尚德：苦等国资援手债务重组方案

今日，在2023年光伏行业年度大会论坛对话环节，天合光能股份有限公司董事长高纪凡、隆基绿能科技股份有限公司董事长钟宝申、阳光电源股份有限公司副董事长兼光储集团总裁顾亦磊、阿特斯阳光电力集团股份有限公司总裁庄岩、华为数字能源技术有限公司智能光伏产品线总裁陈国光、上迈新能源科技有限公司董

11月19日，隆基绿能在第十六届中国新能源国际博览会暨高峰论坛上宣布，已收到德国哈梅林太阳能研究所(ISFH)的最新认证报告，隆基绿能自主研发的硅异质结电池转换效率达到26.81%，创造目前全球硅基太阳能电池效率的最高纪录。26.81%背后到底是一个怎样的新世界纪录的诞生？今天《对话》节目聚焦中国光伏

时隔近二十年，光伏行业再次成为炙手可热的明星产业，从上游制造到终端应用，投资者蜂拥而至。然而，作为政策性及周期性尽显的行业，“光伏造富”的传奇也并非易事，在此倒下的首富故事仍旧历历在目。施正荣中国光伏商业化的开端，离不开一个人，那便是被称为“光伏教父”的施正荣。1963年2月10日，施

2022年1月8日，上迈（镇江）新能源科技有限公司（以下简称上迈新能源）在江苏扬中市举行了隆重的1GW轻质光伏基地投产典礼。扬中市政府领导、上迈新能源董事长施正荣院士及相关领导出席了本次活动。典礼上，上迈新能源董事长施正荣院士向扬中市各级主管部门对上迈的支持和帮助表示感谢。施院士坚信，在

不到十年，我国光伏产业便实现全产业链替代，中国光伏打出了名号。

过去世界依赖于上亿年前的阳光，今后的世界，阳光提供取之不尽，用之不完，所以碳达峰、碳中和国家目标将对我国经济社会产生极其深远和极其深刻的影响，我们要尽快实现低碳转型，在这个过程中硅基能源大有可为。”施正荣在第十五届（2021）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会上的发言。

11月12日，Sunman（上迈新能源科技有限公司）官网宣布，已完成1200万美元的B轮融资。其中，澳洲政府所有的清洁能源金融公司（CEFC）注资了700万美元，其他参与的投资者包括软银中国风险投资公司，SouthernCrossVenturePartners和公司创始人施正荣博士。施正荣表示，CEFC的支持将使Sunman加快其在澳大利

1839年，光伏发电技术诞生，1954年，全球第一块太阳能板诞生，至今，全世界太阳能发电产业应用才刚刚走完66年。在我国，第一块硅单晶在1958年被研制出来；1998年，中国政府开始关注光伏发电技术的市场化应用；2001年，曾经风光一时的“无锡尚德太阳能电力有限公司”成立；2020年9月16日，中国光伏企业

说到光伏发电，大家都知道它是一种环保的发电方式，为了加快农村改革，我国就在农村大力发展光伏发电，想提高农民的效益。当时许多光伏企业也如同雨后春笋般涌现出来，但是在近几年光伏发电却惨遭滑铁卢。曾经有两位中国富豪都败在了光伏产业上，他们分别是汉能集团的李河君以及尚德集团的施正荣。1991

2016年4月，在中国绿公司年会召开的中国企业家俱乐部十周年专场上，新东方创始人俞敏洪说，未来阿里、小米等可能不在了，但新东方一定在，他认为，教育是永远的朝阳行业。随后，马云回应说，教育确实还在，但新东方不一定在了。，当年飞在天上的猪，吧唧一声摔在了地上，比如前几年的共享单车。还有一

光伏企业的老板们都有一颗想当老大的心，而垂直一体化则是实现这一梦想的捷径。为了实现快速扩张，光伏龙头企业都选择了垂直一体化的道路，而垂直一体化，如同一把双刃剑，有利有弊，它可以让你快速扩张，一荣俱荣；它也可以吞噬你，一损俱损，同时，垂直一体化还将造成企业在光伏产业四面树敌。掌舵者

俄罗斯著名旅行家费奥多尔科纽霍夫表示，太阳能电动飞机将在2020年进行世界上首次不间断环球飞行，环球飞行将耗时5天。近日，这架电动飞机的样机对媒体和公众进行了展示！环球飞行之电动飞机样机座舱飞机座舱盖打开进行展示旅行家费奥多尔科纽霍夫（左）和环球航行组织者米哈伊·利夫西捷在交流环球飞

或许是不少人的梦想。不过，要是开着飞机围绕地球飞一圈，或许就是一项挑战了。更别说，一滴汽油都不让你用，听起来是不是像天方夜谭？可偏偏有这么一号人，赌上了十多年的青春，终于完成了这项不可能任务。今天，就带大家认识一下，传奇的探险家贝特朗dot;皮卡德（BertrandPiccard）和他的太阳能环球

瑞士苏黎世，2016年7月26日，阳光动力成功完成全球首次太阳能环球飞行，开创了新的历史篇章。这驾太阳能飞机在完成其始于开罗的最后一段航程后，于当地时间04：05降落在这一环球飞行的起点城市阿布扎比。阳光动力号降落阿布扎比。ABB集团首席执行官史毕福表示：这一历史壮举意义深远，它清晰展现出清洁

北京时间7月26日早上8:06，阿布扎比当地时间凌晨4:06，全球最大太阳能飞机阳光动力2号准时降落在阿布扎比AlBateen机场，完成了最后一段旅程。去年3月，阳光动力2号正是从阿布扎比出发，踏上人类历史上首次太阳能环球之旅。此次环球飞行，阳光动力2号的行程总共17段、全程3.5万公里，旨在世界范围内宣传

节能减排是二十一世纪科技发达起来了以后各个政府甚至是每一个人都关注的重点问题，而太阳能否作为节约能源之一一直以来广受各界人士的关注，不论是太阳能热水器的研制并被广泛的使用还是太阳能汽车的研发并被逐渐的推广，总而言之太阳能已经变得越来越重要了。近日，外国一人士经过多年的努力终于研制

据外媒报道，今天，太阳能飞机SolarImpulse2将从开罗出发，完成自己环球飞行的最后一段旅程。即将完成环球飞行的SolarImpulse2最后一次飞行预计将耗时48小时，降落在阿布扎比后，两位飞行员将最终完成史无前例的环球飞行，总航程将达21748英里（约合35000千米）。其实在完成环球之旅前，SolarImpulse2

太阳能飞机阳光动力二号再次完成一段航程，于当地时间7月13日在埃及首都开罗着陆。接下来，它即将回到此次环球飞行壮举的起点阿布扎比。据报道，阳光动力二号上个月从美国纽约出发，成功飞越大西洋抵达西班牙，飞行时间长达71个小时。11日早间，它从西班牙塞维利亚起飞，穿越突尼斯、意大利和希腊领空

两名瑞士探险家BertrandPiccard和AndrBorschberg驾驶着独一无二的太阳能飞机，即将完成首次环球之旅。经过70小时的跨大西洋飞行，上个月底，太阳能飞机终于顺利降落在西班牙城市塞维利亚。这一突破性的阳光动力号专案将阿布达比设为航程终点，同时它也是一年多前起飞的地方。然而，官方合作伙伴科思创

当地时间2016年5月25日，美国俄亥俄州，世界最大太阳能飞机阳光动力2号起飞前往宾夕法尼亚州，飞行员贝特朗-皮卡尔空中玩自拍。24日早上，风扇电源故障导致机库放气，放气过程中机库轻轻碰擦了飞机的零部件，导致俄亥俄州代顿市到宾夕法尼亚州阿伦敦的行程推迟了一天。

全球最大太阳能飞机阳光动力2号团队21日晚发表公报称，阳光动力2号于当地时间21日早上从美国夏威夷起飞，重启环球之旅。去年7月，阳光动力2号在经历118个小时不间断飞行、完成从日本名古屋至美国夏威夷的8200公里跨洋旅程后，因温度过高对电池造成的不可逆损害而被迫中断环球旅程。阳光动力2号的电池修

据法国《巴黎竞赛画报》4月14日报道，世界上最大的太阳能飞机阳光动力号(SolarImpulse)预计将于4月15日起，开启第二次环球旅行。根据报道，虽然从4月15日起，日照或将能满足阳光动力号的起飞需求。但考虑到飞机电池需要完全充满，且气象条件仍存在不确定性，摩纳哥控制中心未能确定飞机最终的起飞时间