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印度铁路公司(Indian Railways)正大举投入太阳能发电的“怀抱”。
彭博社引援印度铁路部部长苏拉戌˙帕拉胡(suresh prabhu)周四议会上提议报道称,印度铁路公司已宣布计划未来五年内安装多达1吉瓦的太阳能项目,以削减对化石燃料的依赖。
谈及铁路预算规划,帕拉胡部长表示,从今年四月始,开发商有权使用铁路用地及建筑大楼开发光伏设施。铁路部计划通过发电机与功率交换征价来购买电力,预计可节约300亿印度卢比(4.85亿美元)。
今年一月,印度铁路公司宣布初步计划,即为200个铁路车站、26座大楼及2000个平交路口安装共计10兆瓦的太阳能系统。不过,总规模很可能再增加约50%。
自设定2020年实现100吉瓦这一雄心勃勃的目标后,印度总理纳伦德拉˙莫迪(Narendra Modi)一直积极推动国有企业投资可再生能源。
鉴于出众的成本竞争力及非常适合在偏远离网地区发电,预计太阳能光伏将在这一世界第二人口大国呈气势如虹之势。
值得指出的是,印度军队目前正在开发光伏项目,计划2019年实现300兆瓦的规模。(译者:卞小云)
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近日,国家电投、中核汇能、华能电力、广东省电力开发、山西粤电最新岗位招聘,北极星整理如下:国家电投集团新能源科技有限公司,是国家电投集团中央研究院全资产业化子公司,负责实施集团公司B类科研课题项目--高效品体硅铜栅线异质结光伏电池(C-HJT)研究及产技术开发。公司2017年9月在北京注册成立
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7月1日,中国石化青岛炼化全海水环境漂浮式光伏项目建成投用,这是我国首个实现工业运行的海水漂浮式光伏项目,与前期投用的桩基式水面光伏联动成为目前中国石化规模最大的水面光伏电站。该项目位于青岛炼化氢能“产研加”示范园内,具有零排放、效率高、成本低等优势,占地面积约60000平方米,装机容
近年来,英国电力系统饱受可再生能源并网积压困扰,高峰时期超过770吉瓦新能源项目等待接网,这一数字远超英国目前60吉瓦左右的新能源装机容量。最新数据显示,当前英国可再生能源项目从提交并网申请到接入电网的平均等待时间超过了6年,其中约有30%的装机需等待长达10年以上才能并网。并网积压问题导
6月30日,浙江省财政厅下达2025年中央可再生能源电价附加补助资金的通知,通知指出,浙财建〔2024〕168号提前下达的补助资金已优先足额补助公共可再生能源独立电力系统项目至2024年底。本次下达的光伏发电项目补助资金应优先足额补助50kw及以下装机规模的自然人分布式项目截至2025年底所发电量对应的应
一、内蒙古深化新能源上网电价市场化改革背景是什么?随着新能源大规模发展,新能源上网电价实行固定价格,不能充分反映市场供求,也没有公平承担电力系统调节责任,矛盾日益凸显,亟需深化改革。2025年2月,国家发展改革委、国家能源局印发《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的
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巴拉德动力系统于9月6日宣布获来自领先的铁路系统集成商MedhaServoDrives的燃料电池模组订单,该公司已与印度铁路公司签约,共同开发印度首列氢能列车。这两辆改装后的柴电通勤列车将集成8个采用了巴拉德最新技术的100千瓦FCmove-HD+燃料电池,其相比前几代模组在效率和功率密度上有所提升。印度铁路公
塔塔电力公司透露,其子公司TPSauryaLtd.(TPSL)已收到RewaUltraMegaSolarLtd.(RUMSL)的授标函,将在印度中央邦500MW的Neemoty太阳能发电园区建设330MW光伏发电容量。
REMCLtd(前身为铁路能源管理公司)已邀请太阳能开发商提交建造太阳能加储能试点项目来为西部铁路公司供电的意向书。该项目将建造在古吉拉特邦达赫德地区一块90英亩的闲置铁路用地上。REMCL是印度铁路公司和国有工程咨询公司RitesLtd.之间的合资公司。该项目将通过竞标方式来授予。用来选择太阳能开发
印度铁道部宣布,印度铁路公司计划在其空置土地上开发20吉瓦的太阳能项目,以帮助满足2030年之前超过330亿个单位的消费需求。会上,印度铁路,商业和工业联盟部长PiyushGoyal讨论了印度铁路公司的目标,即实现所有电力需求都能够100%自给自足。全国领先的太阳能开发商也参加了这次会议,讨论了在铁路
印度抵制中国制造的事件正愈演愈烈。从最开始抵制手机电视生活用品,到推迟港口中国商品清关,接着6月底禁止包括TikTok和微信在内的59款中国应用;7月1日,印度政府下令,不再允许任何中国公司或与中国公司合资的企业参与道路建设项目;据路透社7月3日消息,印度电力部出台新规,要求印度企业从中国进
近日,铁路能源管理公司(REMCL)表示,已从印度铁路公司(IndianRailways)获得授权,负责建设在空置铁路用地上3GW光伏电站的招标、安装、电力供应监督和管理。REMCL是印度铁路公司和国有工程咨询公司RitesLtd之间的合资企业。据悉,该项目将分为三期建设,每期1GW,整体项目建设预计将于2022-2023年
近日,RITES有限公司表示,其子公司REMCL已从印度铁路公司(IndianRailways)获得了授权,负责三座千兆瓦太阳能电站的招标、安装、监督和电力供应,这三座太阳能电站将建在印度铁路公司闲置的土地上。该项目将分为三个阶段,每个阶段1GW,整体安装预计在2022-23年完成。其中,第一和第三阶段(各1GW)在
提起印度铁路,大家肯定首先想起从车厢到车侧,再到车顶的镜头:TestPV告诉你,千万不要看不起印度的铁路运输,那是印度人民最主要的出行方式。印度的火车票价三十年·没敢上涨过,从新德里到加尔各答,将近两千公里,18小时的车程,只要人民币五十多块钱。20世纪前期,出于对棉花等资源的掠夺,作为殖
一条完全由太阳能供电的铁路线,已经于8月23日在英国南部奥尔德肖特市正式启动。(来源:微信公众号“光伏人家”ID:GFRJ-long)在铁路轨道一侧,你会看到约100块太阳能发电板,它们将提供总计30kW的电力,负责当地威塞克斯(Wessex)线所有的信号指示以及照明灯。这个太阳能铁路网计划由英国铁路网公
印度评级机构CRISIL上周五在新公布的一份报告中称,未来四年内印度的太阳能产能将增加55-58吉瓦,较2014-18年间增加的20吉瓦而言,增幅近300%。报告称,这一增速的驱动力是国家太阳能任务、国家太阳能政策、以及印度太阳能公司(SECI)及公共部门推出的一些其他方案。但屋顶光伏的前景依然黯淡。CRISIL预
在印度,无论是德里地铁、教育机构、政府办公室,还是其他机构都通过太阳能电池板发电。Mercom印度通信公司(全球清洁能源咨询公司Mercom资本集团的一个分支)在一份报告中称,印度在2017年已经成为全球第三大太阳能市场,前两名分别为中国和美国。在一年的时间里,印度的太阳能使用量创下了历史新高。20
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