陕西交通控股集团518MW高速公路分布式光伏项目EPC中标结果

为贯彻落实《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，加速交通强国与新型能源体系建设，由中国交通运输协会、长沙理工大学等单位联合主办的“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”，将于2025年10月22日至24日在长沙召开。会议以“交能创新融合，加快强国建设”为主题，旨

编者按：近日，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《交能融合指导意见》），明确交通运输与能源融合发展目标，部署了8个方面25项重点任务。交能融合委员会刊发“《交能融合指导意见》系列解读”，本文是系列解读第四篇。来源：交能融

2025年4月，交通运输部联合国家发展改革委等十部门发布的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），不仅是一份政策文件，更是中国在“双碳”目标下的一场系统性变革的宣言。这份文件以交通与能源的深度融合为核心，试图打破行业壁垒，重塑产业链条，为中国乃至全球的绿

8月27日，江苏宁沪高速公路发布公告称，董事会同意公司全资子公司云杉清能公司利用公司所辖扬溧高速镇溧段上会收费站、金坛西收费站、后周收费站、长荡湖服务区4个区域的屋顶、空地等资源，以其全资子公司苏交控清能江苏公司为实施主体，投资建设扬溧高速镇溧段4个光伏项目。项目估算总投资人民币2970

北极星太阳能光伏网获悉，8月22日，由山西高速集团交融公司承建的平榆高速分布式光伏项目实现全线并网。该项目以打造高速公路能源清洁化为出发点，充分利用高速公路沿线分离路基、隧道出入口、护坡、互通等低效利用土地资源，全线8处站点采用550Wp的单面高效PERC单晶太阳能组件5208块，总装机容量为2.8

日前，河北省发改委公布《关于支持开展高速公路分布式光伏建设有关事项的通知》，通知称高速公路分布式光伏项目参照屋顶分布式光伏备案程序到相关市、县行政审批部门备案；跨县项目由市级集中打捆备案；在无可开放容量地区建设的高速公路分布式光伏项目，需配置储能（不低于集中式光伏配储比例），并承

3月13日，据四川省交通运输厅消息，四川将加快推进“绿电自给”工程，在36条高速公路布设分布式光伏设施，并按照不低于装机容量20％的比例同步配建储能系统。高速公路“绿电自给”工程是指在不降低高速公路既有使用性能和安全水平前提下，充分利用高速公路用地范围内的既有土地和屋面资源，因地制宜布

垂直安装，即将光伏组件倾角90°安装，这种安装模式不仅可以提升对太阳能的利用率，还能够有效节约用地，将光伏电站与农业活动更大程度的整合，已成为农业光伏的一种新兴安装方式。与此同时，在高速路护栏、户用围栏等其他“光伏+场景”也可应用垂直安装。与其他技术组件相比，异质结组件的高双面率，

交通领域作为碳排放大户，在“双碳”战略背景下，与能源融合发展意义重大、势在必行。山东高速集团（以下简称“山高集团”）利用高速公路沿线土地资源，以重点项目为载体，深入探索交能融合，全力推动基础设施运营低碳转型，为实现碳达峰、碳中和贡献“山高力量”。盘活路域资源，打造光伏产业带在荣乌

2022年1月，国家能源局等五部门联合印发《智能光伏产业创新发展行动计划（2021-2025年）》，计划中提到为了早日达到“碳达峰、碳中和”目标，必须加快“光伏+交通”等融合发展项目的推广应用。而在光伏+交通领域中，“光伏+高速公路”项目既可以有效利用土地和空间资源，还可提供清洁电力，成为大部分