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由美国等23个国家的政府机构组成的清洁能源部长级会议(the Clean Energy Ministreal)宣布,截至2014年底,全球已经累计售出66万多辆纯电动汽车(EV)。在总供货量中,美国拥有39%的份额,其次为日本(16%)和中国(12%)。
EV供货量领先世界的美国,推出了全球首个可以移动的光伏发电车棚系统。美国谷歌已经开始使用。
EV无需使用汽油燃料,作为行驶时不排放二氧化碳的新一代环保型汽车,政府机构推进了其普及扩大。不过,即使EV实现普及,但如果所充电力是利用煤炭和石油等化石燃料的火力发电站发电所得,那么虽然行驶时是清洁的,但并不完全属于“二氧化碳零排放”。因为火力发电会排放大量的二氧化碳,加速地球变暖。
为解决这些问题,在加利福尼亚州圣地亚哥市设有基地的Envision Solar公司开发了全球首个“可以移动的光伏发电车棚系统”。名称为“EVARC(Electric Vehicle Autonomous Renewable Charger:电动汽车独立运转可再生能源充电器)”(图1)。
图1:在公共停车场设置的EVARC(摄影:EnvisionSolar)
EVARC的尺寸为长4.88m、宽2.74m,正好收纳在原来停放一辆汽车的停车位内。该独立型光伏发电车棚配备2.5kW或3.3kW的太阳能电池,年发电量为3800~7000kWh。能实现这么多的发电量是因为,采用了该公司特有的追踪型系统。另外,该系统还配备了21.6kWh的蓄电池。
EVARC由1台快速充电器或2台普通充电器构成。在吃饭、开会或者购物期间,能为一辆典型EV充满电,如果是适合市区行驶的小型EV,能为多辆充电25%左右。
利用以往那种与电力系统连接的充电桩充电时,其电源中含有相当高比例的利用化石燃料的火力发电。而利用EVARC充电的EV则是100%使用可再生能源,不但清洁而且零二氧化碳排放。
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4月29日,由晶澳智慧能源承建的北京中海广场23.4千瓦屋顶分布式光伏发电项目正式并网运行。项目由晶澳智慧能源与三菱电机电力机电装备(北京)有限公司联合打造,通过在中海大厦中楼屋面铺设60块385Wp单晶硅轻质柔性光伏组件,实现直流侧装机容量23.1kWp,以"自发自用、余电上网"模式接入低压电网,通
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