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美国爱达荷州一对夫妇为解决气候危机,研发出可铺设在马路表面的太阳能板,不仅可供汽车安全行驶,还可为电动车自动充电,甚至克服下雪的气候。未来若全美马路铺上这种太阳能板,估计可制造全国所需的3倍电力,彻底取代石油及燃煤等能源。
布鲁萧(ScottBrusaw)是一名电子工程师,他和妻子共同研发太阳能马路多年,目前已于公司旁的停车场铺上最新改良的太阳能板进行测试。
此太阳能板表面为特殊玻璃,最多可承重125吨(125000公斤),强度足以让汽车安全行驶,且其中崁入了LED灯做为道路标示。太阳能板的电力还可让行驶于路面的电动车自动充电,冬天时甚至能释出热能加热地板,免去积雪和除冰的困扰。
布鲁萧夫妻目前正透过网络集资,希望能筹募大量生产太阳能板资金。布鲁萧表示,若能成功让太阳能发电取代煤炭,美国的碳排放量有望减少近70%。
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光伏行业不仅内卷,资本市场更是一片沉寂。这个需要集体反思。早在2021年7月,在光伏行业最为亢奋的时候,本公众号《光伏行业会诞生万亿市值公司吗?》曾经分析,光伏行业本身面临很多现实情况,很难支撑超级巨头,更是难以支持万亿市值。一语成谶。如今,光伏行业别说万亿市值,千亿市值也仅剩两家,
日前,个别省发布“光伏领跑者计划”,组件转换效率要求为24.2%,额度为2GW,占光伏风电保障性整体指标的20%。在过去十数年间,国家能源局数次下发领跑者计划,促进了光伏产业有序发展并加快了先进技术的批量化落地,为最终实现平价上网提供了强力支撑。然而,针对此次领跑者计划,引来了许多讨论,有
2月27日,中国光伏行业协会正式发布《中国光伏产业发展路线图(2024-2025年)》(以下简称“《路线图(2024-2025年)》”)。《路线图(2024-2025年)》包含一年一度更新的各产业链环节最新技术进展情况,以及对于到2030年的技术发展趋势预测。这已是协会连续九年组织专家编制《中国光伏产业发展路线图
2025年2月27日,由中国光伏行业协会主办的“光伏行业2024年发展回顾与2025年形势展望研讨会”在北京成功召开。中国光伏行业协会名誉理事长王勃华出席会议并作“2024年光伏行业发展回顾与2025年形势展望”的主旨报告。PPT全文如下:
2025年伊始,光伏行业内不同技术路线的博弈持续升温。各类关于组件发电量的数据层出不穷,真伪难辨。事实上,从技术研发和产品开发角度,光伏的核心逻辑始终围绕度电成本的持续降低展开。衡量一项技术是否真正领先,关键在于在相同资源条件下,能否实现最优度电成本,从而为客户创造更大价值。客户价值
近日,欧洲权威测试机构TüV北德进行了日本实证项目测试。数据显示,最新一代N型TOPCon组件在2024年10月至2025年1月四个月期间(整体测试为期一年),凭借高双面率、低辐照发电性能以及近海环境下的高可靠性,综合发电量明显优于N型BC组件,平均单瓦发电量高7.78%,最高单月平均发电增益达9.84%。这一
近日,河北省工业和信息化厅发布了《关于公布2024年第三批河北省工业企业研发机构名单的通知》。经主管部门审定,英利能源发展有限公司光伏技术实验室凭借在光伏领域的技术研发实力与卓越成果,顺利通过2024年河北省工业企业研发机构A级认定。河北省工业企业研发机构认定工作,由河北省工业和信息化厅
近期,TaiyangNews发布了2025年2月版《TOPSOLARMODULESListing》报告。在本月的列表中,收录了来自32家公司的50款已实现商业化量产出货的太阳能组件——本月所有公司和组件情况与1月版均一致。如前文所述,2025年2月TOPSOLARMODULESListing列表与上月保持一致。爱旭的Comet2U系列组件继续保持领先,其
2月12日,四川省科学技术厅下发了《关于支持组建四川省陶瓷基复合材料、晶硅光伏技术创新中心的函》。由通威太阳能(成都)有限公司牵头组建的四川省晶硅光伏技术创新中心,经过公司申报、建设方案论证、专家会议答辩、现场核查、省科技厅审批等程序,成功获得组建批复,成为四川省科技厅规划建设的首
日前,五部门关于调整重大技术装备进口税收政策有关目录的通知,通知见下:一、《国家支持发展的重大技术装备和产品目录(2025年版)》(附件1)、《重大技术装备和产品进口关键零部件、原材料商品目录(2025年版)》(附件2)和《进口不予免税的重大技术装备和产品目录(2025年版)》(附件3)自2025
2月12日,生态环境部、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、农业农村部联合发布《国家重点推广的低碳技术目录(第五批)》。包括大型光伏电站智能柔性控制技术与装置、钙钛矿太阳能电池规模化应用技术、新能源光伏气膜一化应用技术、分布式光伏直流接入电解铝柔性直流微网供电技术等。原文如
3月5日,第二十届中国(济南)国际太阳能利用大会暨展览会(简称“2025济南展”)在山东国际会展中心盛大开幕。在本次展会中,晶澳科技携DeepBlue5.0、海上光伏、防积灰、工商业储能、“星云”EMS等诸多尖端产品亮相4号馆DT08展位,通过发布全场景系列光伏组件解决方案、启动“极境寻光之旅”活动及多
日前,江苏省政府关于印发江苏省加快经济社会发展全面绿色转型若干政策举措的通知。根据通知,打造世界级绿色低碳产业集群。大力培育光伏、风电、新能源汽车、节能环保等绿色低碳产业,加快培育一批有全球影响力的领军企业和战略性新兴产业集群。加速能源供给低碳转型。推动非化石能源安全可靠有序替代
2月27日,在“神州北极”漠河,极寒专场技术论坛暨光伏极限挑战团「极境寻光」之旅盛大启幕。政企领导、权威专家、行业媒体齐聚这座中国最北端、纬度最高的城市,共同探讨极寒工况下的光伏应用,共同见证晶澳科技在“极寒攻坚战”中的技术实力与产业担当,并一同开启了晶澳科技“极限挑战”系列活动,
2月21日,在樱花初绽的东京湾畔,亚洲最负盛名的清洁能源展会之一——2025年日本国际智慧能源周圆满落下帷幕。晶澳科技携DeepBlue系列旗舰产品及两大场景化解决方案盛装登场,面向日本等全球重要的沿海和岛屿国家,交出了一份因地制宜的零碳答卷。日本是全球最早开发光伏资源的国家之一,市场规模曾稳
1月20日,国家发展改革委等部门关于印发《绿色技术推广目录(2024年版)》的通知。根据通知,绿色技术推广目录涵盖多种技术,其中光伏相关见下:全文见下:国家发展改革委等部门关于印发《绿色技术推广目录(2024年版)》的通知发改环资〔2024〕1812号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设
12月24日,江苏省发改委印发《江苏省海上光伏开发建设实施方案(2025#x2014;2030年)》的通知,对此前2023#x2014;2027的相关规划进行优化调整,移除不符合政策的海上光伏场址,重点利用海上风电场区、围海养殖区以及电厂确权温排水区开展海上光伏建设。根据海上光伏四类选址区域的要求,拟开展60个海上
17日,广东省和平县废旧矿区光伏发电项目投资主体优选项目中标结果出炉,广东耀胜新能源有限公司拿下开发权,该公司隶属于京能集团。根据招标公告,结合和平县内实际地质地形条件,在周边合适范围内寻找废弃矿山,目前现有27个地块,并且经调查不在水库、河道管理范围内,不在水源保护区内,不涉及自然
截至12月17日,国能四川电力股份有限公司栗子坪电站年累计完成发电量27942万千瓦时,同比增发电量39%;栗子坪光伏完成发电量343.1万千瓦时,均提前完成年度发电任务,为区域清洁用能提供坚强电力保障。栗子坪电站位于四川省雅安市石棉县境内,装设2台66兆瓦水电混流式机组,伴随上游冶勒水库被列入川内
截至11月27日,国能四川电力股份有限公司栗子坪光伏项目年累计完成发电量335万千瓦时,提前完成光伏全年发电任务,为区域清洁用能、企业绿色发展持续添助力。图为栗子坪电站厂区光伏稳定运行(杜国峰摄)该电站积极响应国家“碳达峰、碳中和”目标,充分利用厂区、调节池C级太阳能资源丰富带,开发建设
随着全球气候变化和能源危机的日益严峻,交通行业作为能源消耗和碳排放的重要领域,正面临着前所未有的转型压力。在此背景下,交能融合发展已成为交通运输行业降低碳排放,助力实现“双碳”目标,推动可持续发展的关键。近年来,一支研究团队在交能融合发展模式及路径、近零碳交通示范区关键技术与示范
11月26日,京东方A投资者关系活动记录表发布。关于公司布局钙钛矿项目的原因以及未来展望,京东方A表示,公司布局钙钛矿光伏行业的原因主要有两点,一是新能源行业在未来仍有良好的发展前景和广阔的发展空间,有足够的市场容量支持公司的持续增长;二是从技术原理、器件结构、制造工艺、材料特性等方
总部位于韩国的全球绿色增长研究所(GGGI)正为MaharashtraStateRoadDevelopmentCorp.(MSRDC)开发一座250MW的太阳能光伏电站提供支持。该项目将沿着连接孟买和那格浦尔的700公里长的公路布置,为这条公路未来的电动汽车充电需求提供可再生能源。
据外媒报道,目前还不清楚未来的道路或我们的任何基础设施将会是什么样子,但有太阳能的道路可能会是其中的很大一部分。上周,乔治亚州的一座城市让美国人第一次看到了这种潜在的未来。据悉,PeachtreeCorners开通了美国第一条太阳能公路以寻求更绿色环保的能源生产解决方案。太阳能公路是一种嵌有太阳
过去的经验告诉我们,把路面变成太阳能板或许不是最佳绿色能源解决方案,车水马龙与满天尘埃都会影响光伏发电效果,那么若是把太阳能板放在车棚上可行吗?最近德国与奥地利科学家正想办法善加利用占德国总面积2.6%的高速公路,将交通运输网变成绿化供电的一环。目前他们正展开为期3年的高速公路太阳能
随着科技的发展,人类对再生能源的渴望越来越大,几乎全世界的国家都在研究可以再生的能源,其中最为看重的就是太阳能方向,太阳的能源可以转为为很多我们熟悉的产品,比如太阳能路灯,太阳能热水器,科学家尝试在各个领域应用到太阳能这种新型亿元。目前世界上第一条太阳能公路在法国诺曼底小镇建成。
“太阳能公路”为何难以实行?法国已有前车之鉴,中国的不尽人意!随着地球资源的不断枯竭,尤其是一些不可回收的资源,在被利用之后就再也无法使用了,在地球上也是不可再生的,面对资源的日益枯竭,我们可以做的只能是节约资源或者是开发一些新的可再生的资源将其代替。时至今日,在生活当中最为常见
随着科技的进步,人类对于资源的消耗逐渐重视起来,因此着重发展可再生资源,比如戈壁滩上的风车用风力来发电,亦或是太阳能电池利用太阳的能源来发电。后来人们发现原来太阳能可以应用于多个领域,于是尝试将太阳能引入多个领域。近年来炒得火热的相信就是太阳能公路了,然而好景不长,太阳能公路最终
说起太阳能来大家可能并不陌生,太阳能科技已经应用在我们日常生活的方方面面,从太阳能路灯到太阳能热水器,都方便了我们的生活。而早在2016年,美国一家公司就提出了建设太阳能之路的想法并付出了实践。2016年,法国建设了世界上第一条太阳能电池板公路并命名为沃特威,它是由2800块光伏板组成的,每
太阳能已经成为我们使用能源的重要组成部分,并不断的发展。为了充分利用太阳能,有实力的企业在太阳能公路方面进行尝试。英荷石油巨头壳牌公司计划在横跨Zeeland,南荷兰省和北布拉班特省的荷兰公路Rijksweg59附近安装48兆瓦的太阳能发电能力。目前尚不清楚太阳能发电量是否会以与国家水管理局Rijkswa
在被视为“沉睡资产”的道路上应用最新科技的动向在日本扩大。日本东京的一家新兴企业MIRAI-LABO开发出了配备光伏面板的道路铺装系统。高速公路的管理运营企业“中日本高速道路(NEXCO中日本)”正在开发使用埋入道路的传感器,发送自动驾驶所需数据的系统。着眼汽车的“CASE”(互联汽车、自动驾驶、
太阳能发电和风力发电是大家公认的21世纪最高效环保的产能方式,在环境污染日益严峻的今天,发展太阳能成为很多政府和企业的孜孜不倦的事情。太阳能最成功的案例就是应用在照明上,无论是太阳能路灯还是太阳能户外广告牌、公交站台,都非常实用和环保,太阳能路灯不受地域限制、不需要架埋管线,不依赖
这一失败不在于体制,而是概念和技术。目前还没有一种价格低廉,既能承受日常汽车驾驶的重量和压力,又能高效提供电力的解决方案世界上的两种东西很奇妙,有的东西放在一起能碰撞出美妙的口味,如黄油和爆米花;但有的东西放在一起就是灾难,如香蕉和大枣。太阳能和公路的组合似乎更接近于后者。法国的
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