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“阳光动力2号”的环球之旅花了十亿 贵吗?

2015-04-23 10:40来源:中国科技网-科技日报作者:张 晔关键词:阳光动力2号太阳能飞机光伏应用收藏点赞

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创新动力从哪里来

中国人写文章时常把“开拓”“创新”放在一起使用,而瑞士人则善于在开拓中寻找创新的机会。

阳光动力号的设计者和飞行员之一贝特朗就来自于一个极富开拓精神的家族:他的祖父是飞入平流层第一人,帮爱因斯坦收集宇宙射线数据;他的父亲潜入马里亚纳海沟底,是为了阻止人们向海里扔垃圾。

“他们的科学冒险精神激励了我”,贝特朗说,“让我也想通过自己的努力,去探索人类的极限。”

“大家今天看到阳光动力号的突破,其实世界上首架环球航行的太阳能船只是瑞士制造,成功环绕地球的太阳能汽车是瑞士制造,全球太阳能汽车竞赛第一名也是瑞士制造。”戴尚贤一口气举了若干例子,以证明瑞士人在清洁能源领域是以追求完美的方式屡屡获得突破。

这种开拓理念,绝没有止步于创造若干个世界第一,一大批合作企业将其中的科技成果运用到各自产品中,获得了巨大的商业利益。

迅达电梯派出2位工程师参与阳光动力号研制,获得了宝贵的清洁能源开发经验,公司将其运用在怎样让电梯更加节能上,比如PF能源管理技术可以让电梯下行时收集能量,上行时释放能量,个人终端技术可以合理配置去不同楼层的电梯,突破性的太阳能电梯也正在开发过程中。

德国拜耳公司为阳光动力号提供的碳纤维材料和保温材料,不仅大大减轻飞机重量,还确保储能电池在-40℃运转正常。目前这些材料已应用于建筑、汽车、飞机和家用冰箱制造。

就瑞士居民而言,他们在政府的鼓励下,养成了回收一切可利用的物品,最大限度降低废物的好习惯。

2012年,瑞士约有96%的玻璃制品、92%的铝罐、81%的塑料瓶以及72.5%的废旧电池得以回收利用。大量的有机垃圾被瑞士家庭转化成有机肥料,农业垃圾被转化成沼气。

千万别以为这只是普及社会环保公益理念,瑞士已将清洁科技作为经济发展的重要方面。目前在瑞士大约有5%的劳动力受雇于清洁能源行业,涉及的公司也极其专业化。比如在建筑领域,提高能源效率的Minergie标签已被世界所认可,成为绿色环保建筑的最高标准。

原标题:十亿元支持一个创意贵吗
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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