北极星
      北极星为您找到“电动车”相关结果862

      来源:良策投研2020-06-22

      参考目前欧洲电动车的政策,预计下半年海外光伏刺激政策强度不会低。同时,印度封锁政策取消后需求也会大幅度反弹。

      快来应聘!晶科电力、阳光电源等多家名企开启招聘模式~

      来源:北极星太阳光伏网(独家)2020-06-22

      主要产品有光伏逆变器、风能变流器、储能系统、电动车电机控制器,并致力于提供全球一流的光伏电站解决方案。

      来源:腾讯科技2020-06-08

      特斯拉开拓这些业务的前提,是在上海市总投资20亿美元的电动车工厂顺利竣工投产,去年年底,上海工厂已经开始向中国消费者交付电动车,特斯拉正在建设上海工厂的二期工厂,另外官方也宣布,明年开始,上海工厂将会生产

      来源:微锂电2020-06-04

      在日益增多的电动车已经向全球回收和废物管理行业的材料一个独特的机会,而且可能还会有用过的太阳能电池板的空间。...虽然电动车迷肯定会欢迎较低的价格,但创里程记录才是头条新闻。2015年,埃隆·马斯克(elon musk)声称,model s电池中的硅将汽车的续航里程提高了6%。

      来源:能融天下2020-06-01

      马斯克在这条路上付出了难以想象地努力:打造tesla,让电动车从梦想变为现实;不断提高tesla竞争力,让电动车未到充电桩先到;创造专门用途的powerwall,让大批专业电池企业望尘莫及;力排众议收购

      选择可再生能源制氢 欧洲能源巨头启动一场新的脱碳运动 丹麦已走在前列

      来源:风能专委会CWEA2020-05-29

      直接电气化是供热和道路运输行业进行脱碳的主要手段,但仍然存在一些难以直接缓解碳排放的行业,比如一些重工业、长途公路运输、航空和航运等,这些行业并不太容易直接电气化(比如受电动车的续航里程限制等)。

      来源:科技真探社2020-05-26

      假设,一户人家安装了光伏设备,同时拥有一辆电动车。那么他就没必要把能源耗费在找加油站这件事上,而是可以更为自如地开车去他想去的地方,然后再家就能给自己的电动车充电。...而且正如前两天广州大雨导致很多电动车损毁严重的报道一样,目前的电动车可能还不太适应乡村的地理环境,成为当地民众的出行代步工具。但无论如何,技术的发展一定是通往越来越便利的方向。

      市场报告|光伏消纳空间扩容超预期 光伏玻璃率先涨价引领需求回暖

      来源:电新邓永康团队2020-05-25

      我们认为从1季度整体欧洲表现来看,车企对于电动化转型的态度坚决,市场表现也持续印证此前预期,尽管疫情可能影响4-5月销量,但下半年随着整体市场和经济情况的恢复,电动车销量有望延续高增长,对全年的判断也可以更乐观一些

      来源:氢能与可再生能源2020-05-20

      回头来看,过去10年是飞速发展的10年,锂电的平均价格降低了10倍、能量密度翻了3倍多,很难说是锂电成就了电动车,还是电动车成就了锂电。...发展之初,人们还有技术路线之争,而电动车的迅速崛起使锂离子电池成为了绝对主流。一个成熟的供应链体系在中国迅速建立,并诞生了全世界最大的电池生产企业——catl。

      来源:大众网2020-05-19

      积极争取资金,落实人居环境整治捐赠项目,投资25万元,帮助石窝村修建垃圾池8个、维修巷道2公里、栽植云杉树200颗、采购太阳能路灯20盏、购置垃圾清理电动车1辆,并采购了花卉种子、铁锹、扫帚等工具。

      来源:集微网2020-05-18

      福特并不是唯一一家致力于在电动汽车上安装太阳能电池板的公司。丰田、现代、日产和特斯拉都曾尝试在车顶上为电动车或混合动力车充电。

      来源:头脑眼大设计2020-05-13

      近日,荷兰一家初创电动车公司lightyear与leaseplan车辆服务公司宣布合作,将推出首款设计车型——lightyear one。...燃油汽车车不环保、电动汽车车怕没电?或许你该试试这辆太阳能汽车,阳光下暴晒两天能跑225公里!

      来源:中国能源报2020-05-13

      比如,鼓励电动车的使用能促进产业发展,同时能缓解空气污染;在中低收入国家发展可再生能源能提高农村地区的电力覆盖,同时也能减少空气污染。

      来源:石化杂志2020-05-08

      0.75元,百公里成本约15元,这就是电动汽车使用成本是燃油车1/3说法的由来;当油价在5.5元/升时,汽油车百公里成本将下降至33元,仅是电动车成本的两倍多一点。...新能源汽车与传统燃油汽车相比,除具有较好的生态效益外,一直以相对较低的使用成本受到市场认可,以中小型家用车对比来看,当油价在8元/升,百公里成本约48元,电动汽车百公里耗电20千瓦时,取居民用电和商业用电中位数每千瓦时

      来源:中国储能网2020-05-07

      由于电动汽车和消费电子产品的大规模应用,锂离子电池的价格近年来迅速下降,而特斯拉公司则具有规模优势。他说:“特斯拉公司凭借其规模优势可以为其电动车辆以及储能产品购买价格更低的电池产品。”...但是他表示,还需要考虑该公司电动汽车停产对其储能产品生产带来的影响。电池供应不足一直是特斯拉公司难以解决的问题,当电动汽车销售量得到增长时,该公司储能产品就会面临电池产品短缺的情况。

      未来已来 SolarCity是特斯拉能源革命的重要拼图

      来源:分析师2020-05-07

      (来源:微信公众号“分析师”id:ianalyst)特斯拉“光伏+储能+电动车”闭环可持续能源生态系统已经完成。...:提供高效率的光伏和储能结合、覆盖更多类型的电动车、提供比驾驶员安全(统计学概率)的自动驾驶和汽车共享。

      来源:驱动中国2020-04-29

      ,可以贴合汽车车身,最终这台电动车用高昂的卫星太阳能板才能提高五十公里的续航,另外,此前有消息称苹果公司也在研究如何利用太阳能给电动车充电,甚至还想把这种技术延伸应用到苹果手表和iphone等设备上。

      来源:快科技2020-04-27

      未来,随着电动车无线技术的配套,可实现电动车在此路段行驶过程中,边跑边充电的功能需求。

      来源:微锂电2020-04-24

      研究人员得出结论,一系列因素可能会影响依赖太阳能+储能发电的并网电动汽车充电站的盈利能力。电动汽车的兴起将导致大量新基础设施特别是充电站的发展,这反过来又要求在世界各地的城市中采用电动车生态系统战略。

      来源:网通社2020-04-23

      通用首席可持续发展官dane parker表示,此次合作不仅能在短期内降低工厂碳排放量,同时还有助力于电动车的推广。包括工作场所为电动车的充电桩所,使用的电能均来自绿色能源电网。...这其中奥利安工厂将是雪佛兰bolt纯电动车型的生产基地,汉崔克工厂将投产未来的悍马电动皮卡。