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最近这几年,国内对新能源领域非常看重对新能源汽车领域的补贴,更是达到了巅峰,而比较有意思的是,不仅仅是中国很看好这个行业,美国同样是如此。在补贴方面,美国对新能源以及新能源汽车的补贴同样是在每年增长,在当下利润不明,但在未来或许拥有更大前途的行业,确实是值得补贴。
靠补贴能砸出新世纪吗?
那么靠补贴真的能够砸出一个新的世纪吗?现在地球上使用的能源基本上是电力以及石油,然后电力的来源同样是非常固定,分为水力与火力,或多或少要影响到生态环境,石油就更不用说了,这属于一种短时间内不可再生资源,每消耗一吨地球上就会减少一吨石油资源,对生态的破坏同样是非常显著。
一来是保护环境,二来是改革世界找出一种更环保更有效率的能源,拥有这样美好的前景,国家确实没有理由不补贴,但是纯粹搞补贴赚不到钱的一个行业可能真的不太行。比如说国内就出现了很多骗补的新能源汽车公司,他们做出来的是最廉价的新能源汽车空壳,天下的乌鸦一般黑,美国同样如此, 所以说,补贴也许可以促进或刺激某一个领域的发展,但是历史依旧要按照原有的步骤一步一步推进才是正确的。
从新能源汽车到太阳能,马斯克的布局远远不仅汽车
很多人都听说过马斯克这个名字,也知道现在马斯克的新能源汽车是全世界最出名的新能源汽车,在中国卖的同样不错,但似乎马斯克所想要去做大的一个事业,绝对不仅仅是汽车而已。2016年马斯克买下了美国的一家太阳能公司Solarcity,为了做成这笔交易,他跟公司内所有的股东都翻脸了,因为大家都不同意。
不同意的原因很世俗,因为大多数人认为马斯克是在拯救自己的家族财富,在美国众多的太阳能公司当中,Solarcity的表现并不算太好,而这家公司的创始人是马斯克的两位表兄弟。对马斯克而言,买下这家公司可以防止家族的公司破产财产缩水。然而其他股东就很是无语了,你保家族干嘛非得拉我们下水?
太阳能有搞头吗?
当然太阳能跟新能源汽车并非是完全没有交集的两个领域,马斯克的这笔收购可以被理解成为了保护家族财产,但是对特斯拉或许真的是有利的。因为早在2006年马斯克就已经规划了新能源汽车的走向,是要从纯粹的使用电池发展到永续能源,也就是太阳能这样的能源。当太阳能汽车一旦面世,那么大家不需要去加油站加油,同样也不需要在家里充几个小时的电。
这件事情说起来似乎不是太轰动,但其实是可以改变这个世界的!你想一想,自己有一辆汽车,能源一直都可以靠太阳能,然后续航约等于无限。只要太阳能的利用吸收以及存储技术成熟,特斯拉的汽车别再像以前那样,动不动就出几个车祸与失控失火,马斯克的想法或许还真的能成!
刚刚我们说到了太阳能一旦可以普及,是一种能够改变世界的技术,且我们介绍了这种技术的优点,那么缺点是什么?
曾经有记者问马斯克,太阳能发电与汽车最大的缺点是什么?
马斯克说:很遗憾的是,我们晚上没有太阳。
然而事实上,我们可以再补充一句,不仅仅是晚上没有太阳,白天也很少有晴天。
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