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      来源:百度智客联盟2015-07-21

      此前全太阳能飞机 solar impulse 2 从日本飞到夏威夷,打破了飞行距离和持续时间的记录。

      来源:cnBeta2015-07-16

      在今天的一份声明中,solar impulse团队表示,这架太阳能飞机上的电池存在过热的问题,在从名古屋飞往夏威夷期间产生了不可逆的损坏。...这架飞机现如今仍在夏威夷,而且得呆上数月时间进行维修,恢复飞行的时间需要等到来年春天。solarimpulse是在今年三月份的时候从阿布扎比起飞的,全球旅行完全依靠太阳能。

      来源:威锋网2015-07-13

      尽管路途艰险,但全球最大的太阳能飞机阳光动力2号仍旧成功抵达夏威夷。但是,它紧接着遇到了更棘手的难题,或许将让这次行动被迫中止。...在阳光动力2号从日本名古屋前往夏威夷的这连续五天的不间断飞行中,它打破了太阳能飞行器飞行距离、太阳能飞行器飞行时间和单人单次飞行时间三个世界纪录。

      来源:新华网2015-07-13

      因电池部件受损,3日抵达美国夏威夷的全球最大太阳能飞机阳光动力2号不得不延迟飞行计划。...这一环球飞行的项目团队11日说,在阳光动力2号从日本飞向夏威夷的第一天,电池板的超绝缘体就引发了飞机温度过热问题,在飞行过程中一直没能得到解决。

      来源:新浪网2015-07-06

      正在环球飞行的全球最大太阳能飞机阳光动力2号于当地时间7月3日5时51分(北京时间3日23时51分)降落在美国夏威夷州首府檀香山的机场。

      来源:腾讯数码2015-07-06

      太阳能飞机solar impulse 2的环球飞行计划已经于今年3月启动,而经过了三个多月的旅程之后,solar impulse 2日前完成了从日本名古屋飞往美国夏威夷的跨太平洋飞行,创下了新的记录。...经过了118小时的飞行之后,由飞行员andre borschberg驾驶的solar impulse 2终于在美国时间上周五在美国夏威夷kapolei成功着陆,而118小时的成绩也打破了此前76小时的连续飞行记录

      来源:航趣飞机网2015-07-03

      阳光动力2号3天前,阳光动力2号从日本名古屋再次起飞前往夏威夷。按照原计划,这架太阳能飞机本来是直接从中国南京飞往夏威夷,后来由于恶劣的天气而被迫在日本降落并逗留了一段时间。...等到夏威夷任务完成后,borshberg将驾驶飞机前往亚利桑那州的凤凰城,之后则将再次跨越太平洋前往欧洲。旅程的句号则仍旧在阿布扎比画上。

      来源:pv-magazine2015-07-01

      等了整整一个月的晴朗天气窗口(borschberg上周表示,如果天气状况没有改善,该任务有着被推迟一年的可能),周日,团队被告知天气晴朗,borschberg现在的试点飞行,若他能成功到达夏威夷海岸,将是航空史上最长持续时间的单飞记录

      来源:cnBeta2015-06-30

      现在,两名飞行员已经没有可以供他们歇脚的地方了,他们能做的就是让飞机完成4908英里(约为7899公里)的路程,到达夏威夷。据悉,这架飞机大概需要120个小时到达目的地。

      来源:环球网2015-06-29

      飞行行动的一位发言人说,62岁的瑞士飞行员安德烈-博尔施博格驾驶飞机在凌晨3点04分从日本中部城市名古屋起飞,飞往夏威夷。...从日本飞往夏威夷的航程大约7900公里,至少需要5天5夜的飞行时间。这也是环球航行的第8段航程,中途没有任何迫降地点,因而被认为是迄今最危险的一段航程。

      来源:科技日报2015-06-26

      靠天吃饭的飞机原计划从中国南京直飞夏威夷,但6月初恶劣的天气迫使其更改路线降落日本。...另一名飞行员安德烈-波斯贝格说,原定计划是本周三从日本中部的名古屋飞往夏威夷,但是经过对未来五天五夜的气象预报数据分析后,团队首领决定中止行动。

      来源:环球网2015-06-24

      飞机原定当天飞往夏威夷,下次何时起飞未定。开发该飞机的瑞士团体宣传负责人说明称很遗憾,但这是出于安全的考量。该飞机3月从阿联酋启程,5月31日离开中国南京计划飞往夏威夷

      来源:新能在线2015-06-05

      夏威夷州在今年五月份刚刚通过一项关于可再生能源发展的方案,该方案制定的发展目标是到20145年全州实现100%可再生能源发电,而目前迎宾州(夏威夷州的别称)只有20%的电力来自可再生能源。

      来源:cnbeta网站2015-06-05

      在中国停留了两个月后,全球最大的太阳能飞机阳光动力2号于5月31日凌晨起飞,前往夏威夷。如果这次飞行顺利的话,它将成为全球首架飞越太平洋的全太阳能飞机。

      来源:威锋网2015-06-03

      往好的方面想,至少它距离夏威夷已经缩短了不小的距离,飞行员不需要在休息时间极少的情况下搞长途奔袭了。...从南京至夏威夷路途遥远,阳光动力2号需要飞大概六天六夜才能到达。机组成员早已决定如果天气有变就只能在日本迫降,果然世事并不能每一件都顺意,由于突遇恶劣天气,飞行员在与机场联系之后,降落名古屋。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2015-06-02

      湖南省2015年光伏发电建设实施方案的公示天津分布式光伏产业亟待政策扶持户用光伏售电电费和补贴的计算方法及税收问题阳光动力2号将连飞6天6夜 从南京直抵夏威夷

      来源:日经BP社2015-06-02

      导入量较多的电力公司所在的州为加利福尼亚(ca)、夏威夷(hi)、亚利桑那(az)、新泽西(nj)以及北卡罗来纳(nc)。...排名第4~10位的均为夏威夷州和加利福尼亚州的电力公司。另外,sepa还发布了各电力公司的光伏发电系统并网件数排名。与导入量一样,加利福尼亚州的三家iou占了前三名。

      来源:中新网2015-06-01

      这架飞机在大约36小时前离开中国南京禄口国际机场,原定连续六日六夜飞往美国夏威夷。6月1日,飞机因遇上恶劣天气区域而一直在日本海上空盘旋,团队最终决定让飞机降落待命。

      来源:PV-Tech2015-05-21

      夏威夷州首府火奴鲁鲁当局日前被要求资助一个一千六百万美元的太阳能系统,作为一项对于未能遏制一个城市垃圾填埋场造成的空气污染的处罚。

      来源:电池中国2015-05-21

      据落基山研究所(rmi)发布的《负荷脱网的经济性分析》报告,目前在美国电价较高的夏威夷地区,光伏+储能+电网的模式已经比单纯依靠电网更具经济性。

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