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高铁的发展极大程度上方便了人们的旅游出行,国内纷纷掀起了一股旅游小热潮,旅游人数急速增加,很多游客出行的选择第一的交通工具就是高铁,可见高铁在中国的重要性有多大。
可是有的游客在旅游的过程中,发现有这样的一个国家,经济发展也是十分飞快,并别还首先发明了太阳能火车,太阳能技术十分先进,该国表示已经“赶超”中国了,并且本地人车票只要人民币1元,不看还不知道,这个国家就是印度。
印度是中国游客喜欢旅游的国家之一,最近几年的发展十分迅猛,印度每一年都在变化,现如今已经拥有亚洲最大的火车铁路交通网络,每天至少有1.1万辆火车在运营,每年消耗巨大的油量。
但是印度这个国家非常“有自信”,不论中国的悬磁列车怎样环保,他们都声称将在不久超越中国,他们的底气到底来自哪里呢?
导游说,是因为印度已经发明了太阳能火车,并且已经投入运营了。这是每个火车车厢上面都有块太阳能板,将太阳能转化为火车动力,每年可以为国家节省大量资金和油耗,并车车票只需要10卢比,也就是1元人民币,深受当地人喜爱。
很多中国游客听了纷纷要到印度去看看这辆神奇的“太阳能火车”,但是中国游客看到之后,纷纷都说:太“厉害”了!原来是这辆火车仍然是以柴油功能为主,太阳能板的作用微乎其微,外加时速只有80,实在是太“厉害”了。不少游客都说和想象的不一样。
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2022年1月8日,上迈(镇江)新能源科技有限公司(以下简称上迈新能源)在江苏扬中市举行了隆重的1GW轻质光伏基地投产典礼。扬中市政府领导、上迈新能源董事长施正荣院士及相关领导出席了本次活动。典礼上,上迈新能源董事长施正荣院士向扬中市各级主管部门对上迈的支持和帮助表示感谢。施院士坚信,在
中国最近几年的发展十分迅速,尤其是中国的高铁,不光国内人表示很赞,就连国外友人来中国游玩,都表示一定要来乘坐一下中国高铁,乘坐后连连称赞,高铁的发展方便了人们的出行,掀起了一阵旅游热潮,旅游人数大大的增加,很多游客出门首选的交通工具就是高铁,因为高铁速度快,而且价格相比飞机比较便
太阳能汽车已有先例,但太阳能火车我们大概很少听说。近日,澳大利亚东南部,新南威尔士州的拜伦湾(ByronBay)出现了世界上第一列太阳能火车。(来源:微信公众号“微锂电”ID:V-lidian作者:蔡雅倩)这列火车的原型是一列1949年的“骨灰级”火车,它曾经在3公里长的海岸轨道上行驶,连接了拜伦镇中心
提到火车,相信小伙伴们一定都不陌生了吧。毕竟要做长途旅行,火车总是我们首先考虑的交通工具,价格便宜不说,如今火车的速度也是相当快的,乘坐起来更是十分舒适。不过无论是传统的蒸汽火车,还是现代化的高铁动车,对能源的消耗量都是非常大的,因此如何用更少的能源让火车跑到更快更远,一直是工程
阿根廷胡胡伊省政府正在紧锣密鼓地进行一项交通建设工程,以加快推动拉丁美洲及阿根廷第一列太阳能动力旅游观光专列项目。据悉,阿根廷是继中国,印度和澳大利亚之后,世界第四个建造太阳能火车的国家。该项目的目的是希望旅游专列从圣萨尔瓦多德胡胡伊(SanSalvadordeJujuy)出发,沿铁路线开往拉基亚
据台湾中时电子报12月28日报道,澳大利亚拜伦湾铁路公司推出了全世界第一辆太阳能列车,并在新南威尔斯省实际运作。虽然行车距离不长,但其绝对是一种重要突破,证明了太阳能动力可以实际用于运输。据报道,这辆太阳能列车由柴油列车改装而成,原本两具柴油引擎被电池和马达取代,车顶铺有太阳能发电板
新能源驱动的出行方式是近些年来人们关注的热点,太阳能发电驱动的电动车是许多人梦想中的最绿色出行方式。但人们在稍作了解后都会敏锐的发现受限于太阳能发电的能量密度,太阳能车从概念到真正变为实用可能仍有很大的门槛需要跨越。但其他出行方式呢,是否有与太阳能擦出火花的可能性呢,下面就给大家
说起印度人的开挂技能,第一当属扒火车了。那人山人海的场景,真心让中国网友佩服的五体投地。但另一方面也说明了印度火车很落后~相较于中国高铁,印度的火车简直就是蜗牛在爬行哇!可近日,印度在火车领域算是有了大动作。在化石燃料日趋减少的情况下,作为能源消耗大国之一的印度,对太阳能的利用可
北极星太阳能光伏网总结8月17日要闻,欧盟将逐步降低对华光伏双反措施最低限价、黑龙江关于加快推进村级(含户用)光伏扶贫电站建设的通知、江西发改委关于实施光伏扶贫扩面工程的指导意见的通知(征求建议稿)等,详情如下:欧盟将逐步降低对华光伏双反措施最低限价黑龙江关于加快推进村级(含户用)
今天我们来聊一聊印度刚刚开通的太阳能火车-柴油电动多单位(DEMU)列车。近年来环境污染越来越严重,汽车、火车等交通工具的使用排放出的大量有害气体是助力环境污染的一个重要因素。为了减轻环境污染问题,各国也开始研发新能源驱动的交通工具,一直以来被公认为是环境污染最为严重国家的印度也推出
2025年5月18日,晶澳迎来了成立20周年的历史性时刻。回顾晶澳的发展历程,没有大起大落,而是一直依靠产品力和口碑,以持续领跑的姿态,在光伏产业中走出了一条稳健的韧性成长之路。当众多同期崛起的行业巨头相继折戟沉沙,这家诞生于2005年的“元老级”企业,却始终稳居全球光伏产业“第一排”——这
近日,中国最大光伏能源+LNG双燃料汽车运输船“远海口”轮在广州南沙首航。该船满载来自中国品牌生产的车辆,其中九成以上为新能源汽车,驶向希腊、土耳其、意大利、突尼斯等国家。隆基为该船提供高效光伏组件,用可靠表现助力打造全球领先的低碳智能船舶典范。“远海口”轮总长199.9米,船舶总吨达682
5月14日,建设银行云南省分行党委书记、行长杨中仑率建设银行云南省分行党委委员王志斌,建设银行大理州分行党委书记、行长石仑,建设银行云南省分行授信审批部总经理徐丽娟,建设银行云南省分行公司业务部总经理陈江云,建设银行云南省分行机构业务部总经理罗丹,建设银行云南省分行投资银行部副总经
北极星售电网获悉,5月15日,陕西省西安市人民政府发布关于印发支持光伏产业链能力提升实施方案(2025—2027年)的通知,到2027年,全市光伏新增装机量2GW,光伏累计装机量达到4.3GW。建设100个“光伏+”乡村振兴行政村,新建公共机构建筑、工业厂房屋顶光伏覆盖率不低于55%,建设一批零碳(低碳)工厂
近日,永福股份旗下子公司永福运维成功中标两大重要运维项目:华电新能源集团广东分公司2025-2026年光伏项目生产运维外委服务,以及三峡精工宜昌国诚涂镀板分布式光伏项目运维服务项目,彰显了永福运维在新能源运维领域的综合实力。华电新能源项目覆盖广东区域“渔光互补”“农光互补”集中式光伏电站
2025年5月7日至9日,在德国慕尼黑智慧能源展的聚光灯下,兴晟能源以创新技术实力与全球视野,再度掀起行业热潮!展会期间,兴晟能源与多家国际企业达成战略合作,进行了现场签约,标志着其全球化战略迈入全新阶段。图1:兴晟能源德国慕尼黑智慧能源展现场五大产品齐亮相,拓展光伏应用新边界展会现场,
日前,全球光伏行业最具影响力的专业展会之一——IntersolarEurope2025在德国慕尼黑盛大开幕。展会云集全球顶尖太阳能企业,共探欧洲能源转型新趋势。中信博携“跟踪+”“绿电+”全场景一站式解决方案亮相展会,为欧洲能源转型及光伏产业发展注入全新动能,吸引众多观众驻足。跟踪+解决方案实力瞩目备
5月10日,青海日报刊发《关于拟拆除玛多县“金太阳”项目独立光伏电站的告知书》。根据公告,果洛藏族自治州玛多县境内现有“金太阳”光伏电站3座,分别是玛多县扎陵湖乡上多卡40kW电站、玛多县扎陵湖乡下多卡20kW电站以及玛多县黄河乡塘格玛村40kW电站。因建设单位失联,长期无人维护,现拟对以上三座
越来越多中国光伏和储能企业与欧洲经销商、服务型企业建立紧密合作。随着中国制造商在欧洲参与多个电池园区和大型储能电站建设,本地合作伙伴有助于企业更好适应欧洲市场法规、电网标准等要求。同时,通过建立本地化售后与运维服务体系,企业产品的可信赖度和竞争力得到进一步提升。为期三天的2025年欧
4月下旬,在大邱举办的2025韩国国际绿色能源展上,盛能杰携全新单相并网逆变器SE2-10.5KTL系列,三相并网逆变器SE100-125KTL-M3系列,以及三相储能逆变器SE12-30KHB系列,精彩亮相。这些新机型具备出色的发电效率和可靠的安全性能,能通过灵活的系统配置满足韩国用户的多元化需求。作为光伏并网以及储能
4月29日,由晶澳智慧能源承建的北京中海广场23.4千瓦屋顶分布式光伏发电项目正式并网运行。项目由晶澳智慧能源与三菱电机电力机电装备(北京)有限公司联合打造,通过在中海大厦中楼屋面铺设60块385Wp单晶硅轻质柔性光伏组件,实现直流侧装机容量23.1kWp,以"自发自用、余电上网"模式接入低压电网,通
印度财政部宣布,对原产于或自中国、越南出口的太阳能玻璃产品正式征收为期五年的反倾销税,执行时间追溯至2024年12月4日。此次税率介于每公吨570美元至664美元之间,适用于透光率不低于90.5%、厚度不超过4.2毫米、任一边长大于1,500毫米的压花钢化玻璃(无论是否镀膜)。财政部在通知中指出,调查期间
日前,欧洲光伏产业协会的一份新报告援引印度国家太阳能联合会(NSEFI)的信息称,到2030年,印度光伏组件产量将大幅提升,达到160GW,太阳能电池产量将达到120GW,高于2025年的80GW和15GW。这一预期增长凸显了印度对扩大其太阳能制造基地的关注,旨在支持可再生能源目标并减少对进口的依赖。印度的目
2025年5月10日,印度财政部税收局发布第03/2025-Customs(CVD)号通报称,接受印度商工部于2025年2月11日对原产于或进口自越南的有涂层或无涂层纹理钢化玻璃(TexturedTemperedCoatedandUncoatedGlass)作出的反补贴肯定性终裁建议,决定对越南的涉案产品征收为期5年的反补贴税,税额为进口商品报关价(l
印度大型综合性集团信实工业有限公司(RelianceIndustriesLimited,简称RIL)宣布,已正式投产其异质结(HJT)太阳能组件制造项目的首条生产线,这是公司规划年产能10GW的一部分。在近日召开的2024财年第四季度财报电话会上,RIL首席财务官V.Srikanth表示,公司已投产首条GW级(gigawatt-scale)太阳能
印度奥里萨邦政府已在Dhenkanal地区为INOXSolar分配土地,用于建设年产能分别为4.8GW的太阳能电池和组件制造工厂。该项目总投资预计约为400亿印度卢比(约合48.2亿美元),将为当地创造超过3,500个就业岗位,并助力印度实现到2030年非化石能源装机达到500GW的国家目标。INOXSolar隶属于INOXGFL集团,该
近日,总部位于印度古吉拉特邦的光伏EPC及可再生能源解决方案供应商ProzealGreenEnergy,正筹备上市事宜。该公司已向印度证券交易委员会(SEBI)递交招股说明书,拟通过首次公开募股(IPO)募集70亿印度卢比(约合8400万美元)资金。本次IPO包括35亿印度卢比(4200万美元)的新股发行,以及同等规模的
太阳能组件制造商Solx正在波多黎各阿瓜迪亚(Aguadilla)的前惠普工业园区内各建设该国首个太阳能组件制造工厂,规划产能为1GW。Solx表示,该项目总投资预计为6400万美元,目前正在推进的第一阶段建设已投入2500万美元。公司强调其“100%本土所有、运营,无任何外国利益参与”的特征,并表示工厂建设期
日前,印度光伏制造商WaareeEnergies在古吉拉特邦Chikhli的5.4GW太阳能电池超级工厂正式投产,这一项目成为印度迄今为止规模最大的光伏电池生产基地。据悉,Waaree分两阶段投产了位于Chikli的工厂,涵盖PERC和TOPCon技术。该公司今年1月已投产1.4GW单晶PERC产能,2月,其首席执行官AmitPaithankar表示
2025年3月27日,印度商工部发布公告称,应印度国内企业AsahiIndiaGlassLtd.、GoldPlusGlassIndustryLtd.、GoldPlusFloatGlassPvt.Ltd.以及SaintGobainIndiaPvt.Ltd.提交的申请,对原产于或进口自马来西亚的浮法玻璃(ClearFloatGlass)发起第一次反倾销日落复审调查。本案主要涉及印度海关编码70051090
近日,印度新能源与可再生能源部(MNRE)发布了关于光伏电池的国内制造要求(DCR)规范。根据规定,基于晶体硅技术的光伏电池,只有在使用印度生产的未扩散硅片(也称为“黑色硅片”),才能被认定为“印度制造”,这些硅片被归类为关税总目3818。如果企业使用进口的已扩散硅片(也称为蓝硅片),将不被
印度电力部(MoP)近日发布了一项重要的监管更新,要求所有新的太阳能光伏电力招标项目必须配备至少2小时的协同储能系统(ESS),其容量需达到太阳能项目装机容量的10%,这一新规将对印度的可再生能源行业产生积极影响。新规适用于机构及州级公用事业光伏招标项目该建议书面向所有可再生能源实施机构(REIA)
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