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昨日,在沧州河间市街头,一辆怪模怪样的太阳能电动三轮车在大街上行驶,非常拉风,引来众人围观。这辆太阳能电动三轮车属于自制品,车主叫马拥军,今年46岁,是东柳洼村一位地地道道的农民。
这辆太阳能电动三轮车由1块太阳能光伏板、一些废旧电动车配件、一组电动自行车电瓶、控制转换器、废旧汽车座椅以及一些废旧金属焊接而成。与平时见到的三轮车不同的是,这辆三轮车两个轮子在前,一个轮子在后,坐上去比普通三轮车要低许多。马拥军介绍说,制作这辆太阳能电动三轮车用了十几天时间,很多东西都是从附近废旧钢铁市场上淘来的,造价大约1500元左右。只要有足够光线,就能聚集能量,自动给电动车电瓶充电,时速可达38公里以上。
马拥军初中毕业,从小爱琢磨事,好奇心强,爱动手,家里有什么新鲜玩意儿,都想拆开看一看,然后再装上。这些年,他一直在村附近的汽车配件厂打工,是一名机修技术工。
在其家人看来,马拥军有些不务正业。2012年,他把一辆普通自行车改装成一辆可以躺着骑的自行车。“当时,我在家练了三天,才能骑出去。”马拥军有些不好意思地指着放在墙角的旧自行车说,“孩子的同学看到后,感到新鲜,骑了骑,还摔了一跤。这个改装不太成功。”
“我平时最喜欢看中央电视台科教频道的《我爱发明》栏目。两年前,我在节目里看到有人把老年代步车加装太阳能光伏板,改成节能环保的太阳能车,我就萌生了自己制作太阳能车的想法。”马拥军说,这两年,他一直在收集制作太阳能电动三轮车的材料。以前打工没时间,春节后,他辞了职,买了电焊机、角磨机、手电钻,专心在家制作太阳能电动三轮车。“因为焊接,脸都被烤得脱了一层皮。”
试驾的同村村民段亚风笑着说,“一按按钮就走,挺舒服的,就是车把有些低,再高点就更好了。”“这只是个雏形,还有很多需要改进的地方。我还想安上篷子,再给它起个响亮的名字。”马拥军说,他很希望能和有同样爱好的人或者专家探讨交流有关太阳能电动三轮车的问题。
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近日,中国气象局印发《能源气象服务行动计划(2024—2027年)》(以下简称《计划》),旨在提升能源气象服务能力和经济社会效益,发挥气象在能源强国建设中的助推作用。《计划》明确,到2027年,基本建成适应需求、技术先进、机制完善的能源气象服务体系,能源气象服务能力和效益显著提升,为能源生产
北极星太阳能光伏网获悉,2024年2月5日,四川江油抽水蓄能有限公司正式注册成立,法定代表人为罗刚,注册资本14亿人民币,经营范围含水力发电;发电业务、输电业务、供(配)电业务;自来水生产与供应;储能技术服务;工程管理服务;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);新兴能源技术研发
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随着“双碳”战略的实施,光伏行业正快速走进千行百业。其中作为主要“碳源”之一,交通运输排放约占我国碳排放总量的10%,而采用光伏等可再生能源可以有效减少交通运输的碳排放,从而推动行业的绿色低碳转型。由此,光伏+交通也构成了当下光伏应用的典型场景。特别是光伏+高速公路,近期除顶层规划外
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