少家庭碳排放。根据新制度，（1）大厦

为缓解用电价格飙升的压力，塞浦路斯政府今年不断加大对家用光伏发电和房屋隔热改造的补贴力度，对家庭安装太阳能电池板的补贴几乎翻番。塞浦路斯官员日前表示，政府降低电力成本的举措得到民众积极响应，家庭用电正加速向太阳能转型。塞浦路斯电力局官员季米特里斯·纳萨奈尔日前对新华社记者表示，塞

8月3日，协鑫集成发布公告称，全资子公司GCLSystemIntegrationTechnologyPTE.LTD.（以下简称“GCLSIPTE”）拟将间接控股子公司ONESTOPWAREHOUSEPTYLTD（以下简称“OSW”）15%股权作价2,700万澳元转让给VNTRXXIHoldingsLimited（以下简称“VNTR”）。同时，VNTR拟对OSW增资2,400万澳元，公司及OSW其他股

日前，四川眉山首个采用太阳能薄膜电池板做外墙的科创中心建成。据悉，该科创中心总占地57亩，其中，办公大楼占地10亩，共修建5层、20000多平方米，2021年1月完成主体框架建设，3月变更外墙方案，12月完成主体和外墙施工。这栋5层大楼三面墙共有将近5000片太阳能薄膜电池板，每年可产电55万度，在不使

近年来，太阳能发电设备装机容量不断提高，但在寒冷多雪地区太阳能电池板易被雪覆盖，导致发电效率下降。密歇根大学科学家研发了一种透明涂层，可减少太阳能电池板上的冰雪堆积，使得太阳能电池板冬季发电效率达到85％。该研究成果近日发表在《先进材料技术》上。密歇根大学材料科学与工程教授AnishTut

北极星太阳能光伏网获悉，12月1日，中国蓝星（集团）股份有限公司发布公告称，公司的子公司BluestarRECSolarCo.Ltd.S.à.r.l.与印度信实工业公司（RelianceIndustriesLimited，以下简称“RIL公司”）经过友好协商，决定以7.71亿美元交易价格将所持RECSolarHoldingsAS公司100%股权出售给印度信实工业公司。本公司于2021年11月29日收到最终控股股东中国中化控股有限责任公司对该资产出售事项的批复文件《关于同意转让RECSolarHoldingsAS100%股权的批复》。

为扩大和推动委国内光伏产业发展，委电力部副部长马赛阿近日与委驻印度大使戈多伊举行会谈，研究加强与印度国际太阳能联盟（ISA）合作。

据外媒报道，目前还不清楚未来的道路或我们的任何基础设施将会是什么样子，但有太阳能的道路可能会是其中的很大一部分。上周，乔治亚州的一座城市让美国人第一次看到了这种潜在的未来。据悉，PeachtreeCorners开通了美国第一条太阳能公路以寻求更绿色环保的能源生产解决方案。太阳能公路是一种嵌有太阳

随着科技的发展，人类对再生能源的渴望越来越大，几乎全世界的国家都在研究可以再生的能源，其中最为看重的就是太阳能方向，太阳的能源可以转为为很多我们熟悉的产品，比如太阳能路灯，太阳能热水器，科学家尝试在各个领域应用到太阳能这种新型亿元。目前世界上第一条太阳能公路在法国诺曼底小镇建成。

“太阳能公路”为何难以实行？法国已有前车之鉴，中国的不尽人意！随着地球资源的不断枯竭，尤其是一些不可回收的资源，在被利用之后就再也无法使用了，在地球上也是不可再生的，面对资源的日益枯竭，我们可以做的只能是节约资源或者是开发一些新的可再生的资源将其代替。时至今日，在生活当中最为常见

随着科技的进步，人类对于资源的消耗逐渐重视起来，因此着重发展可再生资源，比如戈壁滩上的风车用风力来发电，亦或是太阳能电池利用太阳的能源来发电。后来人们发现原来太阳能可以应用于多个领域，于是尝试将太阳能引入多个领域。近年来炒得火热的相信就是太阳能公路了，然而好景不长，太阳能公路最终

说起太阳能来大家可能并不陌生，太阳能科技已经应用在我们日常生活的方方面面，从太阳能路灯到太阳能热水器，都方便了我们的生活。而早在2016年，美国一家公司就提出了建设太阳能之路的想法并付出了实践。2016年，法国建设了世界上第一条太阳能电池板公路并命名为沃特威，它是由2800块光伏板组成的，每

在被视为“沉睡资产”的道路上应用最新科技的动向在日本扩大。日本东京的一家新兴企业MIRAI-LABO开发出了配备光伏面板的道路铺装系统。高速公路的管理运营企业“中日本高速道路（NEXCO中日本）”正在开发使用埋入道路的传感器，发送自动驾驶所需数据的系统。着眼汽车的“CASE”（互联汽车、自动驾驶、

太阳能发电和风力发电是大家公认的21世纪最高效环保的产能方式，在环境污染日益严峻的今天，发展太阳能成为很多政府和企业的孜孜不倦的事情。太阳能最成功的案例就是应用在照明上，无论是太阳能路灯还是太阳能户外广告牌、公交站台，都非常实用和环保，太阳能路灯不受地域限制、不需要架埋管线，不依赖

这一失败不在于体制，而是概念和技术。目前还没有一种价格低廉，既能承受日常汽车驾驶的重量和压力，又能高效提供电力的解决方案世界上的两种东西很奇妙，有的东西放在一起能碰撞出美妙的口味，如黄油和爆米花；但有的东西放在一起就是灾难，如香蕉和大枣。太阳能和公路的组合似乎更接近于后者。法国的

最近，法国世界报《LeMonde》报道称，诺曼底的1公里太阳能公路Wattway彻底失败了。这条运营了还不到3年的太阳能公路曾一度被法国环境部称赞为“史无前例”。Wattway包括2,800块光伏电池板，在前往诺曼底北部小镇Tourouvre-au-Perch的路上，里程大约一公里。在其建筑商开业时，建筑集团Colas表示，太阳

德国首条太阳能自行车道12日在西部北威州城市埃夫特施塔特启用。太阳能发电可用于自行车道的照明、监控以及冬季融冰等，多余电力甚至能并入地方电网。据了解，这条车道全长约90米，宽度为2.5米，地面覆盖近200平方米抗压防滑的光伏模块，年发电量可达12兆瓦时。车道设计和施工均由一家名为“太阳移动”

随着低碳、环保等理念深入人心，太阳能产业的发展也受到越来越多的重视。中国是全球最大的可再生能源投资国。美国商业内幕网站19日发表文章，分析了中美两国在太阳能公路项目发展方面的现状，并表示中国太阳能公路的发展将超过美国。以下是原文选编：为了减少城市污染，2017年中国可再生能源投资达1266