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三、重点产业
以破解制约产业高质量发展“卡脖子”问题及夯实产业基础为核心任务,集中优势资源,攻克关键核心技术,重点培育发展新一代信息技术、高端装备、新能源、新材料、智能网联及新能源汽车、绿色环保、航空航天、现代海洋、生物等产业,超前布局未来产业,大力发展战略性新兴产业相关服务业,全面发展壮大战略性新兴产业。
(一)新一代信息技术。推动新一代信息技术与制造技术深度融合,聚焦建设以人工智能、大数据、云计算为代表的新一代信息技术产业体系,推动形成网、云、端全方位供给新格局,打造新一代信息技术产业新高地。
1.新一代移动通信网络服务。开展5G通信测试、网络安全防护、射频识别等关键技术攻关,支持IPv6应用服务建设,开展网络体系架构、安全性和标准研究,率先部署基于IPv6的下一代互联网,鼓励开发基于IPv6的移动互联网应用和服务。鼓励研制基于5G和支持IPv6规范的网络设备、智能终端等产品。加快5G网络规模部署,构建基于5G的应用场景和产业生态,在智能制造、智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧医疗等重点领域开展试点示范。
2.工业互联网平台服务。打造国际领先跨行业跨领域工业互联网平台,集聚企业、资本、技术、人才等产业要素,覆盖全要素、全流程、全产业链。围绕高端家电、智能家居、橡胶轮胎、生物医疗、智慧物流、智慧港口、智慧城轨、智能充电等重点行业,建设垂直行业平台,通过工业模型沉淀,推动行业应用,实现平台服务纵深发展。围绕人工智能、5G、数字孪生、区块链以及智能制造推广、数字化转型、供应链管理等重点领域,建设特定领域工业互联网平台,推动平台间数据共享、功能调用和服务互联,打破行业边界,实现平台服务横向扩张。联合国家工业信息安全发展研究中心、中国工业互联网研究院、中国信息通信研究院等工业互联网领域一流院所,建设工业互联网企业综合服务平台、国家工业互联网大数据中心山东分中心、国家工业互联网平台创新应用体验中心,实现全品类公共服务供给能力整体提升。
3.集成电路。实施集成电路“强芯”工程,重点发展模拟及数模混合集成电路、半导体功率器件、光通信芯片和模组、微机电系统传感器、第三代半导体等细分产业,构建集成电路设计、制造、封测、装备、材料产业链,打造中国北方集成电路产业发展高地。加快超高清系统级芯片、智能传感器、EDA/IP核、高端光电子芯片等核心技术攻关及特色工艺研发,推动面向智能家居、工业互联网、超高清视频、轨道交通等行业深度应用。加快建设青岛EDA中心、青软晶尊集成电路人才实训平台等公共服务平台,争创国家级“芯火”双创基地。
4.超高清视频。加快突破超高清成像、传输、存储、显示等关键核心技术,建设超高清视频设备和终端产品生产基地,推进新一代显示技术、4K/8K超高清芯片、大尺寸面板、激光器等行业关键技术突破和产业化配套,引进发展微型LED、高世代TFT-LCD项目。深度挖掘“超高清+”应用场景,加快超高清视频技术在文教娱乐、安防监控、医疗健康、工业制造、智能交通等行业领域的融合应用,建设中国广电青岛5G高新视频实验园区及超高清视频制造业创新中心、内容制作基地、内容云平台,实现产业“制造、内容、应用”融合发展。
5.高端软件。推进青岛中国软件特色名城建设,推动高端软件产业发展。努力做强研发设计类、生产管控类、经营管理类、平台及工业APP类等工业软件,推动我市工业软件从上层生产控制、运营管理类向研发设计、嵌入式应用系统等底层环节突破。大力发展智能制造、智慧城市、智能交通、智慧医疗、智慧家庭、智慧教育、智慧海洋等行业领域的应用软件,加快向智能化、网络化、服务化、平台化发展。培育壮大人工智能、区块链等新兴软件,打造一批场景应用示范项目,带动技术突破。
6.大数据。根据市场需求,合理布局大数据中心建设,引导数据中心进行绿色节能技术改造,严格审查新建数据中心能耗。提高大数据中心存储能力,发展应用承载、数据存储、容灾备份等数据服务。打造低时延数据中心核心区,建设一批省级数据中心集聚区。大力推动政务数据和工业数据资源共享开放,完善数据资源采集汇聚、交换共享、开放交易等生产应用链条。加强海洋大数据统筹,推动海洋大数据中心建设。加快青岛西海岸新区、城阳区数字经济产业发展,面向家电、海洋、金融等重点行业领域提供大数据解决方案服务。
7.先进计算。推进青岛海洋科学与技术试点国家实验室超算中心升级,推动参与国家级分布式超算互联网建设。依托超算中心等合理布局边缘计算节点,到2025年,全市边缘计算节点数达到200个以上。推动制造业、电信、能源、金融、商贸、农业、文化创意、公共安全等行业领域大数据与云计算应用,鼓励企业“上云用数赋智”,加强大数据与云计算在社会治理和公共服务领域的深入应用,构建完善云计算产业链。
8.人工智能。发挥国家级人工智能创新应用先导区和全国首个人工智能产业共同体引领集聚效应,建设人工智能超算中心,加快基于人工智能的计算机视听觉、生物特征识别、新型人机交互、智能决策控制等应用技术研发和产业化。到2025年,引进培育30家以上人工智能知名企业和研究机构,形成50个左右人工智能深度应用场景,建设100个以上人工智能应用示范项目,建成国内一流的人工智能创新应用先导区。在制造业、教育、环保、交通、商业、医疗、网络安全、社会治理等重要领域开展试点示范,推动人工智能规模化应用。
9.区块链。推动建设区块链底层基础服务平台,支撑区块链示范性应用落地。鼓励企业、科研院所和高等院校等开展联合攻关,推进加密算法、共识机制、智能合约、侧链与跨链等区块链核心技术取得突破,积极推进区块链技术与大数据、云计算等技术深度融合。在金融、医疗健康、供应链管理、产品追溯防伪、版权保护交易、电子证据存证、信息安全等典型应用场景开展区块链应用试点示范,探索利用区块链数据共享模式开展“数字政府”建设。依托市北区“链湾”、崂山区国际金融中心、青岛西海岸新区区块链服务网络(BSN)应用创新基地等载体,引进培育区块链独角兽企业,培育完善“区块链+”产业生态。
10.基础电子元器件。面向电路类、连接类、机电类、传感类元器件及功能材料类元件、光通信器件等领域,加大研发力度,攻克关键核心技术。强化市场应用推广,在智能终端、5G、工业互联网和数据中心、智能网联汽车等重点行业推动电子元器件差异化应用,加速产品迭代升级。鼓励和引导化工、有色金属、轻工机械、设备仪器等企业进入电子元器件领域,开展关键材料、设备的研发和生产,推进产学研用协同创新,实现全产业链协同发展,增强试验验证能力,提升关键环节配套水平。
(二)高端装备。加快推动高端装备创新发展,结合青岛市产业基础及未来发展趋势,按照高端化、品牌化、规模化和集群化发展方向,畅通“产品研制-示范应用-改进提升-产业化”循环,建设国内重要的先进制造业创新中心。
1.轨道交通装备。依托国家高速列车技术创新中心,面向智能化、轻量化、系列化发展,围绕高速绿色经济铁路装备、智能铁路关键装备、智慧城轨交通装备等领域,加快新技术、新工艺、新材料应用,建设覆盖干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通的具有国际竞争力的轨道交通装备产业基地,提升转向架、动车组轮对、列控系统等关键零部件及系统的研发和制造水平,提高本地产业配套能力和档次,打造世界级产业集群。研制基于人工智能驾驶脑的智能列车谱系化产品,加快时速600公里高速磁悬浮列车等前沿新产品产业化。建设全球轨道车辆认证检测中心和国家城市轨道交通装备质量检验中心,开展装备认证、试验检验,打造轨道交通车辆及重要零部件出口服务基地。搭建车网路一体化核心系统智能仿真平台,开发基于人工智能和大数据技术的智能运维服务,提升轨道交通装备全系列产品的全生命周期集成服务能力。
2.智能制造装备与系统。推动人工智能赋能制造业,突出数字化、网络化、智能化发展导向,坚持自主研发与引进培育相结合,加快发展智能制造系统集成和整体解决方案的推广应用,重点支持智能物流与仓储装备、增材制造装备、智能检测设备等。面向汽车及零部件、纺织服装、家用电器、化工、建材、食品医药、粮食储备和粮油加工等行业智能化升级需求,分行业领域选树典型,推进智能工厂、数字化车间建设与复制推广。加强高端智能化系统研制应用,重点开发可编程逻辑控制器、集散控制系统、数据采集与视频监控系统等工控系统及自主可控的计算机辅助设备(CAD)等系统软件。大力培育国内领先的智能制造装备企业,加快开发更多数字化智能化产品,做大做强“高端制造业+人工智能”青岛品牌。
3.机器人。适应工业互联网发展需求,以机器人整机制造为牵引,加快突破减速器、伺服电机、控制器、传感器、末端执行器等关键共性技术,推进青岛高新区机器人产业集群做大做优。面向工业生产领域,重点发展涂胶、装配、激光加工、焊接、智能检测喷涂、码垛、搬运等工业机器人;面向商业、医疗、教育、生活等领域,重点发展家庭服务、教育、护理和康复服务机器人;面向安全生产和消防等领域,着力开发消防救援机器人、特种作业机器人。加强检测认证能力建设,参与机器人行业标准体系及国家标准制定,鼓励机器人企业完善试验验证基础设施,健全机器人检测评价体系。推动机器人本体、核心零部件、集成应用、配套服务全产业链发展,打造中国北方最大的机器人产业基地。
4.高档数控机床。围绕重型数控切割机床、数控特种加工机床、金属切削机床等重点产品,加快机床制造业提档升级,以提升可靠性、精度保持性为重点,攻克高速高效高精加工与成形制造等核心技术和关键零部件生产,实现质量、性能新突破,补齐与国际先进水平差距。支持企业加强创新能力建设,开发应用精密、高速、高效、柔性并具有网络通信等功能的高档数控机床、基础制造装备及集成制造系统,提升高档数控机床与工业机器人的自检测、自校正、自适应、自组织能力和智能化水平。
5.重大成套装备。支持重大成套装备向智能化、无人化升级,重点加快纺织机械、轮胎成套装备、空气弹簧智能制造生产线、锂电浆料制备成套装备等的开发及产业化,突破高档数控加工中心、热冲压力成型生产线等重大短板装备,推动机械装备产品由数字化单机向智能化制造单元和成套设备转型。鼓励企业建设成套装备的综合测试验证平台,全面提升相关行业重大成套装备的产业化能力。建设一批具有引领示范作用的自动化生产线、数字化车间、智能工厂。根据民生领域重大装备需求,提升重点高档装备制造能力,实施重大智能制造示范应用工程,大力发展智能农业机械装备、智能化纺织成套装备、智能物流及仓储装备等智能制造成套装备。
(三)新能源。顺应新能源产业发展趋势,围绕建设新能源装备和应用强市,以技术创新为引领,加快新能源在电力、交通等领域的推广应用,推动我市成为新能源产业集聚示范区。
1.风能。探索在远海建设大型海上风电场,加快海上风电重点项目建设。重点推进3-5MW风电机组技术研发及规模化应用,研制具有自主知识产权的6-10MW及以上风电机组和轴承、叶片等关键部件,提升风电产业智能化加工和质量控制水平。加快开展海域离岸海上风电与海洋牧场融合发展试验,健全海上风电产业技术标准体系和用海标准。积极争取建设国家级海上风电检测基地。坚持集中与分散并举开发利用风电,有序发展陆上集中式风电。
2.太阳能。积极发展太阳能光伏装备、太阳能热利用装备、太阳能热发电装备制造等。大力推广太阳能建筑一体化应用。支持企业通过并购重组打造品牌、做大做强,延伸产业链条,力争形成完整产业链条,促进产业整体竞争力提升。实施光伏“领跑者”计划,重点发展大型中温平板集热器、选择性吸热体涂层材料等产品。建设一批农光、渔光等“光伏+”综合利用示范区,促进光伏与其他产业有机融合。
3.氢能。综合推广利用氢能源,打造国内重要的氢能产业基地,建设“东方氢岛”。探索氢能纳入区域能源体系,拓展氢能在工业、建筑、交通、物流等领域应用,实现多种能源协调发展,建设绿色、智能、高效能源体系。壮大氢能及燃料电池产业链条,重点突破质子交换膜、双极板、高性能碳纸、低铂催化剂等关键材料,形成系列化燃料电池品牌产品,实现“单电池-电堆-发动机-整车”全产业链高端化发展。依托山东能源研究院等建设山东氢能检验检测平台。
4.生物质能。加强生物质技术创新重点实验室建设,推进技术创新,提高技术集成度,突破生物质转化利用关键技术。大力发展生物质能沼气工程技术和设备、生物质供热和发电锅炉、生物质成型燃料成套设备等。积极推进生物质发电、城镇生活垃圾焚烧热电联产、生物质液体燃料和生物质燃气项目,开展生物质供热、供暖、供气示范项目建设。
5.能源互联网。加快建设智能电网、微电网、分布式能源、新型储能等基础设施网络及电力系统要素,构建以电为中心的综合智慧能源供应系统。推动能源企业与大数据通信企业相互渗透,打造能源互联网平台,鼓励以民营资本为主体打造“能源+互联网+金融”体系。支持研发应用信息系统与物理系统的高效集成与智能化调控、能源大数据集成和安全共享、储能和电动汽车应用与管理以及需求侧响应等技术,形成较为完备的技术标准体系和产业基础。
(四)新材料。聚焦基础优势材料、前沿材料和行业垄断材料,全面提高新材料自主创新能力,突破关键性能,推动产业品类实现智能化、轻量化、极端化,着力构建产学研相结合、产业链协同创新发展的新材料产业体系,将新材料产业打造成为青岛市新兴产业发展的骨干力量。
1.基础优势材料。发挥董家口港口优势,做大做强轻质烯烃深加工产业链,加强乙烯、丙烯深加工产业链和聚碳酸酯产业链重点项目建设,加快实现先进有机材料产业化。大力发展高端改性塑料产品、高分子复合材料产品,打造高端医用高分子产业链。加速橡胶轮胎行业的高性能合成橡胶材料产业化,提升全钢半钢子午胎、航空胎性能,扩大产业化规模。鼓励企业开发性价比优良、环境友好的涂料品种,重点发展高性能石化防腐涂料、海洋防腐、防污涂料等专用产品。鼓励建设水处理用高通量纳滤膜、高性能反渗透膜以及污水治理和海水淡化用特种膜、高性能低成本电解用离子交换膜等产品的工业化项目。
2.前沿新材料。提升石墨烯粉体、石墨烯薄膜等规模化制备水平,加快拓展石墨烯在光电子、航空装备、新能源、生物医药等领域的应用,打造石墨烯产品研发生产基地。加快高性能碳纤维材料研发,聚焦轨道交通产业需求,实现碳纤维制品产业化。积极发展为第三代半导体、平板显示器、印制电路板、集成电路、新能源电池领域配套的碳化硅单晶衬底材料、氮化镓晶体、氮化硅半导体封装材料、TFT液晶材料、OLED发光材料等新材料,加快品种更替和质量升级,满足电子信息产业更新换代需求。
3.高端专用材料。加强先进金属材料在航空航天、高端装备、海洋工程及装备、轨道交通、电子信息等领域的推广应用。以满足装备制造和重大工程需求为目标,发展高性能和专用特种优质钢材,发展高强度及超高强度特殊用钢。突破发展非晶合金系列软磁材料、高强高韧铝合金材料、高强耐热铝合金材料、特种有色晶种材料、新型铝合金复合材料等专用材料。研发高性能铸造镁合金、高强韧变形镁合金和低成本镁合金及其加工技术,推进镁合金在汽车零部件、轨道列车、电子等领域的应用。
4.海洋生物材料。围绕军工、纺织化纤、健康医疗等产业需求,建设一批海藻纤维、甲壳素/纤维素复合纤维及功能材料产业化项目,大力发展药用辅料级、创面敷料级、体内植入级的褐藻胶、壳聚糖、透明质酸和胶原蛋白,重点开发止血材料、创伤修复材料、组织工程材料和药物缓控释材料等海洋生物医用材料,扩大产品市场规模,实现海洋水产品深加工利用的多元化发展。
5.功能性材料。积极布局新一代增材制造技术研究,重点研制激光、电子束、离子束驱动的主流增材制造工艺装备,开发高功率光纤激光器、扫描振镜等配套核心器件,突破钛合金、高强合金钢、高温合金、不锈钢镍基粉末、耐高温高强度工程塑料等增材制造专用材料。
(五)智能网联及新能源汽车。瞄准汽车产业轻量化、新能源化、智能网联化发展方向,加大轻量化材料、高续航电池、智能车联网、整车热管理等关键技术攻关,大力发展新能源汽车整车生产,实现零部件制造突破,完善新能源汽车应用生态。
1.整车制造。以重点发展纯电动汽车、兼顾发展混合动力汽车、加快布局氢燃料电池汽车为技术路线,大力引进新能源整车大项目,补齐产业链关键短板和供应链薄弱环节,推进整车企业产能释放、车型升级。依托青岛国际院士港、吉林大学青岛汽车研究院等机构,重点攻克整车平台正向研发、轻量化、整车安全和智能网联汽车感知、决策、控制系统等关键技术,加快提升整车检测及诊断能力和智能制造水平。
2.无人驾驶。围绕无人驾驶核心算法、线控底盘、动力执行、环境感知、平台调度等五大系统,实施精准招引,构建完善的产业生态链。制定智能网联汽车道路测试和示范应用管理实施细则,发展路侧感知技术,有序开放自动驾驶测试道路,建设5G智慧交通示范道路,率先在青岛西海岸新区、即墨区、青岛蓝谷等区域划定并建设开放或半开放智能汽车测试区。推动青岛西海岸新区、即墨区、莱西市、城阳区、青岛高新区等区域先行先试发展智能网联汽车。优先开展智能交通示范路线运营,稳步推进特定场景示范应用。开展智能汽车产业支撑能力建设,完善智能汽车测试评价体系,推动测试评价技术及验证工具研发应用。支持智能网联汽车第三方公共服务平台建设。
3.关键零部件。开展正负极材料、电解液、隔膜等关键核心技术研究,加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的动力电池和燃料电池技术攻关,加快固态动力电池技术研发及产业化。支持基础元器件、关键生产装备、高端试验仪器、开发工具、高性能自动检测设备等基础共性技术研发创新。攻关新能源汽车智能制造海量异构数据组织分析、可重构柔性制造系统集成控制等关键技术。充分发挥整车企业的虹吸效应,集聚引进关键配套,完善产业链条。重点发展车载操作系统、新型电子电气架构、高效高密度驱动电机系统等关键技术和产品。开展高性能铝镁合金、纤维增强复合材料等车辆轻量化关键材料产业化应用。
4.配套设施。加快建设布局合理、适度超前、快充为主、慢充为辅的电动汽车充电网络,大力推进公共停车场、居民小区、机关企事业单位驻地充换电基础设施建设,加强智能有序充电、大功率充电等新型充电技术研发与推广应用。根据换电模式电动汽车推广情况,有序推进换电设施建设。依托新能源汽车综合监管平台,加强全市充电基础设施统一监管,打造便捷高效的城市充电服务网络,满足绿色出行充电需求。
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4月25日,山东巨野县新能源高质量发展工作专班办公室发布《关于开展光伏市场专项整治工作的公告》。公告显示,自2025年4月26日至2025年7月26日,对巨野县光伏市场开展为期三个月的专项整治,专项整治期间,光伏项目暂停备案。专项整治结束后,光伏项目备案放开时间另行通知。详情如下:关于开展光伏市
4月23日,山东省能源局下发《山东省分布式光伏发电开发建设管理实施细则(征求意见稿)》。文件明确,一般工商业、大型工商业分布式光伏原则上选择全部自发自用模式,也可采用自发自用余电上网模式。采用自发自用余电上网的,年自发自用电量占发电量的比例不低于50%,上网电量全部参与电力现货市场。对
4月17日,山东省发展改革委、山东省能源局、国家能源局山东监管办公室联合发布《关于推动虚拟电厂试验示范工作高质量发展的通知》,提出对符合条件的虚拟电厂试验示范项目予以政策支持,鼓励虚拟电厂按照市场规则参与相应电能量市场、辅助服务市场、容量市场等,鼓励发电储能类虚拟电厂,允许通过配建
4月21日,山东省能源局印发山东省2025年新能源高水平消纳行动方案。文件明确,2025年,完成煤电灵活性改造2000万千瓦左右,建成新型储能300万千瓦,全省新能源利用率保持较高水平。重点任务方面,新能源结构优化行动:1.加快发展风电。快速提升风电装机规模,减少电力系统调节压力。海上风电建成华能半
日前,针对民众对于为什么要不断优化分时电价政策的问题,山东省蒙阴县发改局作了回复。蒙阴县发改局表示,主要是三个方面促成分时电价政策的出台。(一)山东省电力结构已发生较大变化。历史上山东电力结构以火电为主,近年来山东省积极推进能源绿色低碳高质量发展,新能源装机规模不断扩大,2024年底
4月15日,山东省人民政府新闻办举行“抓改革创新促高质量发展”主题系列新闻发布会。会上,山东省发改委副主任刘勇介绍,“五段式”分时电价政策简单来讲,就是将1天分为尖、峰、平、谷和深谷五个时段,以2025年4月份35千伏一般工商业电价为例,低谷时段为10:00至15:00,电价为每度0.35元,其中深谷时
4月15日,山东省政府新闻办举行“抓改革创新促高质量发展”主题系列新闻发布会。山东省发展改革委副主任刘勇从分时电价机制的重要意义、目前的主要创新点、未来的深化方向3个方面,作了详细介绍。具体如下:一、分时电价机制的重要意义分时电价机制的实施,为山东带来了显著的经济效益、生态效益和社会
近日,山东省生态环境保护工作委员会发布关于印发《美丽山东建设规划纲要(2025—2035年)》的通知。通知指出,大力发展新能源。以渤中、半岛南、半岛北三大片区为重点,加快打造山东半岛海上风电基地。稳妥有序推进陆上风电开发建设,推动陆上风电改造升级。积极参与国家大型风电光伏基地开发,打造鲁
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