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太阳能——新能源充电突破口?

2014-05-09 09:02来源:中国消费者报 任震宇关键词:特斯拉太阳能充电站光伏发电收藏点赞

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图谋太阳能

在接入电网的充电站计划还面临众多不确定因素的同时,特斯拉也在试图走另一条路。特斯拉在北京和上海亮相的首批超级充电站,全部采用了光伏发电技术。特斯拉CEO埃隆˙马斯克也表示,特斯拉将建七大超级充电网络,提供24小时不间断的太阳能充电。特斯拉的超级充电站可以独立于国家电网,以解决消费者可持续性的充电需求。他认为,太阳能与电动车的结合将是终极解决方案,而不能依靠燃煤发电来供给电动车能源。

特斯拉的合作伙伴汉能集团是中国最大的民营能源企业,它为特斯拉的超级充电站采用了先进的CIGS(铜铟镓硒)薄膜光伏技术。该技术对太阳能的最高转化率已达20.5%,具有轻质、柔性可弯曲、弱光发电强、封装技术好等优点。更为重要的是,该系统在应用过程中无需搭建造价高昂的支架、可直接铺设于充电站的屋顶、外立面,完美地与建筑物融为一体。

这似乎给特斯拉以及其他电动车生产商开辟了一条新的道路。如果它真的可行,则意味着电动车企业可以摆脱对电网的依赖,通过自身投资拓展充电网络覆盖范围,为喜欢电动车的消费者解除后顾之忧。

另一方面,清洁的太阳能也有利于电动车企业和电动车使用者摆脱“污染端前置”“伪环保”的质疑。虽然电动车本身不排放污染,但电的生产过程却仍会排放二氧化碳、氮氧化物等其他污染。而这由此带来质疑:以特斯拉为代表的电动汽车,其所谓的零排放实际上只是将消耗能源所产生的污染从个人使用环节前置到能源生产环节。对于特斯拉等电动车的使用者而言,这类汽车可以满足其“环保达人”的心理需求和形象塑造,但其消费的能源所产生的污染实际并未减少,只是被转嫁到发电企业和全社会而已。

在传统能源发电为主的前提下,电动车越多,其对电力的需求也越大,在源头产生的污染也越严重。而太阳能充电则有利于电动车企业和使用者摆脱这种负面形象。

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