登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
北极星太阳能光伏网从上海振华重工官方微信公众号获悉,7月21日,振华重工与中交产投合资的中交光伏科技有限公司在上海市临港新片区注册成立。
据介绍,中交光伏科技有限公司成立后,将以长三角区域为主,向京津冀、珠三角和成渝地区蔓延,辐射华北、华东、华南和西南地区;进一步扩大中交内部资源开发,打造高速公路光伏示范项目,有序完成高速公路光伏资源的逐步开发。在项目投资开发的同时,通过产学合作及并购等方式,发展能源新基建、光伏数智运维、碳技术、光伏+(氢、储)等四大类科技研发。
天眼查资料显示,中交光伏科技有限公司由振华重工与中交产投共同持股,其中中交产投认缴出资1.4亿元,持股70%,振华重工认缴出资6000万元,持股30%。
据悉,这并不是振华重工在新能源领域的首次布局,自2016年进军新能源领域以来,振华重工已先后建成并运营光伏电站项目近100兆瓦,已产生绿色电力2亿余度。拥有多项施工资质,具备提供分布式光伏电站一体化解决方案的能力,已投资运营光伏电站30多个,投资对象多元化,积累了丰富的项目经验。其中,长兴分公司21兆瓦项目还获得全球首张IECRE电站设计及质量认证证书,这标志着振华重工在电站设计能力及质量水平方面已达到国际先进水平。
振华重工表示,此次成立合资公司,是公司对新能源业务的又一次探索,公司将做强做大新能源业务,使其成为新的业务增长点。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
1月20日,振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利完成6天的试航任务,靠泊振华启东海工码头。试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。“中天39”总长215米,型宽51.8米,型深19米,最大吃水14米,设计航速9节。船艉设置一台固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工
11月29日,振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司(以下简称“海建新能源”)建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成,通州湾示范区管委会招商局局长方林忠,启东海工船舶工业园(寅阳镇)党工委副书记、镇党委副书记
10月29日1038时,上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水,标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启,船舶建造取得重大阶段性进展。此次下水的5000吨自航式全回转起重船是一艘集运输、施工一
近日,由振华重工所属龙源振华承建的青洲海上风电场一、二期工程全部完工,为其年底实现并网发电奠定坚实基础。该项目规划装机容量100万千瓦,布置92台抗台风型海上风力发电机组,配套建设1座500千伏海上升压站和1座陆上集控中心,是国内规模最大深远海风力发电项目。青洲海上风电场项目位于广东阳江市
近日,上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运,前往启东海洋工程,即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件,产品技术长期被国外垄断,目前仅国外个别厂家具备制造能力,是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运
9月19日,由中交海峰风电投建、振华重工设计建造的“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台以及“海峰1002”1800吨自航自升式风电安装平台项目交付仪式在振华重工所属启东海洋工程隆重举行。启东海工园党工委书记黄豪杰,中国可再生能源学会风能专委会副秘书长田野,中交集团供应链管理部副总经理任
近日,振华重工研制的国内首套风电运维船补偿栈桥完成挪威船级社(DNV)报验并完成客户预验收,不久后将安装于振华重工首次建造的一艘风电运维母船上。近年来,在国家“双碳”目标的推进过程中,我国海上风电装机容量持续增长。截至2022年底,我国海上风电累计装机容量超3000万千瓦,连续两年位居全球
9月4日深夜,1800吨风电安装平台“海峰1002”号在江苏启东成功完成全程升降试验,顺利通过验收。该平台总长为133.8米,型宽50米,型深11米,作业水深最大为70米,最高抬升高度124米,设计航速9节。平台采用6.6千伏高压配电系统,具备DP2动力定位能力,可用于15MW及以上机组设备安装,并可同时运载2套15
8月31日,由振华重工为中交海峰风电建造的2500吨自航自升式风电安装平台“海峰1001”在振华重装举行四方见证仪式。中交海峰风电发展股份有限公司、海事局、中国船级社、南通振华重型装备制造有限公司共同签署了四方见证相关文件。“海峰1001”2500吨风电安装平台为自航自升式平台,适用于砂性土、粘性
北极星风力发电网讯,8月29日,振华重工发布《上海振华重工(集团)股份有限公司2023年半年度报告》。
8月21日,振华重工承建的宝胜长飞1200吨臂架加长绕桩式起重机项目在振华重装顺利完成负载试验,并同步实现主钩双机构卷筒钢丝绳预紧。该项目主钩缠绕系统为单钢丝绳双卷筒布置形式,穿绳过程中无法满足双机构同步预紧。为此,项目部经过精心策划和反复论证,制定主钩预紧与负载试验同步进行的试验方案
随着“双碳”战略的实施,光伏行业正快速走进千行百业。其中作为主要“碳源”之一,交通运输排放约占我国碳排放总量的10%,而采用光伏等可再生能源可以有效减少交通运输的碳排放,从而推动行业的绿色低碳转型。由此,光伏+交通也构成了当下光伏应用的典型场景。特别是光伏+高速公路,近期除顶层规划外
3月14日,大唐贵州发电有限公司新能源分公司毕威高速路衍分布式光伏项目(一期)首批方阵成功并网。该项目是贵州省、集团公司首个实现绿色“风、光、储、充”一体化能源供给高速服务区的项目。该项目采用“自发自用,余量上网”的发电模式,通过充分开发利用高速公路匝道、高边坡、互通区、服务区等闲置
3月13日,据四川省交通运输厅消息,四川将加快推进“绿电自给”工程,在36条高速公路布设分布式光伏设施,并按照不低于装机容量20%的比例同步配建储能系统。高速公路“绿电自给”工程是指在不降低高速公路既有使用性能和安全水平前提下,充分利用高速公路用地范围内的既有土地和屋面资源,因地制宜布
近日,福建高速首个位于收费站的分布式光伏项目——厦门翔安收费站分布式光伏电站正式并网投营。该项目大胆创新,首次利用了收费站顶棚的空间资源铺设光伏板,这一设计是福建省高速公路打造新能源光伏板块又一新的突破,为今后建设多样化光伏发电形式迈出了探索的第一步。翔安收费站分布式光伏电站总装
近日,2023年度评估合格标准化项目发布,山东高速申报的《高速公路边坡光伏发电工程服务标准化试点》顺利通过验收,被正式列为省级标准化项目。边坡光伏服务标准化试点作为省级标准化项目,聚焦高速公路边坡资源,构建了覆盖边坡光伏建设全业务、全流程、全要素的标准体系,可借鉴、可学习、可复制、可
11月29日,山西发改委对山西省高速公路300MW分布式光伏发电项目进行备案。据介绍,该项目覆盖全省范围内,拟利用山西省高速公路范围内闲置屋顶及地面(建筑、构筑物屋顶、互通枢纽、边坡、隧道隔离带、服务区、收费站、治超站等闲置场地)建设分布式光伏电站及其配套储能充电桩设施。新建装机容量300MW
2022年1月,国家能源局等五部门联合印发《智能光伏产业创新发展行动计划(2021-2025年)》,计划中提到为了早日达到“碳达峰、碳中和”目标,必须加快“光伏+交通”等融合发展项目的推广应用。而在光伏+交通领域中,“光伏+高速公路”项目既可以有效利用土地和空间资源,还可提供清洁电力,成为大部分
北极星太阳能光伏网获悉,新疆首个高速公路双储能自洽光伏供电系统,在阿乌高速公路克拉美丽服务区正式并网发电,投入试运行。该系统配置两套适应沙漠复杂运行气候环境的储能示范系统,进行技术互联,服务区一侧电量不够时,另一侧电池组可以进行互济,确保服务区重要设施不断电。该系统年均可发电71万
北极星储能网获悉,新疆首个高速公路双储能自洽光伏供电系统,在阿乌高速公路克拉美丽服务区正式并网发电,投入试运行。该系统配置两套适应沙漠复杂运行气候环境的储能示范系统,进行技术互联,服务区一侧电量不够时,另一侧电池组可以进行互济,确保服务区重要设施不断电。该系统年均可发电71万度,相
北极星电力软件网获悉,7月13日,新疆首个高速公路双储能自洽光伏供电系统—S21阿乌高速公路克拉美丽服务区自洽能源系统示范工程正式并网发电,投入试运行。据了解,该工程于4月初开工建设,通过在S21阿乌高速公路克拉美丽服务区东西两侧路基边坡建设分布式太阳能光伏,并安装磷酸铁锂储能、铅碳电池储
日前,有网友咨询,高速公路边坡、互通、隧道口、服务区光伏用地是采用申请制或是备案制,用地手续应该怎么办理?广东省自然资源厅对此做出答复。原文如下:主题:高速公路光伏用地需要申请或是备案,应该怎么办理内容:您好,高速公路边坡、互通、隧道口、服务区光伏用地是采用申请制或是备案制,用地
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!