来源：中国能源报2014-04-30

3月中旬，nrg能源和波音(boeing)联合在关岛投建的装机25兆瓦的太阳能电站正式开工，nrg能源负责开发，波音提供epc服务。

来源：OFweek 太阳能光伏网2014-04-16

超轻碳复合材料建造，翼展72米超过波音747。

来源：新华社2014-04-14

它的翼展达72米，堪比波音747-800型客机，重2.3吨，最大飞行高度可达8500米，最高时速为140公里。博尔施伯格还介绍说，太阳驱动2号采用先进的技术和设计，是一座能够飞行的实验室。

来源：国际在线2014-04-10

安装电池的飞机翼展也更长，达到72米，相当于一架波音747飞机的翼展长度。由于使用超轻碳纤维材料制造，飞机的重量只有2.3吨，仅相当于一辆普通轿车。

来源：日经BP社2014-03-12

按照为期25年的受电协议，生产的电力将出售给电力公司guampowerauthority.波音主管防卫，太空，安全保障部门的副总裁timnoonan强调说：对波音公司来说，百万瓦级光伏电站的epc服务业务是一项充满魅力的新业务

来源：《中国能源报》2013-12-11

波音公司（boeing）和通用电气公司（ge）正在尝试利用3d打印技术制造飞机零件，更小规模的应用程序已经进入到制造商的供应链中。

来源：solarF阳光网2013-12-04

波音公司和美国通用电气正开发利用3d打印技术制造飞机部件的技术，小规模的应用开始进入制造商的供应链。鉴于美国宇航局资助的方式，spiderfab将在三五年面临无钱可用的境地，霍伊特说。...第一步将是资助更新70年代完成的波音/北美航空研究。他们研究了技术可行性、环境影响、土地利用、人力需求、能源回收期以及预估成本，确认了该种概念在没有新科学的背景下具有技术可行性，但发现太过昂贵。

来源：中国电池网2013-11-04

类似pipistrel和electricaircraft这样的创业公司都已研制出具有可行性的电动飞机;波音也在实验氢燃料电池供能的飞机;一家名为阳光动力(solarimpulse)的合资公司计划于2009

来源：北极星太阳能光伏网2013-08-22

看看日本又是怎么发展的吧：除了在传统电站上他们加强建设意外，前不久，他们又在北部建了两个电池储能电站，或许，还能够消化一点波音暂时不敢提货的dreamline的锂电吧(作者：solar_cooling

来源：北极星太阳能光伏网2013-08-02

新型针刺炭布c/c复合材料研究项目获国防科工委国防科学技术二等奖;波音757-200型飞机炭刹车盘的研究项目获陕西省国防科技进步奖特等奖;新型航空c/c刹车材料的研制与应用项目获得

来源：《光伏产业观察》杂志2013-07-16

美国波音公司最早研发了铜铟镓硒电池的共蒸技术，是美国政府提供的科研经费，要求波音公司对外开放，甚至允许参观者拍照。斯图加特大学从波音公司学到了共蒸技术制备铜铟镓硒薄膜电池技术，并在实验室研

来源：新浪科技2013-05-28

阳光动力号机翼长度超过200英尺(约合60米)，超过一架波音747喷气式客机。这架太阳能飞机的重量只有3500磅(约合1600公斤)，与一辆本田cr-v相当。...波音公司为美国国防部研制的太阳鹰无人太阳能飞机，翼展400英尺(约合120米)，在设计上可以连续飞行5年，可用于在6万英尺(约合1.8万米)高空执行通讯、情报收集、监视和侦察任务。

来源：Solarzoom2013-05-09

为什么世界上就一个空客、一个波音？高技术门槛和配套的严格法律是对智慧财富的尊敬，企业不应做短视的投机，品质决定成功。

来源：OFweek太阳能光伏网2013-04-17

同样还有其他多个重量级的研究实验室，如弗劳恩霍夫和(波音)spectrolab公司 。观察企业巨头，我们注意到有夏普以及松下，三洋 ，西门子等公司也为研发领域作出了巨大贡献。

来源：硅业在线赢硅网2013-04-07

这架太阳能飞机的翼展比波音747的大，但重量却比一些家庭轿车轻。据新浪科技报道，研发这架新型飞机的瑞士发明人现在计划乘坐阳光动力hb-sia飞越美国。

来源：中国能源报2013-01-23

cigs电池由最初的cis电池发展而来，薄膜材料cis是在1953年由hahn首次合成;1974年贝尔实验室的wagner等人制备出了第一块cis太阳能电池;上世纪80年代，波音公司和arco solar

来源：国际在线2012-10-11

他举例说，空客和波音长达6年多的反补贴诉讼也不能决定波音未来的发展，波音公司是否成功将更多地取决于技术革新和提高效率。与其花时间和精力来发起贸易诉讼，不如多思考自身如何完善。

来源：元培产业情报网2012-08-08

美国波音公司也将一如既往向南非航空公司提供各种新型飞机以及航机。

来源：新华社2012-06-14

太阳驱动号的翼展与空中客车a340型或波音777型大型客机相仿，而重量只相当于一辆家用轿车。1.2万块太阳能电池板向飞机的4台电动发动机提供所需动力，同时将多余电力贮存在蓄电池内，供夜间飞行。

来源：电子工程专辑2012-06-11

据正在开发这项技术的波音子公司spectrolab称，未来有可能会开发出4结或更多结的地面太阳能电池，转换效率可超过45%。