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收费项目陆续到期亟待资产注入
重庆路桥为何要实施双主业战略?昨天,重庆路桥有关负责人表示,路桥费收入和BOT项目收入是公司最主要的营业收入来源。
他表示,通过收购渝涪高速37%股权,公司既有路桥主业将得到进一步深化。继嘉陵江牛角沱大桥收费权于2010年底到期后,公司长江石板坡大桥的收费权也将于2016年到期,如届时没有新项目接续,公司的路桥费收入将受到较大影响。
本次交易完成后,公司合计将持有渝涪高速70%股权,能够对其实施控制及合并财务报表,公司资产规模、收入规模和盈利能力将得到提升。由于渝涪高速区位优势突出,且其收费权到期日为2033年9月29日,距今尚有较长剩余期限。据悉,渝涪高速2014年净利润2.75亿元。
对于收购长顺信合100%股权,该负责人表示,由于路桥建设成本不断增加、已建成投入运营且经营效益较好的高速公路项目转让价格偏高等诸多因素,公司原有路桥主业发展受到一定限制,光伏发电行业发展空间巨大。而且,光伏发电项目收益稳定,长顺信合项目成熟,从长期来看具有类固定收益属性,与公司原有主业的契合度较高。
收购五家光伏项目落实一家属不易
今年10月,重庆路桥披露的重大资产重组框架,拟采用发行股份购买资产并配套募集资金方式,收购香港上市公司顺风清洁能源、江苏苏美达新能源发展、北京普辉显示科技、北京晟源投资发展、北京熠彩照明科技等企业(含其关联方)等五家企业拥有的光伏电站,首批意向项目装机容量约为1240MW(兆瓦)。当时业内人士指出,重庆路桥收购如此规模装机容量的光伏电站项目,估值至少在50亿元以上。
此次披露的重大重组预案,只有原属于顺风清洁能源旗下的长顺信合100%股权,装机容量仅180MW。对于此变化,重庆路桥有关负责人表示,不方便多说。
长江证券投资顾问张明斌认为,重庆路桥同时收购五家企业的光伏电站的难度太大,此次落实一家实属不易。不过,重庆路桥进行新能源的战略已定,在上海设立了新能源全资子公司,负责开拓。今年10月,重庆路桥与顺风清洁能源等五家企业就拓展光伏发电业务及收购光伏电站等事项签订了战略合作协议,合作的过程中,未来不排除重庆路桥在新能源方面进一步的运作。
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经过10天停牌,重庆路桥6月22日晚间公布了调整后的重组预案。与原方案相比,由于放弃了收购长顺信合100%股权的光伏类资产,仅保留了收购渝涪高速37%的股权,同时也取消了配套募资,因此整体交易规模由63.58亿元大幅缩减至19.91亿元,交易方式全部以发行股份支付,发行价格则由9.10元/股降至6.56元/股。
截至11日收盘,沪指报2810.31点,涨5.58点,涨幅0.20%;深证成指报9363.41点,跌26.94点,跌幅0.29%;创业板指报1934.87点,跌2.10点,跌幅0.11%。盘后,几家重庆上市公司相继发布公告,其中值得关注的有重庆路桥,其公告称报告期内完成路桥收费收入3.1亿元,拟介入的光伏发电项目交易条件和价格已基本
受消息影响,重庆路桥今日复牌高开,截至发稿,报11.00元/股,涨4.36%。消息面上,重庆路桥1月8日晚间公告称,公司于2015年12月31日收到上海证券交易所《问询函》后,于1月8日对《问询函》进行回复,并披露修订后的《重庆路桥股份有限公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案》及
2015年10月29日,重庆路桥发公告称就拓展光伏发电业务及收购光伏电站等事项与顺风国际清洁能源等五家公司签订了战略合作协议。此举也说明了其路桥收费项目到期的当下,急于转型新能源救急的无奈。而新能源项目普遍投入资金大、回报周期长,重庆路桥除了面临50多亿元的收购金额的挑战,还需投入运营成本
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3月5日,云南富宁县发改局发布富宁县公开优选第二批次分布式光伏投资企业结果公告。公告显示,合肥美的合康光伏科技有限公司、正泰安能数字能源(浙江)股份有限公司、青岛海尔光伏新能源有限公司、深圳创维光伏科技有限公司分列1-4位。根据优选公告,富宁县第二批次分布式光伏项目,分成4个标段,分别
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9月13日,南网能源披露投资者关系活动记录表显示,公司自成立以来,深入践行绿色发展理念,积极服务客户、赋能客户,助力用能企业实现绿色高质量发展,在全国投建了一大批有影响力的大型绿色能源示范项目,成为了全国最大的工商业屋顶分布式光伏投资运营服务商和国内领先的绿色建筑节能服务商。新一轮
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