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高铁的发展极大程度上方便了人们的旅游出行,国内纷纷掀起了一股旅游小热潮,旅游人数急速增加,很多游客出行的选择第一的交通工具就是高铁,可见高铁在中国的重要性有多大。
可是有的游客在旅游的过程中,发现有这样的一个国家,经济发展也是十分飞快,并别还首先发明了太阳能火车,太阳能技术十分先进,该国表示已经“赶超”中国了,并且本地人车票只要人民币1元,不看还不知道,这个国家就是印度。
印度是中国游客喜欢旅游的国家之一,最近几年的发展十分迅猛,印度每一年都在变化,现如今已经拥有亚洲最大的火车铁路交通网络,每天至少有1.1万辆火车在运营,每年消耗巨大的油量。
但是印度这个国家非常“有自信”,不论中国的悬磁列车怎样环保,他们都声称将在不久超越中国,他们的底气到底来自哪里呢?
导游说,是因为印度已经发明了太阳能火车,并且已经投入运营了。这是每个火车车厢上面都有块太阳能板,将太阳能转化为火车动力,每年可以为国家节省大量资金和油耗,并车车票只需要10卢比,也就是1元人民币,深受当地人喜爱。
很多中国游客听了纷纷要到印度去看看这辆神奇的“太阳能火车”,但是中国游客看到之后,纷纷都说:太“厉害”了!原来是这辆火车仍然是以柴油功能为主,太阳能板的作用微乎其微,外加时速只有80,实在是太“厉害”了。不少游客都说和想象的不一样。
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2022年1月8日,上迈(镇江)新能源科技有限公司(以下简称上迈新能源)在江苏扬中市举行了隆重的1GW轻质光伏基地投产典礼。扬中市政府领导、上迈新能源董事长施正荣院士及相关领导出席了本次活动。典礼上,上迈新能源董事长施正荣院士向扬中市各级主管部门对上迈的支持和帮助表示感谢。施院士坚信,在
中国最近几年的发展十分迅速,尤其是中国的高铁,不光国内人表示很赞,就连国外友人来中国游玩,都表示一定要来乘坐一下中国高铁,乘坐后连连称赞,高铁的发展方便了人们的出行,掀起了一阵旅游热潮,旅游人数大大的增加,很多游客出门首选的交通工具就是高铁,因为高铁速度快,而且价格相比飞机比较便
太阳能汽车已有先例,但太阳能火车我们大概很少听说。近日,澳大利亚东南部,新南威尔士州的拜伦湾(ByronBay)出现了世界上第一列太阳能火车。(来源:微信公众号“微锂电”ID:V-lidian作者:蔡雅倩)这列火车的原型是一列1949年的“骨灰级”火车,它曾经在3公里长的海岸轨道上行驶,连接了拜伦镇中心
提到火车,相信小伙伴们一定都不陌生了吧。毕竟要做长途旅行,火车总是我们首先考虑的交通工具,价格便宜不说,如今火车的速度也是相当快的,乘坐起来更是十分舒适。不过无论是传统的蒸汽火车,还是现代化的高铁动车,对能源的消耗量都是非常大的,因此如何用更少的能源让火车跑到更快更远,一直是工程
阿根廷胡胡伊省政府正在紧锣密鼓地进行一项交通建设工程,以加快推动拉丁美洲及阿根廷第一列太阳能动力旅游观光专列项目。据悉,阿根廷是继中国,印度和澳大利亚之后,世界第四个建造太阳能火车的国家。该项目的目的是希望旅游专列从圣萨尔瓦多德胡胡伊(SanSalvadordeJujuy)出发,沿铁路线开往拉基亚
据台湾中时电子报12月28日报道,澳大利亚拜伦湾铁路公司推出了全世界第一辆太阳能列车,并在新南威尔斯省实际运作。虽然行车距离不长,但其绝对是一种重要突破,证明了太阳能动力可以实际用于运输。据报道,这辆太阳能列车由柴油列车改装而成,原本两具柴油引擎被电池和马达取代,车顶铺有太阳能发电板
新能源驱动的出行方式是近些年来人们关注的热点,太阳能发电驱动的电动车是许多人梦想中的最绿色出行方式。但人们在稍作了解后都会敏锐的发现受限于太阳能发电的能量密度,太阳能车从概念到真正变为实用可能仍有很大的门槛需要跨越。但其他出行方式呢,是否有与太阳能擦出火花的可能性呢,下面就给大家
说起印度人的开挂技能,第一当属扒火车了。那人山人海的场景,真心让中国网友佩服的五体投地。但另一方面也说明了印度火车很落后~相较于中国高铁,印度的火车简直就是蜗牛在爬行哇!可近日,印度在火车领域算是有了大动作。在化石燃料日趋减少的情况下,作为能源消耗大国之一的印度,对太阳能的利用可
北极星太阳能光伏网总结8月17日要闻,欧盟将逐步降低对华光伏双反措施最低限价、黑龙江关于加快推进村级(含户用)光伏扶贫电站建设的通知、江西发改委关于实施光伏扶贫扩面工程的指导意见的通知(征求建议稿)等,详情如下:欧盟将逐步降低对华光伏双反措施最低限价黑龙江关于加快推进村级(含户用)
今天我们来聊一聊印度刚刚开通的太阳能火车-柴油电动多单位(DEMU)列车。近年来环境污染越来越严重,汽车、火车等交通工具的使用排放出的大量有害气体是助力环境污染的一个重要因素。为了减轻环境污染问题,各国也开始研发新能源驱动的交通工具,一直以来被公认为是环境污染最为严重国家的印度也推出
4月29日,由晶澳智慧能源承建的北京中海广场23.4千瓦屋顶分布式光伏发电项目正式并网运行。项目由晶澳智慧能源与三菱电机电力机电装备(北京)有限公司联合打造,通过在中海大厦中楼屋面铺设60块385Wp单晶硅轻质柔性光伏组件,实现直流侧装机容量23.1kWp,以"自发自用、余电上网"模式接入低压电网,通
在第十三届储能国际峰会(ESIE2025)上,固德威副总裁王英歌系统阐释企业战略,彰显新能源企业绿色转型的先锋力量。随着可再生能源在电力系统中的占比逐年提高,以新能源为主体的新型电力系统正在加速构建。近期,国家发改委、国家能源局联合发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量
日前,交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。其中提到,因地制宜推进港口航道清洁能源综合利用。结合港口码头、航道运河既有条件,在确保港口作业、船舶通航等安全前提下,依托港池、仓库、防波堤等,因地制宜推广海洋能、光伏、风电等新能源就地开发利用。鼓励集装箱枢纽
4月16日,经美国国家可再生能源实验室(NREL)认证,隆基自主研发的晶硅-钙钛矿两端叠层电池转换效率达到34.85%,再次刷新晶硅-钙钛矿叠层电池转换效率世界纪录。消息一出,关于隆基“量产一代、研发一代、储备一代”的产品研发体系再次引发行业关注和讨论。1年零5个月,提升0.95%光电转换效率是光伏技
近日,华晟新能源在东南亚市场再传捷报——为泰国橡胶制品龙头企业SriTrangAgro-IndustryPublicCo.,Ltd.(简称“STA”)供货的13.6MW异质结项目群陆续完成并网发电。在该项目中,华晟喜马拉雅系列G12-132异质结组件以地面与水面协同部署的“水陆两栖”模式,在泰国多个地区形成独特的清洁能源矩阵,暹
近日,正泰新能与秘鲁领先的可再生能源企业INSOELECSOLAR携手推进的3.2MW光伏项目正式投入运营。该项目位于秘鲁伊卡市的Agrolatina工厂,距离首都利马仅数小时车程。该项目不仅为当地葡萄种植产业注入绿色动能,更以高效光伏技术推动区域可持续发展。项目采用5080块正泰新能自主研发的ASTRON5系列组件
近日,天合富家于广州成功举办2025原装光伏系统招商会。此次招商会聚焦行业新政变化,深度剖析市场趋势,全面展示天合富家的综合实力,吸引众多行业人士与潜在合作伙伴的参与,为分布式光伏产业发展注入新动力。当前,分布式光伏行业正处于关键变革期。《分布式光伏发电开发建设管理办法》明确分类管理
北极星储能网获悉,4月22日,安徽省先进光伏和新型储能产业集群建设领导小组办公室发布《关于征集先进光伏和新型储能领域专家库的通知》。其中明确要求,应具有高级以上专业技术职称,或具有丰富的相关工作经历和管理经验,专业造诣较深,熟知其所在专业或者行业的国内外情况及相关法律、法规、政策和
在固有印象中,光伏产业可谓“分工明确”,敏锐且灵活的民营企业主攻上游光伏制造,而资金与实力雄厚的央国企则驰骋下游光伏电站开发运营。然而,在“双碳”战略实施以及残酷的光伏去产能淘汰赛下,曾经的分界线愈加模糊,国资早已或主动或被动控股多家光伏组件企业。最近市场熟知的莫过于一道新能,于
4月16日,由中国光伏行业协会指导、晶澳科技主办的沙戈荒专场论坛暨光伏极限挑战团「极境寻光」之旅第二站盛大启幕。继漠河“极寒攻坚”后,本次活动直接跨越至中国排名第四的沙漠#x2014;#x2014;浩瀚壮丽的腾格里,开展“大漠平沙”。政企领导、权威专家、合作伙伴及行业媒体齐聚于此,共同探讨沙漠光
近日,安徽华晟新能源科技股份有限公司(以下简称“华晟”)与中航建投能源科技(北京)有限公司(以下简称“中航能科”)的异质结光伏组件合作项目正式进入首批交付阶段。自协议签署后,华晟仅用两周时间即完成了首批G12R-132版型高效异质结组件的生产,并成功发往中国航空工业新能源投资有限公司投资
印度大型综合性集团信实工业有限公司(RelianceIndustriesLimited,简称RIL)宣布,已正式投产其异质结(HJT)太阳能组件制造项目的首条生产线,这是公司规划年产能10GW的一部分。在近日召开的2024财年第四季度财报电话会上,RIL首席财务官V.Srikanth表示,公司已投产首条GW级(gigawatt-scale)太阳能
印度奥里萨邦政府已在Dhenkanal地区为INOXSolar分配土地,用于建设年产能分别为4.8GW的太阳能电池和组件制造工厂。该项目总投资预计约为400亿印度卢比(约合48.2亿美元),将为当地创造超过3,500个就业岗位,并助力印度实现到2030年非化石能源装机达到500GW的国家目标。INOXSolar隶属于INOXGFL集团,该
近日,总部位于印度古吉拉特邦的光伏EPC及可再生能源解决方案供应商ProzealGreenEnergy,正筹备上市事宜。该公司已向印度证券交易委员会(SEBI)递交招股说明书,拟通过首次公开募股(IPO)募集70亿印度卢比(约合8400万美元)资金。本次IPO包括35亿印度卢比(4200万美元)的新股发行,以及同等规模的
太阳能组件制造商Solx正在波多黎各阿瓜迪亚(Aguadilla)的前惠普工业园区内各建设该国首个太阳能组件制造工厂,规划产能为1GW。Solx表示,该项目总投资预计为6400万美元,目前正在推进的第一阶段建设已投入2500万美元。公司强调其“100%本土所有、运营,无任何外国利益参与”的特征,并表示工厂建设期
日前,印度光伏制造商WaareeEnergies在古吉拉特邦Chikhli的5.4GW太阳能电池超级工厂正式投产,这一项目成为印度迄今为止规模最大的光伏电池生产基地。据悉,Waaree分两阶段投产了位于Chikli的工厂,涵盖PERC和TOPCon技术。该公司今年1月已投产1.4GW单晶PERC产能,2月,其首席执行官AmitPaithankar表示
2025年3月27日,印度商工部发布公告称,应印度国内企业AsahiIndiaGlassLtd.、GoldPlusGlassIndustryLtd.、GoldPlusFloatGlassPvt.Ltd.以及SaintGobainIndiaPvt.Ltd.提交的申请,对原产于或进口自马来西亚的浮法玻璃(ClearFloatGlass)发起第一次反倾销日落复审调查。本案主要涉及印度海关编码70051090
近日,印度新能源与可再生能源部(MNRE)发布了关于光伏电池的国内制造要求(DCR)规范。根据规定,基于晶体硅技术的光伏电池,只有在使用印度生产的未扩散硅片(也称为“黑色硅片”),才能被认定为“印度制造”,这些硅片被归类为关税总目3818。如果企业使用进口的已扩散硅片(也称为蓝硅片),将不被
印度电力部(MoP)近日发布了一项重要的监管更新,要求所有新的太阳能光伏电力招标项目必须配备至少2小时的协同储能系统(ESS),其容量需达到太阳能项目装机容量的10%,这一新规将对印度的可再生能源行业产生积极影响。新规适用于机构及州级公用事业光伏招标项目该建议书面向所有可再生能源实施机构(REIA)
从苏州易昇光学材料股份有限公司官微获悉,2月13日,易昇光学材料股份有限公司(简称:易昇材料)位于印度尼西亚巴淡岛的生产基地正式实现全线贯通,首件面向中国台湾地区市场的TOPCon高效双玻光伏组件成功下线。据了解,易昇材料印尼工厂占地面积约100亩,总建筑面积达10000平方米,一期1GW全自动生产
印度新能源与可再生能源部(MNRE)提议设立一份专门针对分布式可再生能源(DRE)领域的批准型号与制造商名单(ALMM),即ALMMList-I(DRE),以促进该领域的发展。该名单将覆盖功率低于200W的太阳能组件,仅限用于离网项目及应用,如太阳能灯、太阳能照明、太阳能路灯、太阳能风扇等。但不适用于太阳能
2025年2月11日,印度商工部发布公告,对原产于或进口自越南的有涂层或无涂层纹理钢化玻璃(TexturedTemperedCoatedandUncoatedGlass)作出反补贴终裁,建议对越南的涉案产品征收5年的反补贴税,税额为进口商品报关价(landedvalue,前提是低于最低限价)与最低限价的差额部分,越南生产商Flat(Vietnam)
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