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      北极星为您找到“汽车电池”相关结果87

      来源:中国青年报2012-10-12

      有加拿大网友对此的评论是:美国抱怨中国开展不公平贸易,但我们加拿大人也面临着美国贸易保护主义下的产品,比如美国政府巨额补贴的汽车电池及其他技术产品。事实上,很多美国行业都从政府补贴中得到益处。...美商务部终裁中国产晶体硅光伏电池存在倾销和补贴行为中国光伏产品将被拒于美国市场之外当地时间10日,美国商务部宣布,经过数月的调查之后,认定中国晶体硅光伏电池及组件的生产商或出口商在美国销售此类产品时存在倾销行为

      来源:solarF阳光网2012-09-21

      项目的工作重点就是氢燃料电池、电动汽车电池、以及如何将电动汽车电池和分布在各地的小型屋顶光伏发电系统结合起来。联邦政府将为该计划提供资金,并且澳大利亚州立大学以及堪培拉技术研究所将会参与项目研究。

      来源:solarzoom2012-06-26

      中国保绿执行董事lawrencetang先生表示:"我们很高兴能够按照原定计划,向完成交易的方向靠近一步,我们有信心是次交易能让集团进军这个极具增长潜力的汽车电池及蓄电池系统行业,从而提高集团的盈利能力

      来源:经济观察网2012-06-25

      何龙说,我们将电动汽车汽车电池、it、手机的技术通通整合到光伏产业中,就变成了刚刚推出的pvtop.5光伏技术。20瓦意味着降低了10%的成本。...所以,他认为,各大业务板块的联动首先在于研发端的整合,即将一个新技术难题分解,从各个业务板块抽调骨干进行攻克,电动汽车电池的技术可以运用到太阳能电池中,手机上的技术也可以运用进去。

      来源:北极星太阳能光伏网2012-06-11

      何龙说,我们将电动汽车汽车电池、it、手机的技术通通整合到光伏产业中,就变成了刚刚推出的pv top.5光伏技术。20瓦意味着降低了10%的成本。...所以,他认为,各大业务板块的联动首先在于研发端的整合,即将一个新技术难题分解,从各个业务板块抽调骨干进行攻克,电动汽车电池的技术可以运用到太阳能光伏电池中,手机上的技术也可以运用进去。

      来源:经理日报2012-05-29

      比如技术平台优势,比亚迪在汽车电池方面的很多技术,只要稍加转化,就可以在光伏方面应用。再比如市场平台优势,可以把储能和光伏、电动车一起卖。

      来源:中国机电工业杂志2012-05-15

      随着2011年中国汽车产业的走弱,比亚迪的衰落仅仅才刚刚开始未来的衰落不但程度上可能会更加严重,更要命的在于,这种衰落将会是战略上的:即因为常规汽车市场竞争压力的拖累,比亚迪在新能源汽车电池等领域所拥有的核心竞争能力所带来的领先优势正在衰减

      来源:大江网2012-03-29

      包括建成赣州科慧年产3.6亿伏安锂离子电池项目、江特公司年产2500吨动力锂离子电池材料等项目,续建赣州孚能公司锰酸锂汽车电池等项目,开工建设吉安力莱新能源年产7000万安锂离子电池芯等项目。

      来源:solarzoom2012-02-16

      该技术的特别之处在于柔韧的光伏电池可以嵌入到任何事物中,"从纤维制品到塑料制品",他们还可以将光伏电池嵌入到汽车中,所以在阳光的照射下,汽车电池可以由光伏电池充电。

      来源:北极星太阳能光伏网2012-02-10

      先进汽车电池联盟的内部报告预测,2015年电动车销售将达到28万辆,其中一半为电池动力车,一半为充电式混合动力车。...该报告预测,到2020年电动车的销量将大幅增加,电池动力车达到50万辆,而充电式混合动力车将达到75万辆。到2020年,电动汽车电池产业市场规模将达到110亿美元。

      来源:北极星太阳能光伏网2012-01-04

      电动汽车运行、智能电网调峰、新能源并网发电,核心部件都是新能源电池。而目前国内在储能电池领域的发展情况远没有中游的发电端和下游的应用端成熟。而在储能电池市场的需求在将来将比汽车电池的市场更大。

      来源:锂电动力2011-12-23

      500次以上,在混合动力的汽车上可以使用五年以上;3、无污染,镍氢电池不含铅、镉...,为了提高电驱动的续航里程,要求汽车上动力电池需要最大限度的存储能量,但其前提是不能过多的增加车体自重、占用空间,所以需要电池组需要有很高的比能量。

      来源:网易汽车综合2011-12-21

      余海军对记者透露,由于目前电动汽车消费终端所产生的报废电池较少,目前回收的汽车电池主要是来源于电池厂商电池生产过程中产生的报废电池

      来源:尚普咨询2011-12-16

      ,这种电池价格昂贵,行驶里程较短,成为发展成主流电动汽车电池的最大瓶颈;第三、磷酸铁锂电池,是当前最常用的电动汽车电池,价格也比较贵,一次充电可行驶100-120公里,为延长里程需要启动汽油机的混合动力

      来源:瑞士政府网2011-12-12

      与欧盟同类法规类似,根据电器电池汽车电池和工业电池等不同类型电池回收利用的成本高低,所征费用有所区别。目前瑞士已对家用电池征收该项费用。

      来源:企汇网2011-12-02

      目前新能源汽车的充电问题是阻碍消费者购买的原因之一,作为新能源模式的汽车电池必不可少,新能源汽车电池分为五大类,现在就来看一看五大类新能源汽车电池的介绍。

      来源:慕尼黑经商室2011-11-25

      德国进口商寻有资质的中国汽车电池生产厂家。有意合作者请与慕尼黑经商室联系。

      来源:中华机械网2011-11-22

      ,未来该领域将随着动力汽车电池的发展而成为行业的投资热点;电解液中的关键原材料六氟磷酸锂由于其高技术含量一直依赖进口,其技术瓶颈和高利润率使得率先进入该领域的企业能够享受成长初期由于技术壁垒带来的高利润附加值...锂离子电池作为新能源、新材料和新能源汽车三大产业中的重点交叉产业,更是新能源汽车的心脏,将会是新能源汽车产业化发展的最大受益者。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2011-11-16

      由于新能源投资巨大,王被迫对传统汽车项目进行取舍。一位知情者称,仅储能电池汽车电池比亚迪前期投资就超过50亿。...比亚迪内部提出所谓的三大产业群汽车事业部提出四网千店百万台,it代工部门则声称要和富士康争夺代工市场,新能源事业部则强调太阳能利润率比贩毒还高。

      来源:日中环保生态网2011-10-21

      除了以电动汽车电池实现再利用为目标,从2010年5月开始在筑波市开展实证项目之外,伊藤忠商事明年春季还将在该市开展路灯智能化实证业务,从多方面积极致力于能源的高效利用。...与不断投入电动汽车及混合动力车的乘用车不同,此次力争开发并尽快普及正处于研发阶段的卡车电动化技术。