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猛龙过江,向来是个悬念。在过去半个月,电动车新贵特斯拉在中国首秀的旋风依然强劲,但竞争者已开始反击。在昨日举行的巴菲特股东大会中国投资人酒会上,比亚迪北美总经理李珂尽管说在市场、营销、策划上特斯拉是学习榜样,但“技术上我们不输于它”。丰满的蜜月之后,本土化生产不易、充电桩等基础设施不完善、价格尚处高位等骨感现实扑面而来,特斯拉的“中国烦恼”刚开始。
烦恼1:小伙伴还差谁
上个月在交车现场亲眼目睹了特斯拉的“火爆”,尽管马斯克对中国市场积极看好,但一向不按常规出牌的特斯拉仍不敢掉以轻心。一个刚刚涉足中国市场的“外来者”想在这里“安家落户”单枪匹马必然行不通,因此,与合作伙伴洽谈也成了马斯克中国行的重要任务。
汉能便是特斯拉选择的重要小伙伴之一。据汉能负责人介绍,特斯拉早在今年3月21日便开始与汉能接触,4月11日左右确定合作,目前,汉能主要负责特斯拉北京和上海的充电桩项目,“这种超级充电站20分钟就可以充满电池最大容量的50%”。最终,汉能成为特斯拉充电站建设的合作伙伴。“主要为特斯拉的超级充电站提供光伏设备、车棚、储能等支持。”
在4月22日交车的同一天,中国联通与爱尔兰CubicTelecom签署合作协议,双方针对中国用户共同给特斯拉提供汽车信息化全面解决方案。中国联通总经理陆益民表示,中国联通将依托自身LTE和WCDMA一体化的网络,为特斯拉汽车提供汽车通信解决方案,实现导航、远程监控、多媒体、互联网浏览、通信等信息服务。
随后,特斯拉的小伙伴密集浮出水面。支付宝用户从4月24日开始便可以使用支付宝在特斯拉中国区官网订购产品。又有消息称,支付宝、天猫、高德等阿里巴巴旗下业务将全面对接特斯拉。另外,马斯克还证实,富士康承担了特斯拉电动汽车的车用面板制造。
尽管马斯克成功“拉拢”了很多合作伙伴,但这些小伙伴对于特斯拉在华的长足发展显然还远远不够。尤其是对其寻找未来的合资伙伴,业内并不看好。基于对中国市场的超乐观预期,在本土建厂成了特斯拉降低成本、迅速扩大销量的一项重要举措。同时,按照政府的相关规定,只有在中国本地生产的电动车才能享受补贴。马斯克也在中国行的多个场合表示,公司看好在中国市场的长期发展,未来三四年,特斯拉将在中国进行本地化的生产。
国外汽车企业进入中国进行本地化生产,其必须和国内的一家本土企业成立合资公司,但此前,政府相关部门已经明确表示,未来将不再新增合资企业。业内认为,虽然政府可能对电动车企业“开绿灯”,但国内已经有类似比亚迪、北汽、上汽、华晨宝马等诸多企业推出平民电动车,而且多家国内车企也表示,特斯拉只是营销做得好,技术并无过人之处,所以,当特斯拉需要确定合资伙伴时,或将遭遇无人接手的尴尬。
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4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
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北极星储能网获悉,当地时间6月14日,马斯克在推特上回应一条推文称特斯拉建立超充站是由于该领域空白,被逼无奈。该推文认为,特斯拉知道电动汽车普及的最大挑战是充电。他们创建了一个无与伦比的充电网络和简单的标准化NACS。北美现在正将其作为标准。马斯克回应我们出于绝望建立了超级充电站网络,
北极星储能网获悉,6月1日,马斯克在访华回国前最后一站,与上海市委书记陈吉宁会见,陈吉宁提出在新能源汽车、储能等领域深化合作。时隔3年,马斯克再次到访中国。根据公开信息显示,马斯克此行可谓特种兵式访华,44个小时内行程满满!而且中方的接待规格非常之高,共有一位正国级、两位正部级、一位
市委书记陈吉宁今天(6月1日)会见了美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克一行。陈吉宁介绍了上海经济社会发展相关情况。他说,中共二十大对中国未来发展作出了战略部署,中国式现代化是人口规模巨大的现代化、是全体人民共同富裕的现代化、是物质文明和精神文明相协调的现代化、是人与自然和谐共生的
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日本汽车制造商三菱汽车(MitsubishiMotors)推出了DendoDriveHouse产品,这是一种住宅太阳能加储存产品,可以为电动或混合动力汽车充电,并将于今年在日本和欧洲上市。该解决方案在日内瓦国际车展上展出,旨在将电动汽车纳入由小型家用光伏和电池系统以及双向充电器组成的能源基础设施中。日本汽车制
据英国《每日邮报》4月1日报道,充电时间长、充电不方便、对续航的担忧限制了当今电动汽车的普及和发展。而英国电网服务公司Gridserve将投资总计10亿英镑(约合人民币87.7亿元)搭建太阳能汽车充电网试点项目。超过100座的充电站将分布在各繁忙道路两旁,充电站还将设休息室、商店、厕所和咖啡厅,为车
据外媒报道,EnvisionSolar推出了一款独立式太阳能驱动型电动车充电站,该设备采用便携式设计,可完全与电网隔断。这意味着,该款电动车充电设备可根据用户需求,在使用时进行组装,无需与当地的公共事业用电网络相连通。该设备只需利用两轴追踪技术,其每天存储的电能足以供常规电动车行驶225英里。纽
近日,加拿大将向SkySolarCanada投资200万加元,在安大略省的五个地点,共有12个太阳能电动汽车充电站。其中三个站点位于Cobourg,一个位于Markham,另一个位于OxfordStation。据了解,许多充电站是双向的,这意味着它们还能够将电能从电池输送到电网。该示范项目将有助于确定双向充电的经济效益。这笔
近日,印度最大的天然气营销商GAIL(印度)有限公司表示,已寻求股东批准修改该公司的章程,以投资核心业务领域和非核心领域的创业公司。据报道,除了投资创业公司外,GAIL还寻求批准建设太阳能发电厂并为电动汽车建立电池充电站,以将其产品组合多样化,超越天然气和石化产品。通过这些修订,GAIL打算
近日,马来西亚国家石油公司(PDB)与马来西亚绿色科技公司(GreenTechMalaysia)、马来西亚国家电力(TNB)子公司签署合作备忘录,到2018年在马来西亚部署100座太阳能电动汽车充电站。三家公司还将根据ChargeEV计划来探寻扩张充电站数量的机会。充电站还将包括节能照明、空调和能源管理系统。这一计划
由于科氏兄弟发表的几乎无限的货币供应对舆论界产生巨大影响,导致许多人认为电动汽车并不像所说的那样绿色。这包括在超级充电站再充电的特斯拉。毕竟,充电站必须从世界各地的其他地方获得电力,然而那里可能有一座燃煤发电厂。评论家提问,如果让汽车行驶的电力来自燃煤,那么零排气能带来多少益处?
11月4日,烟台市首座太阳能光伏充电站在烟台公交集团高新区场站落成并投入试运营,即日起,在高新区周边运行的100多部纯电动公交车首次实现了太阳能充电。据了解,这种将光伏发电技术应用于公交运营的新模式在我省尚属首例,对烟台市发展清洁能源,建设智慧城市、智慧交通来说意义深远,也是烟台生态宜
导读:10月21日,主题为产能合作、发展共赢的第八届中国对外投资合作洽谈会暨第二届中国国际能源领袖峰会在北京举行。中海阳副总裁兼首席技术官陆钧应邀出席本次峰会,并发表了题为《助力绿色家园、成就卓越未来》的有关能源互联网和分布式太阳能无线充电站的主题演讲,其中特别谈到了分布式太阳能充电
日前,上海首个为电动汽车充电的太阳能光伏能源站在杨浦区殷行路淞沪路公交枢纽南侧建成。据悉,该充电站占地面积约400平方米,通过现场搭建一座防雨车棚,在顶棚设置光伏电板吸收太阳光照转化电能,用蓄电池存储并对电动汽车进行充电,一次性充满耗时3.5小时,与普通充电桩功率差不多。记者还了解到,
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