登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
一直以来,从传统的电力网络获取电能,或是存储电能的成本都是非常高昂的,主要原因就是因为电池的价格非常非常昂贵。不过对于太阳能服务提供商SolarCity,以及与其合作的电动汽车制造商Tesla来说,在现实生活中要提升其电池销量还有一个新的障碍亟待解决,那就是:美国的公共事业部门。
SolarCity公司表示,他们的太阳能光伏电池试点项目其实早在2012年初就已经开始部署了,而且仅在加州地区就获得了大约500个客户,其中还不乏吸引了像零售巨头沃尔玛公司这样大客户的兴趣。但是截至目前为止,所有潜在客户中只有大约12个真正地接入了其电池系统网络之中。原因?就是因为加州三大公共事业部门处理电网接入工作的效率实在是太低下了。这些部门要求繁琐的申请流程,还要收取高昂的费用(据说对每个客户的收费接近4000美元),而且正式部署安装电池连接工作,还要等待非常长的一段时间。
鉴于当地公共事业部门如此不合作,SolarCity公司已经暂时停止了用户提交申请的工作,该公司一位发言人告诉媒体说,“我们已经失去的信心,所有的工作都应该在一个合理的时间内完成。”目前,SolarCity已经在客户的建筑里安装了大约100个电池组。
SolarCity发言人WillCraven在项目申请中进行了澄清,他写道:
在投资人管理的公共事业公司(InvestorOwnedUtility,简称IOU)里仍然有许多人排队等待安装,申请太阳能电池项目的客户需要交付800美元的申请费,因此,在所有排队的人都完成部署之前,我们不会再继续为更多客户提交申请。我们愿意把这个项目继续下去,并且按照合约的要求与所有客户保持联系,但这件事,必须得到公共事业部门的帮助才能尽快解决。
为什么美国的公共事业部门在太阳能光伏电池问题上是这样的态度呢?好吧,让我们从头说起。太阳能电池可以让用户离开电网的支持,人们可以利用自己的太阳能板产生电量,并把电量存储在电池里面供夜间使用。美国洛基山研究所(RockyMountainInstitute)在今年初发布了一份报告,其中说到,由于太阳能板和电池的结合,有可能引发一场技术革命,甚至会彻底改变绝大部分美国人的用电行为。他们预计到2030年,美国人将不再需要传统的电网供电了,而这,不仅会造成传统电网用户的流失,而且对于公共事业部门的收入来说,也是一次重大打击。
SolarCity公司表示,公共事业部门对客户收取的申请费用是不合法的。不过,美国太平洋天然气和电力公司(PacificGasandElectricCompany,简称PG&E)告诉旧金山纪事报(SanFranciscoChronicle),他们并没有拖延相关太阳能电池的部署工作,但是他们需要花八到十周时间去检查这些系统,然后才能把系统接入用电网络之中。此外,公共事业部门也表示,这件事不应该操之过急。
传统的电网供电系统不会很快消失。太阳能电池是一个新兴的市场,另外,Tesla公司计划在美国建设一家规模较大的电池工厂,这样能把电池的制造成本降低30%。Tesla表示,他们生产的电池中,会有一部分用于SolarCity公司的太阳能光伏电池项目。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
摘要SolarCity是特斯拉能源革命的重要拼图。在系列报告一中,我们提出特斯拉的本质是颠覆性创新,目标是提供可持续的出行方案和能源供给,远景是改变人类的出行方式和生活方式。SolarCity则是特斯拉能源革命的重要一环,利用光伏+储能的形式提供分布式能源,意在打破传统能源基础设施的垄断,使微网和
如果不出意外,硅谷“钢铁侠”马斯克将在今年7月27日站上法庭,为此前特斯拉以26亿美元收购太阳能公司SolarCity一案辩护。这一案件原本定在3月份开庭,但受新冠疫情影响审判推迟,美国特拉华衡平法院首席法官JosephSlights表示本案将于7月27日至8月7日在威明顿市法院审理。2016年,在马斯克的促成下,
进入2020年以来,特斯拉的股价走势可谓一骑绝尘。有人说,马斯克开窍了,傍上了中国这个大腿;也有人说,特斯拉的估值拐点到了,对它不再是电动车的估值而是5G开启万物互联下的新终端和新入口;还有人说,这就是特斯拉这么多年空头的宿命,一波轧空行情shortsqueeze。(来源:微信公众号“混沌研究所”
特斯拉(TSLA.US)是全世界知名的纯电车制造商,它还拥有一个不为人知的家庭太阳能业务,就是给普通大众的房屋屋顶安装太阳能发电系统。因为各种原因,这个业务成为特斯拉公司的一个包袱。据最新消息,随着特斯拉电动车业务逐步稳定并取得佳绩,特斯拉公司近期开始在太阳能业务上投入资源,展开全美国
据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)和太阳能公司SolarCity前财务总监布拉德·巴斯(BradBuss)之间最新解封的电子邮件显示,早在2016年寻求收购SolarCity时,马斯克就知道后者正面临流动资金紧张的问题。不久前,法律透明度倡导组织PlainSite公布了数千页解封的法庭文件,其中包括马
马斯克的电动车公司特斯拉(TSLA.US)早前收购了自己表兄弟创办的太阳能公司Solarcity,这一交易引发了巨大争议,时至今日,太阳能业务已经成为特斯拉一个包袱,销量大幅下滑。据最新消息,最新公布的法庭文件显示,包括一些养老基金在内的许多特斯拉大股东认为,特斯拉在2016年斥资26亿美元收购SolarCit
北京时间9月24日早间消息,最新公布的法庭文件显示,特斯拉的多家大型机构投资者认为,该公司2016年以26亿美元收购SolarCity的交易不应该发生。股东们指责特斯拉对SolarCity的交易估值不当,提供了有缺陷的分析,误导了投资者。这起诉讼于2016年提起,也是特斯拉及其CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)所面临
集体诉讼的股东在长达三年的诉讼中声称,当两家公司在2016年6月公开宣布合并计划时,SolarCity基本上已经资不抵债,不值得特斯拉的“冲突受托人”最终议定的价格。据外媒报道,特斯拉首席执行官伊隆-马斯克(ElonMusk)表示,对于2016年特斯拉以26亿美元收购SolarCity的事宜,他参与了其中的一些讨论,但
2019年3月某个星期六晚上,丹尼斯·斯科特(DennisScott)坐在位于美国水牛城的家里。斯科特是个身材魁梧的老兵,留着花白的头发,胡须修剪得很短。两个月前,作为电动汽车制造商特斯拉全球裁员计划的一部分,斯科特被特斯拉设在水牛城的SolarCity工厂解雇。从那以后,他开始转发特斯拉首席执行官埃隆
据国外媒体报道,以任何标准衡量,特斯拉收购SolarCity的交易几乎都是一个可悲的失败,后者最终并没有为电动汽车买家提供全面的产品,它只会损害特斯拉的资产负债表,而且特斯拉已经放弃通过零售店销售太阳能的想法。因此,特斯拉最好是出售或剥离其太阳能业务。但问题是,现在这么做可能为时已晚。太
特斯拉周三报告称,一季度太阳能系统装机量为47兆瓦,低于前一季度的73兆瓦,较去年同期的76兆瓦下降38%,创下自2016年底收购SolarCity以来的新低。特斯拉曾是美国屋顶太阳能业务的王者,在鼎盛时期,SolarCity每季度的屋顶太阳能系统装机量超过200兆瓦,但一年前被竞争对手Sunrun超越。现在,特斯拉的
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存
北极星电池网获悉,特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium当地时间4月15日宣布,已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可,条件是缴纳100万美元的复垦保证金。北卡罗来纳州环境质量部的能源、矿产和土地资源司在对Piedmont于2021年提交的申请进行审查
北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
科技与创新,是特斯拉赛博越野旅行车的魅力!高效与可靠,是隆基Hi-MOX6光伏组件的特质!4月7日,人类首款外骨骼汽车——特斯拉赛博越野旅行车驶入隆基绿能总部,这也是该车首次进入西北地区企业,一同展出的还有隆基绿能明星产品Hi-MOX6。当光伏“黑科技”遇上汽车“黑科技”,清洁能源的应用高度得到
全球户用储能电池市场虽不在“聚光灯”之下,但仍具备长期增长的确定性。从全球领先的户储产品提供商的动作便能窥见一二。01华为/特斯拉户储新品竞逐电池中国获悉,日前,华为智能光伏推出了新一代户用储能产品LUNA2000-7/14/21-S1,为全球家庭储能提供了新选择。据华为官方信息,该产品搭载了280Ah大
北极星储能网自外媒获悉,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。报道称,该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。报道援引知情人士的话称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)
北极星储能网获悉,北京时间3月20日晚,特斯拉宣布,美国得克萨斯州超级工厂4680电池周产量已足以装备超1000辆Cybertruck电动皮卡。特斯拉Cybertruck官方账号写道,“上周在得州超级工厂生产了足以装备超过1000辆Cybertruck的4680电池。”
中工汽车网讯,3月16日,特斯拉在其网站上宣布,从4月1日起,在美国销售的ModelY价格将上调1000美元(约7200元人民币)。同时,特斯拉在欧洲、中东地区发文,将于3月22日在多个欧洲国家提高其ModelY电动汽车的价格,涨幅约为2000欧元(约15680元人民币)或等值的当地货币。值得注意的是,这是特斯拉在
北极星储能网自外媒获悉,3月12日特斯拉的一位高管周二表示,向东南亚扩张是公司的首要任务,这凸显出这家美国电动汽车制造商在这个快速增长的市场面临着来自中国比亚迪的竞争。据了解,马来西亚已成为近年来最热门的电动汽车市场之一,在美国需求放缓之际,该地区可以为特斯拉提供庞大的客户群。“毫
据德国警方消息,3月5日,环保抗议者点燃了特斯拉柏林超级工厂附近的一座电塔,火灾严重损坏了一条高压电线,导致周边城镇电力中断,约2000户家庭因此断电,特斯拉工厂生产也陷入停顿。警方还在着火电塔附近的抗议者帐篷上,发现了炸弹警告:“这里埋有军火!”特斯拉工厂已经全部疏散。勃兰登堡州内政
日前,有海外媒体报道称,大众汽车子公司ElectrifyAmerica将投资200万美元(折合人民币约1398万元),用于在美国加利福尼亚州农村地区建立30个离网太阳能充电站。大众汽车子公司ElectrifyAmerica近日宣布,将在美国加利福尼亚州农村地区投资建设30个离网太阳能充电站,总耗资约200万美元(折合人民币约
日本汽车制造商三菱汽车(MitsubishiMotors)推出了DendoDriveHouse产品,这是一种住宅太阳能加储存产品,可以为电动或混合动力汽车充电,并将于今年在日本和欧洲上市。该解决方案在日内瓦国际车展上展出,旨在将电动汽车纳入由小型家用光伏和电池系统以及双向充电器组成的能源基础设施中。日本汽车制
据英国《每日邮报》4月1日报道,充电时间长、充电不方便、对续航的担忧限制了当今电动汽车的普及和发展。而英国电网服务公司Gridserve将投资总计10亿英镑(约合人民币87.7亿元)搭建太阳能汽车充电网试点项目。超过100座的充电站将分布在各繁忙道路两旁,充电站还将设休息室、商店、厕所和咖啡厅,为车
据外媒报道,EnvisionSolar推出了一款独立式太阳能驱动型电动车充电站,该设备采用便携式设计,可完全与电网隔断。这意味着,该款电动车充电设备可根据用户需求,在使用时进行组装,无需与当地的公共事业用电网络相连通。该设备只需利用两轴追踪技术,其每天存储的电能足以供常规电动车行驶225英里。纽
近日,加拿大将向SkySolarCanada投资200万加元,在安大略省的五个地点,共有12个太阳能电动汽车充电站。其中三个站点位于Cobourg,一个位于Markham,另一个位于OxfordStation。据了解,许多充电站是双向的,这意味着它们还能够将电能从电池输送到电网。该示范项目将有助于确定双向充电的经济效益。这笔
近日,印度最大的天然气营销商GAIL(印度)有限公司表示,已寻求股东批准修改该公司的章程,以投资核心业务领域和非核心领域的创业公司。据报道,除了投资创业公司外,GAIL还寻求批准建设太阳能发电厂并为电动汽车建立电池充电站,以将其产品组合多样化,超越天然气和石化产品。通过这些修订,GAIL打算
近日,马来西亚国家石油公司(PDB)与马来西亚绿色科技公司(GreenTechMalaysia)、马来西亚国家电力(TNB)子公司签署合作备忘录,到2018年在马来西亚部署100座太阳能电动汽车充电站。三家公司还将根据ChargeEV计划来探寻扩张充电站数量的机会。充电站还将包括节能照明、空调和能源管理系统。这一计划
由于科氏兄弟发表的几乎无限的货币供应对舆论界产生巨大影响,导致许多人认为电动汽车并不像所说的那样绿色。这包括在超级充电站再充电的特斯拉。毕竟,充电站必须从世界各地的其他地方获得电力,然而那里可能有一座燃煤发电厂。评论家提问,如果让汽车行驶的电力来自燃煤,那么零排气能带来多少益处?
11月4日,烟台市首座太阳能光伏充电站在烟台公交集团高新区场站落成并投入试运营,即日起,在高新区周边运行的100多部纯电动公交车首次实现了太阳能充电。据了解,这种将光伏发电技术应用于公交运营的新模式在我省尚属首例,对烟台市发展清洁能源,建设智慧城市、智慧交通来说意义深远,也是烟台生态宜
导读:10月21日,主题为产能合作、发展共赢的第八届中国对外投资合作洽谈会暨第二届中国国际能源领袖峰会在北京举行。中海阳副总裁兼首席技术官陆钧应邀出席本次峰会,并发表了题为《助力绿色家园、成就卓越未来》的有关能源互联网和分布式太阳能无线充电站的主题演讲,其中特别谈到了分布式太阳能充电
日前,上海首个为电动汽车充电的太阳能光伏能源站在杨浦区殷行路淞沪路公交枢纽南侧建成。据悉,该充电站占地面积约400平方米,通过现场搭建一座防雨车棚,在顶棚设置光伏电板吸收太阳光照转化电能,用蓄电池存储并对电动汽车进行充电,一次性充满耗时3.5小时,与普通充电桩功率差不多。记者还了解到,
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!