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全球最大太阳能飞机首次环球飞行 途中停留重庆南京

2015-03-10 09:46来源:北京日报关键词:太阳能飞机太阳能发电阳光动力2号收藏点赞

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驾驶员是清洁能源支持者

贝特朗˙皮卡尔和安德烈˙博尔施伯格能对“阳光动力”项目一拍即合,缘于他们对清洁能源的热爱。

皮卡尔来自瑞士家喻户晓的探险世家。他的祖父奥古斯特曾乘热气球到达过16201米高空,父亲雅克曾搭乘自己参与设计的潜水艇抵达马里亚纳海沟10916米处。而他自己曾于1999年搭乘热气球,完成了为期三周的环球旅行,创造了人类航空史记录。皮卡尔说,驾驶热气球升空时,他携带了4吨燃料,但旅程结束时只剩下40公斤。“当时,我最担心的问题就是热气球的燃料耗尽,所以我向自己承诺:下一次,我要不使用一滴燃料。”

于是,皮卡尔想到了驾驶太阳能飞机。在向瑞士洛桑联邦理工学院咨询技术可行性时,皮卡尔结识了博尔施伯格。“我一生有两个爱好:飞行和创新。”博尔施伯格既是一名企业家,也是一名飞行员,曾为瑞士空军服役25年。

保障

“随队医生”多达80人特制食物不惧温差

“阳光动力”2号有一个80名技师、工程师和通讯人员组成的团队,相当于“随队医生”。“阳光动力”2号涉及到很多新型的复合材料,每到一站都要对这些材料进行检查,材料是不是有裂纹了,蒙皮是不是坏了,电机、电池容量是不是还正常等都要进行检查。

赞助公司给飞行员设计了特殊的食物,能够经历温度骤变而依旧保鲜。博尔施伯格说:“普通的食物在经历零下20摄氏度到零上30摄氏度的环境变化之后,很快便无法食用。因此,我们和一家瑞士公司合作,研制了一些能够在不同温度下食用的食物。这些食物既可以加热食用,也可以常温或低温食用。”特制食物不仅能保证营养充足,在食用后还会发生化学反应,给飞行员提供热量。

原标题:全球最大太阳能飞机首次环球飞行 途中停留重庆南京
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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