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“阳光动力2号”驾驶员AndréBorschberg打破了单人飞行时间最长的世界纪录。据了解,Borshberg已经在空中持续飞行了80多个小时,超过了此前由SteveFossett在2006年驾驶维珍亚特兰提克环球飞行家创造的76小时。不过,Borschberg的任务还没有完成,他还需要跟“阳光动力2号”的联合创始人在空中飞上40个小时,直到到达下一个目的地旅程才算结束。
阳光动力2号
3天前,“阳光动力2号”从日本名古屋再次起飞前往夏威夷。按照原计划,这架太阳能飞机本来是直接从中国南京飞往夏威夷,后来由于恶劣的天气而被迫在日本降落并逗留了一段时间。这个本来分成12个阶段完成的旅程也被迫变成了13个。等到夏威夷任务完成后,Borshberg将驾驶飞机前往亚利桑那州的凤凰城,之后则将再次跨越太平洋前往欧洲。旅程的句号则仍旧在阿布扎比画上。
太阳能飞机“阳光动力2号”
据悉,Borshberg将需要在一个不耐压、没有暖气的驾驶舱连续坐上五天时间。他从空中发回消息表示,第一天考验的是技术,第二天则进入了任务阶段,期间,他进行了数次休息,每次休息时间为20分钟。由于这一过程非常地紧张,所以Borshberg不得不把精神都集中到当下,并找到调节好精力和心态的方法。
除了打破单人飞行记录之外,这80小时的飞行还打破了太阳能飞机的飞行路程和时间世界记录。
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BAE和Prysmatic公司联手开发的太阳能飞机PHASA-352月19日消息,据外媒报道,两家致力于电动城市空中交通(UAM)的航空公司正联手研发太阳能飞机,这种无人驾驶飞行器只需有阳光充当能源,就可以在平流层悬浮一整年。这种无人驾驶的太阳能飞机名为PHASA-35,其目标是仅使用太阳能就能在海拔20公里的高空
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北极星储能网获悉,4月22日,安徽省先进光伏和新型储能产业集群建设领导小组办公室发布《关于征集先进光伏和新型储能领域专家库的通知》。其中明确要求,应具有高级以上专业技术职称,或具有丰富的相关工作经历和管理经验,专业造诣较深,熟知其所在专业或者行业的国内外情况及相关法律、法规、政策和
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2025年4月7日-9日,中东国际能源展(MiddleEastEnergyDubai2025)在迪拜开幕,汇聚全球领先的光伏行业技术和产品,与全球伙伴共同探索绿能未来。格普光能亮相H7.B27展位,以高效组件、智慧能源解决方案向中东市场展示成熟可靠的光伏产品。中东地区是全球能源转型的重要区域,拥有全球最优越的太阳能资源
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